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橋涵施工安全保證措施

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一、一般措施

橋涵施工時,需仔細核對地質(zhì)資料,對不穩(wěn)定部分先加固后施工。

石方開挖,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如有松動的巖石,要立即加以支護或清除。

二、施工場地安全方案

1、工地內(nèi)設(shè)置消防、照明等安全設(shè)施,并設(shè)標志。

2、工地內(nèi)的變,配電裝置應(yīng)有完善的保護裝置。

3、施工現(xiàn)場用電必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)范規(guī)定。

三、明挖基礎(chǔ)施工安全保證措施

1、基坑開挖應(yīng)采取以下安全措施:

(1)基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施。

(2)基坑開挖時,不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。

(3)基坑頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定,且不應(yīng)小于1.5m。必要時應(yīng)采取相應(yīng)其他措施。

(4)在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時,應(yīng)先做好安全防護;土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進行支護。

(5)基坑開挖時,應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時,應(yīng)立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工。

三、混凝土灌筑施工安全保證措施

1、模板裝拆應(yīng)采取以下安全措施:

(1)地基應(yīng)堅實平整、不沉陷;

(2)機具升吊模板,吊點位置必須正確,調(diào)整位置時,不得徒手操作;大型拼裝式模板安裝就位后應(yīng)及時支撐固定,保持模板整體穩(wěn)定;

(3)模板拆除時,不得強拉強卸。

(4)工作平臺必須滿足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。

四、防水層施工應(yīng)采取以下安全措施:

(1)防水涂料在運輸、儲存中,應(yīng)防止日曬雨淋及碰撞,并遠離熱源、火源;

(2)防水卷材應(yīng)平放,儲存高度以平放5個卷材高度為限;

(3)鋪設(shè)防水層的環(huán)境溫度低于0℃時,應(yīng)采取保溫措施,不得用明火加熱;

(4)在熬制石油瀝青時,應(yīng)采用專用瀝青鍋;

(5)熬制熱瀝青時,應(yīng)經(jīng)常檢測溫度;當(dāng)瀝青表面停止起泡,溫度達到175℃時,應(yīng)停止加熱升溫,只能以微火保溫待用;

(6)涂抹(刷)瀝青時,基層的表面不得有水,涂抹(刷)層應(yīng)干燥、清潔;

(7)鋪設(shè)瀝青砂膠防水層時,應(yīng)防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。

五、高空作業(yè)安全保證措施

(1)高空作業(yè)人員身體必須健康。

(2)所有進入現(xiàn)場的人員均戴好安全帽,高空作業(yè)掛好安全網(wǎng),登高者系好安全帶,穿防滑鞋。工地應(yīng)設(shè)專人值守。

(3)人工搬運和綁扎鋼筋時,應(yīng)互相配合,同步操作。鋼筋不應(yīng)直接往下甩。鋼筋起吊時,應(yīng)捆綁牢靠;鋼筋綁扎時,應(yīng)用力一致,協(xié)同操作。

(4)在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時,應(yīng)采取防護措施。電焊鋼筋時,應(yīng)防電弧光擊眼和灼傷。

(5)在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板,或另搭腳手架。

(6)模板就位后.應(yīng)立即用撐木等固定其位置,以防傾倒傷人。每節(jié)模板立好后,應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

(7)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶,必須拴于牢固地點。穿拉桿時,應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。

(8)整體模板吊裝前,應(yīng)使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,應(yīng)拴好溜繩,并聽從信號指揮。不得超載。

(9)在腳手架上運送混凝土?xí)r,其走道應(yīng)滿鋪腳手板,并安裝欄桿。

(10)使用混凝土震搗器時,必須檢查下列內(nèi)容:震搗器的外殼、接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與震搗器的連接情況;震搗器的搬移地點以及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉等情況。

(11)拆除模板時,應(yīng)按規(guī)定的程序進行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時,拉繩應(yīng)有足夠長度施工人員與拆下的模板之間,應(yīng)有一定安全距離。

(12)立模板前,應(yīng)搭腳手架、鋪腳手板,裝欄桿、扶梯。在腳手架與箱身的空隙間,應(yīng)掛有安全網(wǎng)。

六、附屬工程安全保證措施

(1)加工石料時,施工人員應(yīng)戴護目鏡、手套、安全帽等。大錘柄應(yīng)連接牢固,施工人員站立處應(yīng)有一定間距,以防錘頭飛落傷人。

(2)砌筑片石錐體護坡時,宜用小車或滑板將片石控制下落到砌筑位置。嚴禁從上面往下翻滾。

(3)石料用汽車運輸時,應(yīng)按規(guī)定進行裝卸作業(yè),車門應(yīng)關(guān)牢,車上嚴禁帶人。

(4)砌筑采用人工抬石就位時,應(yīng)捆綁牢靠,動作一致,緩慢下放。砌塊應(yīng)用撬棍撥移,不得將手腳伸入拼砌面。

七、保證既有線行車安全措施

1、施工地段內(nèi)距線路2.0m處設(shè)置一條警戒帶,并設(shè)兩名防護員專門巡查。按當(dāng)?shù)罔F路局要求,提前對防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全員、施工員進行培訓(xùn)。按《技規(guī)》要求,指定專人對防護用品、施工標識進行檢查落實。

2、不得在接觸網(wǎng)支柱上或地線上綁扎照明線或其它物品。

3、進入線路上施工,要求穿戴信號服,并要求專人防護。

4、施工人員上下班嚴禁在既有線軌道上走行。工間休息時,必須到既有線界以外的安全處。工具及材料不得侵入建筑限界。

5、限施工用的機械設(shè)備進工地前,應(yīng)經(jīng)過檢修,進工地后,必須置于既有線建筑界以外。

6、收工前工點負責(zé)人應(yīng)組織專人對本工點進行一次詳細的安全檢查,確認無事故隱患,才準撤除防護收工。

7、列車通過前,既有線施工人員應(yīng)按防護辦法下道到邊線以外的安全處,所有機械設(shè)備,料具也應(yīng)撤到安全地帶。

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發(fā)布:2007-11-12 15:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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