[福建]火車站站房施工創(chuàng)優(yōu)質量情況匯報（魯班獎 ppt）

內容簡介

　　【工程概況】　　本工程總建筑面積162409㎡，站房基礎形式為沖孔灌注樁+承臺基礎，雨棚基礎形式為預應力高強混凝土管樁+承臺基礎；主體結構為鋼筋混凝土框架結構+鋼結構屋蓋?！　? 屋面采用鋁鎂錳金屬板；室外裝飾主要為明框玻璃幕墻、石材幕墻，室內地面裝飾以花崗巖石材和瓷磚為主，墻面裝飾以花崗巖石材、千思板、木質吸音板、鋁板為主，吊頂裝飾以鋁單板、鋁條板、石膏板吊頂為主。站房地下一層、地上二層，局部有夾層，站房建筑總高度66.78m?！　　竟こ碳夹g難點】：　　1）臨海復雜地層超長樁：本工程灌注樁長最大達80m，但直徑僅900mm，長細比大，采取后注漿工藝提高樁承載力，有490根樁在成孔過程中遇到孤石，成孔難度大，采用沖孔鉆孤石處理。　　2）超高A型清水鋼筋混凝土塔柱,最高60.5米，塔柱內設勁性鋼骨，塔柱分肢部分采用雙柱，塔柱內還有管桁架預應力、雨棚埋件、鋼桁架牛腿、預埋電管、水管等，節(jié)點復雜?！　?）大跨度現(xiàn)澆預應力清水混凝土豎向弧形箱梁施工?！　?）地鐵、鋼架橋、站房交叉施工難度大?！　?）屋面采用巨型空間大跨度桁架支撐網(wǎng)架結構體系，具有跨度大、單體重量大、工藝復雜、焊接要求高的特點?！　?）本工程進站線路均跨剛架橋，整連3孔，現(xiàn)澆連續(xù)剛構梁，梁體采用整體支撐，一次澆筑成型?！　?）由于屋面采用巨型空間桁架支撐網(wǎng)架結構體系，且網(wǎng)架節(jié)點雙向不等高，使得超高鋁條板吊頂?shù)臉烁?、平整度、弧度控制難度大?！　　竟こ藤|量情況】　　1、地基與基礎工程：基礎結構無裂縫、傾斜、變形現(xiàn)象；地下混凝土結構無滲漏；　　2、主體結構工程：主體混凝土結構內實外光、線條順直、棱角分明，顏色均勻一致，達到了清水混凝土的質量標準，結構無傾斜、無裂縫，墻板結構尺寸準確，結構安全可靠；　　3、建筑裝飾裝修工程：站房外立面裝飾主要為石材幕墻、玻璃幕墻。廣廳墻面裝飾采用干掛30mm厚福建白麻花崗巖。茶座、無障礙、團體候車區(qū)墻面采用18mm厚花梨木木質吸音板。衛(wèi)生間墻面采用濕貼大規(guī)格玻化磚裝飾，墻面無返堿和小半磚現(xiàn)象。雨棚吊頂、進站廣廳吊頂、候車大廳吊頂?shù)炔课徊捎冒咨X合金條板吊頂。貴賓室吊頂采用石膏板裝飾造型處理。辦公用房、設備用房、樓梯間等墻面采用乳膠漆墻面；　　4、防水工程分為：金屬屋面、廁浴間地面防水、地下結構底板及外墻防水；　　5、設備安裝工程分為：給排水工程、通風空調工程、消防工程、電梯安裝工程；　　6、建筑電氣及智能建筑工程：建筑電氣、智能建筑工程?！　pt格式共70頁編制時間：2012年

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主體混凝土結構

主體鋼結構

現(xiàn)澆預應力弧形梁體結構

室外幕墻

金屬屋面

鋁條板吊頂

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