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通道施工組織設(shè)計(jì)11p

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2、AK3+570鋼筋砼通道斷面為9.0m×5.0m,原設(shè)計(jì)長度為33.20m,作為過人和交通用,頂最大填土高度1.69米.后根據(jù)實(shí)際情況,為了和改線順接,變更為斜交正做,斜交角度為10。。
3、主要工作內(nèi)容:挖基土方3611m3,C20混凝土涵身基礎(chǔ)64.9m3 ,C35混凝土框架涵身825.7m3 ,C30混凝土涵內(nèi)路面261.3m3,C30混凝土洞口翼墻46.5m3。
4、涵洞所需水取工地附近地下水,砂來源于江東砂料場(chǎng)。混凝土采用業(yè)主指定的商品混凝土。工地用電和照明用電采取了和灌南小學(xué)協(xié)商解決。
三、施工準(zhǔn)備
1、熟悉圖紙,仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。
2、清除雜物,整理場(chǎng)地;
3、清查安裝主要的施工機(jī)具;
4、安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)水電供應(yīng)設(shè)施;
5、合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理;
6、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料。
四、施工平面布置
在現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)倉庫、變電房等臨時(shí)設(shè)施。平整場(chǎng)地改移縣道,接通施工用電、用水,具體施工場(chǎng)地平面布置見詳附圖1。
五、施工方案及方法
1、施工放樣。
仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)計(jì)算的具體位置進(jìn)行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線,申請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)查,得到確認(rèn)之后,方可進(jìn)行基坑開挖。
2、基坑開挖
基坑開挖采用機(jī)械人工配合的方法進(jìn)行施工。開挖時(shí)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求施工,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求,按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖,四邊分別放寬1米,按1:1放坡,先用挖掘機(jī)開挖,待接近基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)預(yù)留20cm深度,利用人工清理基坑底部,確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)層。人工修整完后,對(duì)基底軸線、高程、平面尺寸進(jìn)行自檢,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并由試驗(yàn)室對(duì)原地基承載力進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)(設(shè)計(jì)要求基底容許應(yīng)力不小于150KPa),若地基承載力不能滿足要求,報(bào)監(jiān)理工程師審核變更基底處理方案;若滿足設(shè)計(jì)要求,平整度達(dá)到規(guī)范要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。然后開始鋪筑砂礫墊層,砂礫墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,粒徑不大于40㎜,厚度為30㎝,砂礫墊層攤鋪后用夯機(jī)分層壓實(shí),密實(shí)度達(dá)到98%以上。
所開挖的各種雜土清運(yùn)到棄土堆存放。開挖過程中根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性,及時(shí)采取有效措施加強(qiáng)坑壁支擋,以保證施工安全。
基坑開挖過程中,在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水井并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入坑內(nèi),然后用潛水泵將水抽出排入附近溝渠中?;娱_挖邊坡頂設(shè)置擋水圈。
3、 砼基礎(chǔ)澆筑:
⑴重新恢復(fù)測(cè)量樁,按施工圖紙尺寸支架側(cè)面模板。模板采用竹節(jié)板木支架,此時(shí)應(yīng)注意水溝位置的模板安裝問題。
⑵按設(shè)計(jì)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比使用C20商品砼。砼采用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并在現(xiàn)場(chǎng)安排專人控制原材料用量及砼坍落度。
⑶砼振搗采用先用插入式振搗器振搗,再用平板式振搗器,振搗時(shí)間為15-20s,防止漏振或過振。待其初凝后,立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
⑷沉降縫要貫穿整個(gè)基礎(chǔ),且要順直.
4、主通道底板砼澆筑:
⑴施工放樣:待基礎(chǔ)砼達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,即在墊層面上準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出通道底板位置。
⑵模板制作與安裝:底板與側(cè)墻的施工縫考慮設(shè)在距底板頂面45cm處。按施工圖紙支架底板模板,模板采用竹節(jié)板、鋼管支架。模板要求安裝穩(wěn)固,表面平整、緊密。沉降縫先采用全斷面固定聚笨乙烯泡沫板,內(nèi)側(cè)B/2處的沉降縫防水材料待砼具有一定強(qiáng)度后再安裝。
⑶底板鋼筋制安:嚴(yán)格按施工圖紙尺寸下料,按圖示間距安放、綁扎,主筋下墊4cm砂漿塊以控制砼保護(hù)厚度。綁扎時(shí)注意在無彎起筋的骨架①中布置角隅加強(qiáng)筋箍筋,以及準(zhǔn)確預(yù)埋通道側(cè)墻鋼筋。底板與側(cè)墻施工縫處應(yīng)焊接定位鋼筋?yuàn)A固定2mm厚的鍍鋅鋼板以作為施工縫的防水措施。上述工作全部完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方能澆筑底板砼。
⑷底板砼澆筑:砼采用商品混凝土,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),砼泵車澆筑。坍落度控制在10-30cm之間,并安排專人對(duì)坍落度等進(jìn)行自檢。砼澆筑時(shí)水平分層、斜向分段,每一單層厚度不超過30cm,且砼澆筑必須在前一段(層)砼初凝前完成,避免出現(xiàn)工作縫。砼振搗采用插入式振搗棒結(jié)合平板式振搗器,振搗時(shí)間為15-20s,防止漏振或過振,尤其是一些邊角部位。當(dāng)砼澆至頂面時(shí),用水準(zhǔn)儀輔以尼龍繩控其高程,用泥鏝等工具把表面收平、壓光,上接側(cè)墻的施工縫做成企口式,以利施工縫位置銜接牢固。待砼初凝后立即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。
⑸底板砼施工完成且具有一定強(qiáng)度,立即組織施工鋪裝人行道預(yù)制板。人行道板具體施工工藝同底板。鋪裝完成以后,采用現(xiàn)場(chǎng)焊接的方法制作安裝護(hù)欄。
5、通道側(cè)墻、頂板施工:
⑴施工放樣:待底板砼達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,立即恢復(fù)通道側(cè)墻位置樁,以指導(dǎo)側(cè)墻及頂板模板制作與安裝。
⑵側(cè)墻、頂板鋼筋制安:根據(jù)圖示尺寸,在預(yù)埋鋼筋上綁扎鋼筋骨架。鋼筋骨架沿通道縱向按①②③④①②③④的順序循環(huán)綁扎(每排中心間距為12.5cm),主筋綁扎時(shí)墊4cm砂漿墊塊以保證砼保護(hù)層的厚度。安裝時(shí)仔細(xì)檢查尺寸、位置。
⑶模板連接安裝:按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行放樣。模板采用大型組合模板、型鋼支撐。模板安裝根據(jù)結(jié)構(gòu)要求順序進(jìn)行,澆筑混凝土前對(duì)支撐板面進(jìn)行檢查,清除模板內(nèi)污物,并在模板內(nèi)面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。支立模板時(shí)為了防止模板移位變形,支側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定,涵身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì),拉桿外套塑料管,模板拆除后拔出重復(fù)利用。模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑?;炷翝仓r(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時(shí)糾正。
⑷側(cè)墻、頂板砼澆筑及養(yǎng)護(hù):
①涵洞混凝土采用商品混凝土,罐車運(yùn)輸,砼泵車。砼澆注時(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。
②澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。
③為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注時(shí),吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。
④砼澆筑以設(shè)計(jì)沉降縫為單元格進(jìn)行,根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)寬度用塑料泡沫板加以隔開。砼澆筑時(shí)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求控制澆注層厚度,以一定的順序和方向分層澆筑,并在下層砼初凝前澆筑完成上層砼,做到按計(jì)劃、分段分層連續(xù)完成。
⑤砼振搗由專業(yè)振搗工用插入式振動(dòng)器進(jìn)行。使用時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50~100mm的距離,并插入下層砼50~100mm;每次振搗完后徐徐提出振動(dòng)棒。每一振動(dòng)部位以不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。
⑥在澆筑過程中按照規(guī)范要求制作砼試件。
⑦澆注后24h拆除模板,灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7d。
⑧混凝土澆筑過程中要按照設(shè)計(jì)要求摻加防裂纖維和減水劑。
4、施工縫的處理:
由于基礎(chǔ)、涵身分別澆注,施工縫應(yīng)認(rèn)真處理,施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內(nèi),對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛,經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為1-20cm的1:2水泥砂漿,對(duì)于鋼筋砼、蓋板砼的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長時(shí),可沿長度方向分段進(jìn)行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。
5、沉降縫的處理:
沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙洞身每墻4-6米設(shè)一道沉降縫,沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長度分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊,等到砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除木板擋塊,于沉降縫位置處填塞瀝青麻絮。
6、出入口砌筑
塊石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑第一層砌塊時(shí),由于基底為黃粘土,必須碾壓達(dá)到95%的壓實(shí)度,形成比較好的整體性時(shí),直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑,各砌層的塊石高度應(yīng)大致一致,外圈定位行應(yīng)丁順相間或兩順一丁排列,砌縫寬度不大于30mm,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于80mm。砌筑時(shí)塊石安放穩(wěn)固,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于塊石放好后填滿搗實(shí)。 砌筑上層時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時(shí),要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。 在砌筑塊石時(shí)不能有通縫出現(xiàn),確保墻體的整體性。砌體外露面勾縫采用平縫法進(jìn)行,先用水將砌體澆灑濕潤再勾縫,按“自上而下”的順序先勾水平縫后勾豎縫。勾水平縫時(shí)用長溜子將灰漿壓入縫內(nèi),自左向右隨壓隨勾。勾豎縫時(shí)用短溜子在灰板上將灰刮起,然后勾入豎縫中,塞密、壓平。最后用掃帚掃清余灰。砌體里層平縫寬度不大于30mm,豎縫寬度不大于40mm。
7、臺(tái)背回填
通道完成后,當(dāng)通道砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),進(jìn)行防水層涂瀝青后,方可進(jìn)行回填土。通道處路堤缺口填土應(yīng)從通道洞身兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí),沿路基縱向不小于2倍孔徑范圍內(nèi)填筑,每層松鋪厚度15cm.,填筑時(shí)確保壓實(shí)度達(dá)到96%以上,以避免工程完工后路面出現(xiàn)開裂和出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。涵頂填筑時(shí),通道胸腔部分應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填,第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不得小于10 cm和15cm,并避免劇烈的沖擊,待頂板上填土超過50cm后方可通車,且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),禁止開動(dòng)震動(dòng)源。
8、施工工藝流程
準(zhǔn)備工作→ 施工放樣→ 基礎(chǔ)開挖→ 鋪設(shè)砂礫墊層→澆注基礎(chǔ)→ 澆注側(cè)墻和頂板→洞口砌注→臺(tái)背回填→其它
每一工序完成后,首先組織質(zhì)檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工藝檢查程序進(jìn)行自檢,自檢合格后,申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一工序的施工。
發(fā)布:2007-08-12 11:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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