高層建筑安全疏散及逃生疏散新技術(shù)

現(xiàn)代高層建筑就像一個(gè)豎向布置的小城市，內(nèi)部人員高度集中，使用功能復(fù)雜多樣。內(nèi)部裝修和外墻保溫可燃材料多，電纜井、通風(fēng)管道、管道井等各類(lèi)豎向管井和幕墻縫隙密布，空調(diào)、照明、餐飲等用電、用氣量大，一旦發(fā)生火災(zāi)，在“煙囪效應(yīng)”作用下，煙火蔓延迅速、火災(zāi)燃燒猛烈、撲救難度很大，極易造成群死群傷的重大人員傷亡。

現(xiàn)代高層建筑使用功能復(fù)雜，有的是辦公寫(xiě)字樓，有的是住宅公寓樓，有的是商業(yè)綜合樓，有的是賓館飯店，還有的是門(mén)診病房樓。建筑內(nèi)人員高度集中，有的對(duì)建筑情況相對(duì)熟悉，有的流動(dòng)性強(qiáng)，不熟悉建筑內(nèi)的情況，還有的是老、幼、病、殘、孕等弱勢(shì)人員，情況千差萬(wàn)別。一旦發(fā)生火災(zāi)，必須充分利用建筑內(nèi)部的各類(lèi)消防設(shè)施，積極開(kāi)展自救、互救。

一、高層建筑安全疏散

高層建筑的特點(diǎn)，決定了其消防安全設(shè)計(jì)的基本理念是“自救為主”，即充分利用建筑內(nèi)部的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火、防煙排煙、防火分區(qū)等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)早期報(bào)警、快速撲滅、拯救生命的目的。在安全疏散方面，消防云梯車(chē)的登高高度最高只有100米左右，而在這樣的高度幾乎不可能完成疏散人員的操作，因此，必須充分利用內(nèi)部的疏散設(shè)施?；馂?zāi)案例說(shuō)明，只有掌握必要的疏散逃生知識(shí)和安全自救技能，了解高層建筑安全疏散設(shè)施的功能和使用方法，才能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)安全地疏散撤離。

（一）及時(shí)拔打報(bào)警電話

發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后要立即撥打119電話報(bào)警，簡(jiǎn)要說(shuō)清起火建筑的地點(diǎn)、起火樓層、起火部位和燃燒物，以及火勢(shì)是否猛烈、自己所處的位置等。切忌驚慌失措，或者忙于自行撲救火災(zāi)而不報(bào)、遲報(bào)火警。很多重特大火災(zāi)之所以造成嚴(yán)重的人員傷亡，都是由于當(dāng)事人發(fā)現(xiàn)起火后沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，延誤了火災(zāi)撲救的最佳時(shí)機(jī)。

及時(shí)報(bào)告火警，既是公民按照消防法應(yīng)當(dāng)履行的基本義務(wù)，也是火災(zāi)發(fā)生時(shí)保護(hù)自身和他人生命安全最有效的方法。從建筑火災(zāi)的規(guī)律看，可分為初起、發(fā)展、蔓延、猛烈、下降和熄滅五個(gè)階段。一般在15分鐘內(nèi)尚屬初起階段，燃燒面積不大、火焰不高、輻射熱不強(qiáng)、燃燒速度不快，如果消防隊(duì)能在初起階段開(kāi)展滅火戰(zhàn)斗，將有利于控制和撲滅火災(zāi)。2008年1月2日，新疆烏魯木齊德匯廣場(chǎng)批發(fā)市場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，單位保安員因忙于滅火沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，使用滅火器自行撲救未果后又使用室內(nèi)墻壁消火栓撲救，因消火栓無(wú)水，火勢(shì)迅速蔓延擴(kuò)大，現(xiàn)場(chǎng)的幾名保安員感到火勢(shì)失控就逃離了現(xiàn)場(chǎng)。后來(lái)，一名貨車(chē)司機(jī)在大門(mén)前發(fā)現(xiàn)火情后用手機(jī)報(bào)警，待轄區(qū)消防中隊(duì)接警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，火勢(shì)已呈猛烈燃燒、迅速蔓延的態(tài)勢(shì)，燒毀了7萬(wàn)多平方米的建筑，樓內(nèi)2名員工死亡，3名消防官兵在滅火救人時(shí)英勇?tīng)奚?/p>

電話報(bào)警最為快捷、方便，同時(shí)，還要充分利用高層建筑內(nèi)的手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕?，F(xiàn)代高層建筑每個(gè)防火分區(qū)都設(shè)有手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕，一般在走道墻壁明顯和便于操作的位置，使用時(shí)只要擊破玻璃按下按鈕，高層建筑內(nèi)的消防控制室就會(huì)接到報(bào)警信號(hào)，確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)后也可以迅速報(bào)告火警。

（二）保持鎮(zhèn)靜、理性行動(dòng)

發(fā)現(xiàn)起火或聽(tīng)到火災(zāi)警報(bào)后，特別是當(dāng)濃煙遮擋視線、能見(jiàn)度明顯降低、感受到高溫甚至直接看到火焰時(shí)，一定要克服恐懼心理，不能驚慌失措，更不能盲目做出跳樓等不理智的行動(dòng)，要努力保持鎮(zhèn)靜，迅速對(duì)自己所處環(huán)境做出理性的判斷，利用一切條件，選擇正確的疏散逃生方法。

根據(jù)我國(guó)的消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的高層建筑一般都設(shè)置了火災(zāi)應(yīng)急廣播?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，公共廣播擴(kuò)音機(jī)將會(huì)強(qiáng)制轉(zhuǎn)人火災(zāi)應(yīng)急廣播狀態(tài)，高層賓館客房?jī)?nèi)床頭控制柜的音響廣播系統(tǒng)也能被強(qiáng)制切換到火災(zāi)應(yīng)急廣播狀態(tài)，及時(shí)向建筑內(nèi)的人員通報(bào)火災(zāi)情況。建筑內(nèi)的人員一定要注意聽(tīng)廣播通知，準(zhǔn)確了解建筑內(nèi)的情況，并根據(jù)不同情形做出相應(yīng)的行動(dòng)。

情形1：當(dāng)所處的房間、廳室發(fā)生火災(zāi)，報(bào)警后如難以撲滅初起火災(zāi)，就要迅速撤離逃生。撤離時(shí)要隨手關(guān)門(mén)，并大聲呼叫同樓層的其他人員撤離。在1985年哈爾濱天鵝飯店火災(zāi)中，美國(guó)人安德里克在床上吸煙引起火災(zāi)，他在被煙嗆醒后徑自離開(kāi)房問(wèn)，既沒(méi)有關(guān)門(mén)也沒(méi)有呼救，就倉(cāng)促跑下樓去，客房?jī)?nèi)火焰遇走道內(nèi)的新鮮空氣，形成對(duì)流，火勢(shì)迅速蔓延到走道，當(dāng)其他房間內(nèi)沉睡的客人發(fā)現(xiàn)起火時(shí)，大火已經(jīng)將房門(mén)封堵，從而造成了重大人員傷亡。

情形2：本樓層其他部位起火時(shí)，千萬(wàn)不能隨意開(kāi)門(mén)。首先應(yīng)該用手接觸房門(mén)，試一試房門(mén)溫度。如果門(mén)是熱的，不能打開(kāi)，否則煙和火就會(huì)沖進(jìn)房間；如果房門(mén)不熱，則說(shuō)明火勢(shì)還不大，可以開(kāi)門(mén)。開(kāi)門(mén)后如看不到明火，而且煙也不濃，就要借助墻壁安裝的疏散指標(biāo)標(biāo)志，確定疏散方向，盡量俯下身子，向遠(yuǎn)離煙火方向的走廊逃生。有條件時(shí)最好先將衣服澆濕，或者用濕毯子裹住全身、用濕衣服抱住頭等裸露部位，賓館房間內(nèi)的人員要佩戴上客房備用的防煙面罩。離開(kāi)房間以后，一定要隨手關(guān)上身后的門(mén)，以防火勢(shì)蔓延。如果遇到濃煙、高溫甚至明火，千萬(wàn)不要試圖從煙火中沖過(guò)去，而是要迅速后撤，另尋逃生路線。因?yàn)橐坏┪擞卸?、高溫的煙氣，可能在瞬間造成人員呼吸道灼傷甚至中毒死亡。

高層建筑的平面設(shè)計(jì)遵循“雙向疏散”的基本原則，即任一位置都可以向2個(gè)不同的方向疏散。少數(shù)建筑受平面布局的限制，也存在只能通往一個(gè)方向的“袋形走道”，也就是通常所說(shuō)的“死胡同”，但規(guī)范嚴(yán)格限制“袋形走道”的長(zhǎng)度。如果被困人員正好處于“袋形走道”范圍內(nèi)，而火勢(shì)和濃煙又將這唯一的走道封堵，就要退人房間并迅速關(guān)門(mén)求救。

情形3：當(dāng)起火部位在其他樓層時(shí)，也要迅速撤離，不能滯留或貪戀財(cái)物。離開(kāi)時(shí)要隨手關(guān)門(mén)，限制火災(zāi)的蔓延。需要強(qiáng)調(diào)的是，部分人認(rèn)為高層n建筑火災(zāi)時(shí)，只有直接受威脅的人員l需要立即疏散撤離，與之相適應(yīng)的安§全疏散理念是“部分疏散、原地待援”，即發(fā)生火災(zāi)時(shí)只立即疏散起火樓層及其上、下各1～2層的人員。但是，由于火災(zāi)本身就是充滿不確定性的偶發(fā)事件，火災(zāi)的發(fā)展也難以估計(jì)，如果貽誤了火災(zāi)初期的疏散機(jī)會(huì)，“原地待援”就很可能變成“坐以待斃”！“部分疏散”的原則值得商榷。實(shí)際上，近年來(lái)國(guó)際上發(fā)生的很多起高層建筑火災(zāi)，均耗費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間緊急疏散和撤離建筑內(nèi)的全部人員。因此，在高層建筑發(fā)生火災(zāi)后，要立即組織全體人員有序疏散，以確保安全。

情形4：萬(wàn)一被困在起火房間內(nèi)，首先，要努力找尋其他逃生通道，比如看看能否通過(guò)連廊或者陽(yáng)臺(tái)轉(zhuǎn)移到相鄰房間，再利用相鄰房間的門(mén)疏散逃生。其次，要緊關(guān)房門(mén)，并澆水降溫，同時(shí)，盡量靠近街的窗口、陽(yáng)臺(tái)等容易被發(fā)現(xiàn)的位置，撥打119電話，與接線員保持聯(lián)絡(luò)，引導(dǎo)救援人員前來(lái)救援，并向救援人員大聲呼救，向樓下拋擲沙發(fā)墊、枕頭、衣物等輕軟物品，用手電筒往下照、敲打金屬器皿發(fā)出聲音，以便救援人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在等待救援過(guò)程中，可以退到相對(duì)安全的衛(wèi)生間內(nèi)作短暫避難，進(jìn)入衛(wèi)生間后耍關(guān)緊門(mén)窗，堵嚴(yán)縫隙，擰開(kāi)所有的水龍頭放水，特別是浴缸中應(yīng)不斷放水，始終保持較高的水位，一方面便于取水潑澆門(mén)窗降溫，另一方面火勢(shì)發(fā)展到衛(wèi)生間時(shí)，人還可以躺在浴缸中暫時(shí)躲避一下；切忌躲藏到床底、衣櫥、閣樓等封閉的位置，這樣既可能受到火焰或煙霧的侵害，又難以被搜救的消防人員發(fā)覺(jué)，極易造成被困人員死亡。

如果直接受到煙火威脅，火勢(shì)危及生命又確無(wú)其他方法可自救時(shí)，就必須冒一定的風(fēng)險(xiǎn)，積極行動(dòng)，絕不能坐以待斃。比如，可以站到窗外的緩臺(tái)、空調(diào)室外機(jī)上呼救。在哈爾濱天鵝飯店火災(zāi)中，就有3個(gè)房間的旅客翻身窗外，手扒窗臺(tái)，腳踩墻外10厘米寬的凸出部分，堅(jiān)持到被消防隊(duì)成功營(yíng)救。如果處在3層以下較低的位置時(shí)，可以把床單、窗簾、衣物等結(jié)成繩，拴在室內(nèi)堅(jiān)固的地方，進(jìn)行滑繩自救。如果下到下面的某個(gè)樓層即可脫險(xiǎn)，則不必要到達(dá)地面，可踢破玻璃進(jìn)入。

不到萬(wàn)不得已，切勿跳樓。如果不跳樓即死，則在跳樓前先挑選一些富有彈性的東西丟下，如彈簧床墊、沙發(fā)棉被等，跳下時(shí)雙手抱枕部，屈膝團(tuán)身跳下。如果下面有救生氣墊，則要四肢伸展，面朝上平躺、對(duì)準(zhǔn)墊上的標(biāo)志跳下。但救生氣墊的安全應(yīng)用高度也在10米以內(nèi)，因此，3層以上的被困人員如果從樓上跳下，即使有救生氣墊，幸存的概率也極小。

（三）盡量利用建筑內(nèi)的設(shè)施疏散逃生

第一，樓梯是最主要的疏散設(shè)施?，F(xiàn)代高層建筑最主要的疏散設(shè)施還是樓梯。高層建筑樓梯有別于其他建筑的重要特點(diǎn)，是根據(jù)不同的高度和使用功能，分別設(shè)置了“封閉樓梯”和“防煙樓梯”。顧名思義，“封閉樓梯”，就是在每層樓梯通向走道的位置設(shè)置防火門(mén)，將樓梯間封閉起來(lái)，可以防止煙和熱氣進(jìn)入的樓梯。“防煙樓梯”，就是在樓梯間入口處設(shè)有防煙前室，或?qū)９┡艧熡玫年?yáng)臺(tái)、凹廊等，火災(zāi)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)的送風(fēng)機(jī)可以源源不斷地向前室和樓梯間內(nèi)送入新風(fēng)，保證前室和樓梯問(wèn)內(nèi)形成一定的正壓，從而防止煙火進(jìn)入。典型的疏散路線是：水平方向通過(guò)房間、廳室的門(mén)進(jìn)入走道，再通過(guò)前室進(jìn)入樓梯間，豎向疏散以樓梯為主，最后通過(guò)直通室外的安全出口完成疏散過(guò)程。

高層建筑內(nèi)的人員只有在平時(shí)了解安全疏散樓梯的位置，火災(zāi)時(shí)才能有效地利用樓梯疏散。要做到這一點(diǎn)，對(duì)于寫(xiě)字樓、住宅、公寓等人員相對(duì)固定的高層建筑，要定期開(kāi)展消防演練，特別是要組織實(shí)地疏散演習(xí)。而對(duì)于賓館、飯店、商場(chǎng)等人員流動(dòng)性較強(qiáng)的高層建筑，一方面要設(shè)置更為明顯的疏散指示標(biāo)志，另一方面要通過(guò)長(zhǎng)期、廣泛的消防宣傳教育，培養(yǎng)公眾形成在進(jìn)入不熟悉的場(chǎng)所時(shí)先查看疏散樓梯位置的良好習(xí)慣。

發(fā)生火災(zāi)使用樓梯疏散時(shí)，既要保持較快的速度，又要保持良好的秩序。發(fā)揚(yáng)互助精神，照顧老人、兒童、殘疾人等行動(dòng)不便的人員，防止?fàn)幭鄪Z路、擠成一團(tuán)甚至發(fā)生踩踏事故。在遇到上行的消防員等搶險(xiǎn)救援人員時(shí)，要主動(dòng)讓出一側(cè)的樓梯踏步，防止沖撞和停滯。

第二，靈活確定疏散方向。如果被困人員所處的位置離地面較近，而且是在起火樓層以下，在樓梯內(nèi)就要向下疏散，但要注意觀察樓層標(biāo)識(shí)，防止誤人地下室。如果是處在起火層以上的樓層，向上蔓延的煙火造成無(wú)法向地面疏散，則不能強(qiáng)行向下逃生，可以通過(guò)樓梯向上逃生，通過(guò)樓梯問(wèn)到達(dá)層頂平臺(tái)。因?yàn)榘凑瘴覈?guó)消防技術(shù)規(guī)范，高層建筑一般至少有2部樓梯可以直通屋頂平臺(tái)。這樣，一方面可以再?gòu)南噜徫词芑馂?zāi)影響的其他樓梯間下行疏散逃生，這在設(shè)有多個(gè)單元的板式高層住宅中尤為常用。另一方面，如不能借用其他樓梯疏散，也可以在層面暫時(shí)躲避火勢(shì)，等待消防人員救援。

有些超高層建筑每隔15層左右還專(zhuān)門(mén)設(shè)有避難層，避難層設(shè)有專(zhuān)門(mén)的防煙設(shè)施。

疏散樓梯在避難層處平面位置發(fā)生變化，以保證人員經(jīng)過(guò)避難層之后才能繼續(xù)疏散，從而為被困人員提供暫時(shí)的避難空間。在設(shè)有避難層的高層建筑內(nèi)，被困人員也可以選擇到就近的避難層等待救援。

第三，在保證安全的情況下慎重使用電梯。很多高層建筑設(shè)有消防電梯，消防電梯平時(shí)兼做客梯、貨梯，由專(zhuān)用的消防供配電線路供電，而且采用了防止煙、火和滅火積水侵入的安全措施，在火災(zāi)時(shí)可以迫降到首層。消防電梯主要供消防人員使用，攜帶滅火裝備快速接近起火點(diǎn)以展開(kāi)滅火救援行動(dòng)。同時(shí)，在高層建筑消防管理人員和現(xiàn)場(chǎng)消防人員的組織下，也可將消防電梯用于安全疏散，特別是用于疏散乘坐輪椅的殘疾人、病人等行動(dòng)不便的人員。

“火災(zāi)時(shí)不能使用普通電梯”是國(guó)內(nèi)外消防界的共識(shí)。主要是防止火災(zāi)時(shí)的高溫?zé)煔夂蜏缁鸱e水蔓延、流淌到前室和電梯井，導(dǎo)致電梯故障，停運(yùn)造成人員被困，進(jìn)而受到煙、火威脅發(fā)生傷亡。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)外也確實(shí)多次發(fā)生因火災(zāi)時(shí)盲目使用電梯而造成人員傷亡的事故。但是，對(duì)于同時(shí)容納上萬(wàn)人的高層建筑來(lái)說(shuō)，緊急情況下如果僅僅使用樓梯疏散，需要幾個(gè)小時(shí)才能將所有人員疏散出去，而這期間一旦火勢(shì)失去控制或者樓梯被破壞，必將造成嚴(yán)重的人員傷亡。因此，很多高層建筑火災(zāi)中也都有成功利用電梯疏散的記錄，有時(shí)電梯還發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在“9?11”事件中，紐約世界貿(mào)易中心1號(hào)樓被飛機(jī)撞擊后，2號(hào)樓內(nèi)約3000人在飛機(jī)撞擊2號(hào)樓前從78層以上的樓層成功疏散，其中絕大多數(shù)人是乘電梯疏散的。

二、高層建筑疏散逃生新技術(shù)

火災(zāi)中緊急疏散和撤離高層建筑內(nèi)的全部人員需要很長(zhǎng)時(shí)間，特別是“9?11”事件中，世貿(mào)中心雙塔內(nèi)的被困人員絕望中從。100多層縱身跳下的慘烈情景震撼人心，也激發(fā)了世界各國(guó)對(duì)高層建筑輔助疏散設(shè)施的高度重視。為應(yīng)對(duì)火災(zāi)、爆炸以及核生化恐怖襲擊等非傳統(tǒng)安全威脅，近年來(lái)出現(xiàn)了形形色色的高層建筑疏散逃生設(shè)施。

（一）安全電梯

早在20世紀(jì)90年代初，美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)的電梯專(zhuān)家就指出，完全可以通過(guò)改進(jìn)電梯前室和電梯井的設(shè)計(jì)，提高控制系統(tǒng)和機(jī)電系統(tǒng)的可靠性，從而有效防止電梯前室和電梯井受到煙、火的威脅和水漬，建造出火災(zāi)時(shí)仍然可以使用的“安全電梯”，從而打破“火災(zāi)時(shí)不能使用電梯”的禁錮。在很多高層建筑火災(zāi)中都有成功利用電梯疏散的記錄，有時(shí)電梯還發(fā)揮了關(guān)鍵作用?！??11”事件中，在紐約世貿(mào)中心1號(hào)樓被飛機(jī)撞擊后，2號(hào)樓內(nèi)約3000人在飛機(jī)撞擊2號(hào)樓前從撞擊點(diǎn)以上的樓層疏散，其中絕大多數(shù)人是乘電梯疏散的。

專(zhuān)家指出，電梯作為高層建筑內(nèi)最主要、而且是正常情況下唯一的豎向交通工具，既然能夠在幾分鐘甚至更短的時(shí)間內(nèi)將人員送到四五百米的高度，也完全應(yīng)當(dāng)可以在緊急情況下再將人們安全、快速地輸送回地面。這既符合高層建筑的特點(diǎn)，從技術(shù)角度上也完全可行。至少在超高層建筑以及旅館、醫(yī)院等高層建筑，應(yīng)當(dāng)在確保安全的前提下，從第一時(shí)間開(kāi)始盡快利用電梯組織疏散。

2009年版美國(guó)消防協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NFPAl01《生命安全規(guī)范》在附錄中增加了有關(guān)如何防止煙氣進(jìn)入前室以及防止積水流人電梯豎井的內(nèi)容，并提出如果能夠防止煙氣進(jìn)入前室，并且應(yīng)急廣播系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)通報(bào)火情，火災(zāi)時(shí)就可以使用電梯組織人員疏散，而且電梯前室必須直通安全疏散樓梯間。

這樣，一旦電梯被消防部門(mén)緊急迫降，等待使用電梯疏散的人就可以使用樓梯疏散。但是，即使電梯可以用于人員疏散，也不能降低對(duì)高層建筑安全疏散樓梯數(shù)量、疏散能力的要求。

2009年3月，由上海市科委立項(xiàng)、公安部上海消防研究所承擔(dān)的“高層賓館火災(zāi)情況下電梯應(yīng)急疏散可行性研究”課題通過(guò)專(zhuān)家論證。課題研究過(guò)程中，于2007年9月28日在88層的金貿(mào)大廈進(jìn)行了樓梯和電梯混合疏散實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了在火災(zāi)初期使用電梯組織人員疏散的必要性和可行性。

（二）縮放式滑道

采用耐磨、阻燃的尼龍材料和高強(qiáng)度金屬圈骨架制作成可縮放式的滑道，平時(shí)可折疊存放在高層建筑的頂樓或其他樓層，火災(zāi)時(shí)可打開(kāi)釋放到地面，并將末端固定在地面事先確定的錨固點(diǎn)，被困人員依次進(jìn)入后，滑降到地面。緊急情況下，也可以用云梯車(chē)在貼近高層建筑被困人員所處的窗口展開(kāi)，甚至可以用直升機(jī)投放到高層建筑的屋頂，由消防人員展開(kāi)后疏散屋頂?shù)谋焕藛T。

縮放式滑道已被日本防火規(guī)范認(rèn)可為一種安全疏散方式，在美國(guó)還僅作為機(jī)場(chǎng)控制塔臺(tái)等高塔類(lèi)建筑的備用疏散設(shè)施。此類(lèi)產(chǎn)品的關(guān)鍵指標(biāo)是合理設(shè)置下滑角度，并通過(guò)滑道材料與使者身體之間的摩擦有效控制下滑速度。隨著高摩擦系數(shù)材料的應(yīng)用，在歐洲已出現(xiàn)可以在建筑專(zhuān)用豎井內(nèi)使用的縮放式滑道。目前，美國(guó)、以色列等國(guó)的企業(yè)已開(kāi)發(fā)了多個(gè)系列的此類(lèi)產(chǎn)品。以色列一家公司的AMEs系列產(chǎn)品能夠在90秒內(nèi)從11層展開(kāi)，以每分鐘15人的速度向下疏散人員，并被美國(guó)《時(shí)代》周刊評(píng)為2002年十佳發(fā)明之一。

（三）緩降器和降落傘

緩降器作為一種往復(fù)避難自救逃生器械，主要由繩索和安全帶或防護(hù)套組成，無(wú)需其他動(dòng)力，通過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)控制緩降繩索的下降速度，保證使用者依靠自重始終保持一定速度平衡，安全地緩降至地面。緩降器是目前市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的輔助安全疏散產(chǎn)品。有的緩降器為提高效率，在緩降繩索的兩端各裝配一套安全帶，當(dāng)一人到達(dá)地面時(shí)，繩索另一端的安全帶又上升到初始位置，從而保障下一人連續(xù)使用。還有的緩降器用阻燃套袋替代傳統(tǒng)的安全帶，這種阻燃套袋可以將逃生人員包括頭部在內(nèi)的全身保護(hù)起來(lái)，以阻擋熱輻射，并降低逃生人員下視地面的恐高心理。

目前，日本各地安裝經(jīng)uL認(rèn)證的緩降器超過(guò)10萬(wàn)套，雖然有些產(chǎn)品的最大設(shè)計(jì)使用高度達(dá)上百米，但考慮到風(fēng)力影響和心理等因素，一般僅適用于10層左右的高層建筑。美國(guó)某公司的雙人用緩降器在演示時(shí)在4分15秒內(nèi)從10層安全下滑了30人。

近年來(lái)，美國(guó)一些公司還設(shè)計(jì)了高層建筑逃生用降落傘，其原理與普通降落傘一樣，不需要特殊的訓(xùn)練。使用時(shí)佩戴好傘包，將開(kāi)傘繩系在室內(nèi)牢固的位置，再?gòu)奈蓓敾虼翱诳v身一跳就可以了。由于開(kāi)傘需要一個(gè)過(guò)程，所以只適用于15層以上或者40米以上的樓層使用。但是，由于很容易受到風(fēng)力影響，特別是火場(chǎng)不穩(wěn)定氣流的影響，而且使用者會(huì)有巨大的恐懼心理，降落傘在疏散逃生方面的作用還存在較大爭(zhēng)議。

（四）室外疏散救援艙

它由平時(shí)折疊存放在屋頂?shù)囊粋€(gè)或多個(gè)逃生救援艙和外墻安裝的齒軌兩部分組成?；馂?zāi)時(shí)專(zhuān)業(yè)人員用屋頂安裝的絞車(chē)將展開(kāi)后的逃生救援艙引入建筑外墻安裝的滑軌，逃生救援艙可以同時(shí)與多個(gè)樓層走道的窗口對(duì)接，將高層建筑內(nèi)的被困人員送到地面，在上升時(shí)又可將消防隊(duì)員等應(yīng)急救援人員送到建筑內(nèi)。