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[安徽]I級鐵路站前工程施工組織設(shè)計(jì)343頁(路橋涵站場軌道)

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內(nèi)容簡介

    鐵路等級:國鐵I級;正線數(shù)目:單線、預(yù)留復(fù)線條件;設(shè)計(jì)行車速度:120km/h;最小曲線半徑:一般地段2000米,困難地段1600米。限制坡度:6‰。到發(fā)線有效長度:850m預(yù)留1050m。牽引種類:內(nèi)燃,預(yù)留電氣化條件。牽引質(zhì)量:4000t;閉塞方式:半自動(dòng)閉塞?! ¤F路全長115.85km(含聯(lián)絡(luò)線),路基總長67.2km,占線路長度的58%;全線共37座大中橋。橋梁總長45882.365m(含北引橋先行段719.585m,南引橋先行段458.485m),占線路總長的39.9%;全線只有1座隧道,為雙線隧道,全長460m。主要工程包含橋梁6座(12.246km)、涵洞共47座,路基(12.16km),正線鋪設(shè)有砟軌道23.09公里,站場1個(gè)?! ¢_工日期:2014年7月16日 竣工日期:2016年12月31日  工程主要包括: ?。?)改移道路、拆遷及征地費(fèi)用;(2)路基;(3)橋涵;(4)站場;(5)軌道:道床底碴鋪設(shè);(6)其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物(不含站房及相關(guān)工程);(7)大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程(不含四電通站、所道路)?!   ÷坊?2.16km。主要路基工程類型有路堤邊坡加固防護(hù)(路堤邊坡防護(hù)、路堤支擋),深路塹邊坡加固防護(hù),軟土地基加固處理,水塘及浸水路基(內(nèi)澇路堤)。本標(biāo)段路基地基處理形式有墊層、高樁板結(jié)構(gòu)、灰土擠密樁、CFG樁、基底沖擊碾壓和堆載預(yù)壓、插塑板或袋裝沙井排水處理、水泥攪拌樁及鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土管樁。  橋梁含簡支T梁,112m系桿拱橋,連續(xù)梁,框架構(gòu)中橋。下構(gòu)矩形空心橋臺、T型橋墩,橋墩采用圓端形實(shí)體橋墩,基礎(chǔ)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)。高墩、深水橋施工難度大?! 『垂こ毯蚣芟浜A管涵。  軌道工程主要包含正線鋪設(shè)有砟軌道23.09公里,站線鋪設(shè)有砟軌道2.63公里,鋪設(shè)道岔2組,鋪設(shè)道碴 10982立方米?!   」灿?jì)343頁,編制于2014年

標(biāo)準(zhǔn)化施工便道布設(shè)圖

標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌和站布設(shè)圖

標(biāo)準(zhǔn)化辦公區(qū)、生活區(qū)布設(shè)圖

1-112m系桿拱施工順序圖

真空壓漿工藝

菱形掛籃結(jié)構(gòu)圖

邊跨現(xiàn)澆段施工工藝流程圖

體系轉(zhuǎn)換工藝框圖

安全保證體系圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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