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[新疆]鐵路工程土建施工實施性施工組織設計207頁(路橋涵)

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內容簡介

  線路正線全長428.06km,鐵路等級:國鐵Ⅰ級;正線數目:初、近期單線、預留雙線,其中紅柳河至河西一次雙線,遠期紅柳河至淖毛湖北雙線,其余單線;最小曲線半徑:一般1200米,困難800米;限制坡度:6‰、6/13‰均衡坡;牽引種類:電力;機車類型:HXD?! ?012年3月25日開工,2012年10月31日竣工  工程地質:區(qū)內人煙稀少,地表荒蕪,零星覆蓋粗、細圓礫土,大部分地段基巖裸露,多呈礫漠、巖漠地貌景觀,地層以古老變質巖系及侵入巖為主,地下水不發(fā)育?!   」こ屉y點及措施:  路堤較高坡面采用漿砌片石方格型骨架護坡防護。路堤路肩設置混凝土塊板防風蝕。過渡段填料選擇A組填料,填筑與路基本體同步施工。密實度檢測采用地基系數、動態(tài)變形模量和空隙率三項指標控制為重點。路基工后沉降及橋梁主體結構變形要求。臨近既有線開挖采用鋼軌樁或鋼板樁防護,先防護后開挖。必要時采用挖孔樁防護。拆除既有路基砌體,注意既有路基邊坡穩(wěn)定,必要時打樁進行防護。全線重要工點設儲水罐及蓄水池,保證施工用水供應;各大型攪拌站、預制場選擇地點充分考慮以施工用水方便為原則。路塹爆破優(yōu)化爆破方案控制裝藥量。橋梁挖井基礎(深度10m、6m)、空心高墩施工是本標段工程控制工期的關鍵工程??招母叨瞻锤叨确炙墓?jié)澆筑?!   」灿?07頁,編制于2012年  

橋路過渡段設置大樣圖

橋臺過渡段填筑工序示意圖

路基橫斷面控制示意圖

路基與橫向結構物渡段設置大樣圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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