2013年雙向六車道高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（含分離式立交）

內(nèi)容簡介

　　公路等級：高速公路；設(shè)計(jì)車輛載荷：公路-I路；速度目標(biāo)值：100km/h；車道寬度：3.75m；車道數(shù)量：雙向六車道；路基寬度：36米；橋面凈寬：2×17m；線路長度：1300m。高速公路工程全線長1.3km，本段道路部分512.5米，橋梁部分（包含中央大道分離式立交）長度為787.5米。結(jié)構(gòu)形式為3×30+5×（4×30）+3×30預(yù)制小箱梁，梁高1.6m。橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁上接承臺(tái)或系梁的布置形式，墩柱截面為圓形，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)，預(yù)制梁段部分墩頂為矩形蓋梁形式。路基采用打壩、抽水、清淤、鋪竹芭、填50cm厚山皮土處理，邊坡部分采用開蹬鋪土工格柵處理。橋頭路基采用12%石灰土填筑、地基采用PTC樁加固。　　開工日期：2013年3月18日竣工日期：2014年3月18日　　【內(nèi)容節(jié)選】路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實(shí)厚度不超過20cm，路床頂面層最小厚度不小于10cm,含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量±2%之內(nèi)。路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)邊坡用浮土幫寬，或自上而下倒土，形成松坡排平。削坡后坡腳外5m范圍內(nèi)平整填土碾壓至排水溝的設(shè)計(jì)溝頂高……箱梁預(yù)應(yīng)力待箱梁混凝土強(qiáng)度、彈模、齡期達(dá)到設(shè)計(jì)要求后即進(jìn)行張拉。終張拉完成后，測量箱梁徐變上拱度，在滿足箱梁徐變上拱度測量要求的齡期并經(jīng)檢查合格、辦理箱梁出場合格證后……　　【附圖表】總體施工順序框圖、任務(wù)劃分及主要施工隊(duì)伍安排計(jì)劃、施工階段組織措施、主要進(jìn)度指標(biāo)一覽表、主要進(jìn)度指標(biāo)一覽表、保證工期的資源保障措施、路基填筑示意圖、挖除換填山皮土工藝流程、PTC樁的施工流程圖、管樁的外觀質(zhì)量、PTC樁施工流程及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表、混合料攤鋪整平及碾壓流程、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程、水泥穩(wěn)定碎石基層檢查項(xiàng)目、擋土墻施工流程、回旋鉆機(jī)鉆孔施工流程、旋挖鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程、承臺(tái)施工工藝流程圖、橋墩施工工藝流程、預(yù)制小箱梁架設(shè)示意圖、箱梁施工工藝流程、箱梁鋼筋綁扎容許偏差、箱梁混凝土灌筑順序橫斷面示意、智能張拉工藝流程圖、架橋機(jī)組架設(shè)第一孔作業(yè)工藝流程、箱梁架設(shè)順序、砂箱示意圖、創(chuàng)優(yōu)管理組織機(jī)構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措施、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、安全保障組織體系圖、重大事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序、環(huán)保水保組織機(jī)構(gòu)、環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系、職業(yè)勞動(dòng)衛(wèi)生保障體系、施工組織機(jī)構(gòu)圖、預(yù)制梁場平面圖……共計(jì)157頁，編制于2013年

路基填筑示意圖

箱梁架設(shè)

回旋鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程

主要工程量表

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