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三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)的探索與實(shí)踐
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簡(jiǎn)介: 從1993-2004年期間,三峽工程的業(yè)主單位中國(guó)三峽開發(fā)總公司,率先在電力行業(yè)中,開發(fā)工程保險(xiǎn)市場(chǎng),取得了有益的成效。經(jīng)過(guò)十一年的不斷探索、不斷積累,將工程保險(xiǎn)——化解工程風(fēng)險(xiǎn)的探索舉措,成功的運(yùn)用于工程建設(shè)與管理中,為三峽工程和建設(shè)者樹起了一座安全屏障,形成了一個(gè)安全的建設(shè)環(huán)境。目前,三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)穩(wěn)定、管理規(guī)范。從三峽建設(shè)期的工程保險(xiǎn)到初期運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)保險(xiǎn),己經(jīng)成為我們組織三峽工程建設(shè)與管理的重要環(huán)節(jié),連接著從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。
關(guān)鍵字:三峽工程 保險(xiǎn)市場(chǎng) 工程保險(xiǎn)
保險(xiǎn)業(yè)分兩個(gè)體系,即財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人壽保險(xiǎn),工程保險(xiǎn)是屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)轄下的一個(gè)分支。三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的開發(fā),為我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)豐富了新的內(nèi)容。從1993年開始,中國(guó)三峽總公司經(jīng)過(guò)11年的探索與實(shí)踐,歷精圖治,開發(fā)出三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng),建立了三個(gè)三峽工程保險(xiǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),30多個(gè)三峽建設(shè)單位(包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)行等)開通了三峽工程保險(xiǎn)信息網(wǎng),11年簽訂工程保險(xiǎn)合同40多個(gè),涉及400多個(gè)保單較大工程項(xiàng)目1000多項(xiàng);辦理索賠200多項(xiàng),理賠金額達(dá)6000多萬(wàn)元,基本形成了三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)體系。
11年來(lái),建設(shè)期間的建筑安裝工程保險(xiǎn)金額達(dá)300多億元人民幣,二期工程竣工后的運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)保險(xiǎn)200多億元人民幣,根據(jù)不同建設(shè)時(shí)段、不同保期、不同保險(xiǎn)標(biāo)的(工程項(xiàng)目),設(shè)計(jì)出不同的保費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),并控制在工程概算之內(nèi)。保險(xiǎn)費(fèi)的使用分別用于保險(xiǎn)與安全生產(chǎn)培訓(xùn)、設(shè)置安全設(shè)施、制定防范措施、安全監(jiān)測(cè)與查勘、工程事故處理與理賠、安全獎(jiǎng)勵(lì)等諸方面,使工程保險(xiǎn)管理工作逐步科學(xué)化、規(guī)范化,形成了一套三峽工程保險(xiǎn)管理模式。
1 三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)的前提條件
利用三峽投資中的工程保險(xiǎn)費(fèi)用,進(jìn)行科學(xué)地、系統(tǒng)地開發(fā),再獲取新的效益,奠定了開發(fā)三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。中國(guó)三峽開發(fā)總公司和工程建設(shè)者,以及為工程服務(wù)的各種經(jīng)濟(jì)、技術(shù)形式的中介機(jī)構(gòu),構(gòu)成了三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的主體。
1.1 經(jīng)過(guò)調(diào)研、考察與論證,三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的開發(fā),從以下三方面入手
(1)巨大綜合的三峽建筑市場(chǎng),提供了保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)契機(jī)
1992年全國(guó)人大通過(guò)的關(guān)于興建三峽工程的決議,三峽工程建筑市場(chǎng)開始形成,為開發(fā)三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)提供了現(xiàn)實(shí)的可能。三峽工程建筑市場(chǎng)有三大特點(diǎn):其一,三峽工程是一個(gè)建筑行業(yè)齊全的綜合的系統(tǒng)工程,涵蓋了水電、民用、電子、船舶設(shè)備、港建、金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械加工等十幾個(gè)建筑行業(yè),在三峽這樣一個(gè)大市場(chǎng)中競(jìng)相爭(zhēng)流;其二,三峽工程規(guī)模大,工期長(zhǎng),人力、財(cái)力信中,從三峽工程效益看,總裝機(jī)容量1820MW,防洪庫(kù)容220萬(wàn)立方米,俱屬世界之最。高峰人數(shù)2.8萬(wàn)人/年,靜態(tài)工程投資500.9億元RMB,在這樣一個(gè)市場(chǎng)中風(fēng)險(xiǎn)因素多,管理很艱巨;其三,技術(shù)復(fù)雜、施工強(qiáng)度高,是建筑史上罕見。這些都為我們進(jìn)行三峽風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā),創(chuàng)造了堅(jiān)實(shí)的資源條件。從1993年開始,以三峽工程三個(gè)時(shí)期建設(shè)的施工方法為依據(jù),以同期的招標(biāo)合同為基礎(chǔ),全面規(guī)劃出三峽工程的保險(xiǎn)方案,不失時(shí)機(jī)地邁出了開發(fā)三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的第一步。
(2)科學(xué)分析風(fēng)險(xiǎn)因素,建立起工程保險(xiǎn)市場(chǎng)
1996年9月,主管三峽工程保險(xiǎn)的副總經(jīng)理李永安同志親自參加了三峽工程風(fēng)險(xiǎn)研討會(huì),對(duì)三峽工程風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題,分建設(shè)環(huán)境、建設(shè)規(guī)模、工程設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、工程施工、工程移民、工程環(huán)保、工程投資、工程財(cái)務(wù)、融資匯率等十個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素作了精辟的論述。與會(huì)專家、學(xué)者對(duì)三峽工程的風(fēng)險(xiǎn)管理出謀獻(xiàn)策。并結(jié)合三峽工程論證中的水文、地質(zhì)、機(jī)電、科研、生態(tài)、泥沙、技術(shù)、施工投資、移民、大壩及電站建筑、通航建筑、水庫(kù)調(diào)度等13個(gè)專題,進(jìn)行了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、移民等,作了風(fēng)險(xiǎn)分析。以此,建立起風(fēng)險(xiǎn)管理的新理念。共識(shí)認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理是研究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)的新興管理學(xué)科,它是通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估測(cè)和評(píng)價(jià),結(jié)合三峽工程建設(shè)特點(diǎn),優(yōu)化組合三峽工程各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制,妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的損失,達(dá)到以最小成本獲取最大安全保障的目的。
三峽工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn),表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:①風(fēng)險(xiǎn)集中,三峽樞紐的建設(shè)空間聚集在15.28平方公里之內(nèi);②風(fēng)險(xiǎn)額大,三峽工程靜態(tài)投資500.9億元人民幣,動(dòng)態(tài)投資超過(guò)千億元人民幣,投資之大是世界建筑史上罕見的;③風(fēng)險(xiǎn)面廣,從風(fēng)險(xiǎn)分析可以看出,風(fēng)險(xiǎn)除來(lái)自政治、經(jīng)濟(jì)方面之外,還來(lái)自建設(shè)環(huán)境、工程技術(shù)、工程移民、組織協(xié)調(diào)、市場(chǎng)管理等方面;④風(fēng)險(xiǎn)周期長(zhǎng),三峽工程建設(shè)總工期為17年,分三個(gè)時(shí)段(期)施工,增加了風(fēng)險(xiǎn)管理難度。
在風(fēng)險(xiǎn)管理科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,三峽總公司將風(fēng)險(xiǎn)管理工作,當(dāng)作工程管理系統(tǒng)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)來(lái)抓,運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),開發(fā)工程保險(xiǎn)市場(chǎng)。把工程保險(xiǎn)作為經(jīng)濟(jì)的管理手段,達(dá)到合理的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的目的;同時(shí),采取預(yù)防和控制的方式,來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)損失產(chǎn)生的可能性及其后果。
?。?)合理運(yùn)用保險(xiǎn)資金,挖掘保險(xiǎn)市場(chǎng)潛力
按照國(guó)際慣例,一般用保險(xiǎn)費(fèi)用占GDP(國(guó)民生產(chǎn)總值)的比例大小來(lái)分析保險(xiǎn)市場(chǎng)的潛力。發(fā)達(dá)國(guó)家一般保險(xiǎn)費(fèi)占GDP的10%左右,而我國(guó)保險(xiǎn)費(fèi)只占GDP的2.52%(2004年11月中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)),存在著很大差距,究其原因在于保險(xiǎn)資金的來(lái)源不足。我國(guó)在建筑行業(yè)中開展工程保險(xiǎn)業(yè)務(wù),產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代初,均因保險(xiǎn)資金短缺,遲遲未得到發(fā)展。國(guó)際工程師協(xié)會(huì)制定的菲迪克條款中,明確規(guī)定,建筑安裝工程、施工設(shè)備、雇主責(zé)任等列為強(qiáng)制性保險(xiǎn)項(xiàng)目。中國(guó)三峽開發(fā)總公司以此為借鑒,利用國(guó)家批準(zhǔn)的三峽總投資中的保險(xiǎn)費(fèi)用(其保險(xiǎn)費(fèi)用占三峽工程投資的5‰),進(jìn)行全面規(guī)劃。集中管理開發(fā)工程保險(xiǎn)市場(chǎng),充分利用保險(xiǎn)手段,挖掘保險(xiǎn)市場(chǎng)潛力,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌、轉(zhuǎn)移機(jī)制,來(lái)確保工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和不突破國(guó)家審定的工程概算,保障投資的安全,保護(hù)全體建設(shè)單位的合法權(quán)益。
2 三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)的管理辦法
三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)中的關(guān)鍵是市場(chǎng)建設(shè)。市場(chǎng)建設(shè)的核心是要充分發(fā)揮保險(xiǎn)保障功能,體現(xiàn)工程保險(xiǎn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,真正滿足對(duì)三峽工程建設(shè)與管理的需求。中國(guó)三峽開發(fā)總公司在開發(fā)三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)中,使工程保險(xiǎn)成為整個(gè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理所必須采取的手段之一,達(dá)到防范和化解風(fēng)險(xiǎn)的目的。經(jīng)過(guò)11年的探索與實(shí)踐,取得的基本經(jīng)驗(yàn)就是發(fā)揮工程保險(xiǎn)優(yōu)勢(shì),規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng)管理。
2.1 立足三峽工程建設(shè),全面規(guī)劃保險(xiǎn)方案
三峽工程保險(xiǎn)起始于三峽工程第一期工程建設(shè)時(shí)期(1993-1997年),當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)市場(chǎng)處于雛形期,一切都在探索中,決定以建安工程保險(xiǎn)為主體,全面做好工程保險(xiǎn)規(guī)劃。三峽工程保險(xiǎn)方案的規(guī)劃原則是緊緊將工程保險(xiǎn)與工程建設(shè)同步進(jìn)行,形成良性互動(dòng)。根據(jù)三峽工程分三期招標(biāo)方案,以工程招標(biāo)合同為基礎(chǔ),規(guī)劃出三峽工程保險(xiǎn)的四大版塊:一期工程保險(xiǎn)保單(1993-1997年),包括施工準(zhǔn)備工程和一期主體工程項(xiàng)目;二期工程保單(1998-2003年);三期工程保單(2004-2009年);機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸、安裝保單,包括二期左岸電站14臺(tái)發(fā)電機(jī)組及高壓電器設(shè)備(GIS)、變壓器等附屬設(shè)備。三期右岸電站12臺(tái)發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備等,隨三期工程建設(shè)進(jìn)度待定。運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)保險(xiǎn)相應(yīng)于分項(xiàng)工程逐項(xiàng)竣工和發(fā)電機(jī)組運(yùn)營(yíng)發(fā)電,設(shè)計(jì)專項(xiàng)保單。以保險(xiǎn)規(guī)劃為指導(dǎo),隨著工程建設(shè)進(jìn)度,分期分批設(shè)計(jì)若干保險(xiǎn)合同(協(xié)議),采用詢價(jià)招標(biāo)方式,選擇具有經(jīng)驗(yàn)豐富、誠(chéng)信度高、償付能力強(qiáng)的保險(xiǎn)商(保險(xiǎn)公司)承保,按工程建設(shè)進(jìn)程,逐項(xiàng)實(shí)施。
2.2 引進(jìn)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu),制定工程保險(xiǎn)策略
從2000年開始,國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)市場(chǎng)開始出現(xiàn),一批保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司像雨后春筍一樣相繼成立。經(jīng)過(guò)前幾年學(xué)習(xí)國(guó)際保險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)與結(jié)合三峽工程保險(xiǎn)的探索,為規(guī)范工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的管理,及時(shí)引進(jìn)保險(xiǎn)中介機(jī)制,制定三峽的工程保險(xiǎn)策略。首先聘請(qǐng)資厲深厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的香港達(dá)信(MARSH)保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)紀(jì)公司,擔(dān)任三峽總公司的保險(xiǎn)顧問(wèn),設(shè)計(jì)三峽工程保險(xiǎn)詢價(jià)文件。第二,利用企業(yè)內(nèi)部技術(shù)經(jīng)濟(jì)人才,組建咨詢服務(wù)公司,對(duì)工程保險(xiǎn)合同簽訂后,進(jìn)行保險(xiǎn)業(yè)務(wù)咨詢代理,協(xié)調(diào)工程保險(xiǎn)合同各方關(guān)系,公正處理保險(xiǎn)理賠事宜,理順工程保險(xiǎn)工作程序,提高了工作效率,完善了保險(xiǎn)管理工作制度。第三,在工程保險(xiǎn)項(xiàng)目詢價(jià)招標(biāo)中,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)度大、保額高的項(xiàng)目,采用共保與再保險(xiǎn)的方式來(lái)分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。如左岸電站十四臺(tái)發(fā)電機(jī)組及其高壓電器設(shè)備、變壓器設(shè)備等,運(yùn)輸安裝保險(xiǎn)金額達(dá)80億元人民幣,由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱人保)主保,中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱太保)和中國(guó)平安保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱平保)參加共保,使其優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。從2003到2004年,兩年間共發(fā)生較大運(yùn)輸、安裝事故五起,理賠金額達(dá)526.13萬(wàn)元人民幣。同時(shí),按保監(jiān)委規(guī)定,聘請(qǐng)了美國(guó)GE環(huán)球資產(chǎn)保護(hù)服務(wù)公司為該項(xiàng)目再保險(xiǎn)公司。GE再保公司誠(chéng)信地履行合同,每年分兩次赴三峽工地進(jìn)行機(jī)組安裝風(fēng)險(xiǎn)檢驗(yàn),相應(yīng)提出專題評(píng)估報(bào)告,并提供國(guó)外類似工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)事故信息和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)我們預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生,起到一定作用。
2.3 運(yùn)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,規(guī)范工程保險(xiǎn)管理
首先在保險(xiǎn)市場(chǎng)內(nèi)運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,選擇最佳保險(xiǎn)商,是我們的成功之舉,促使管理的規(guī)范化。
(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提高保險(xiǎn)理念。在風(fēng)險(xiǎn)管理中,要解決兩個(gè)問(wèn)題,一是要防范,二是要轉(zhuǎn)移,保險(xiǎn)主要解決后者的問(wèn)題。保險(xiǎn)是最經(jīng)濟(jì)的管理手段,按照三峽工程概算,三峽建筑安裝工程保險(xiǎn)費(fèi)以5‰列支,只要向保險(xiǎn)公司交納2.5億元的保險(xiǎn)費(fèi),就等于在銀行儲(chǔ)備了500億元的保險(xiǎn)費(fèi)。從風(fēng)險(xiǎn)論證到工程保險(xiǎn)的管理理念上,統(tǒng)一了認(rèn)識(shí).并采用業(yè)主單位集中投保方式,爭(zhēng)取保費(fèi)優(yōu)惠,簡(jiǎn)化手續(xù),便于統(tǒng)一管理。
(2)分項(xiàng)投保促進(jìn)規(guī)范管理。工程保險(xiǎn)初期,采用整個(gè)工程投保方法,因工程項(xiàng)目繁多,工程進(jìn)度、工期各不相同,保險(xiǎn)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)不一,管理上增加了很大難度。探討中,由整體投保改為分項(xiàng)目投保,與工程進(jìn)度相適應(yīng),引進(jìn)三家保險(xiǎn)商,既有競(jìng)爭(zhēng)又有合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),工作逐步走上合同化,管理得到規(guī)范。
(3)多方位尋求保險(xiǎn)保障。三峽工程的風(fēng)險(xiǎn)是多種多樣的,在進(jìn)行建筑安裝工程保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱建安工程一切險(xiǎn))以后,逐步將大型施工機(jī)械設(shè)備、物資運(yùn)輸設(shè)備(包括集裝箱和各種船舶)、雇主責(zé)任保險(xiǎn)等險(xiǎn)種,逐項(xiàng)展開。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,設(shè)計(jì)不同保險(xiǎn)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)取保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠,并采取專項(xiàng)管理辦法,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到實(shí)施,為工程建設(shè)創(chuàng)造了多方面的保險(xiǎn)保障條件。
(4)科學(xué)制定保險(xiǎn)工作程序。市場(chǎng)競(jìng)聘中引進(jìn)的幾家保險(xiǎn)公司,管理方法和工作程序上不盡相同,甚至存在一定的差異。經(jīng)過(guò)實(shí)踐,吸取各家之長(zhǎng),補(bǔ)以其短,科學(xué)地制定出三峽工程保險(xiǎn)的工作程序,實(shí)踐證明,切實(shí)可行。這種工作程序包括四個(gè)階段:申保簽約階段—立案查勘階段—索賠理賠階段—賠付分配階段,每個(gè)階段都有具體職責(zé)界限,執(zhí)行過(guò)程中,秩序井然,管理有條律,大大地提高了工作效率,增加了工程保險(xiǎn)市場(chǎng)活力。
(5)抓住關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)化管理。三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)入到制度化、合同化管理以后,其關(guān)鍵是標(biāo)準(zhǔn)化管理問(wèn)題,鑒于三峽工程是世界級(jí)型工程,規(guī)模大、周期長(zhǎng)、工種繁多、涉及面廣,給工程保險(xiǎn)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來(lái)很大難度。經(jīng)過(guò)多年探索,采用兩種方法統(tǒng)一管理:一是制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。在嚴(yán)格執(zhí)行三峽工程保險(xiǎn)工作程序時(shí),設(shè)定各階段專用標(biāo)準(zhǔn)格式(包括招標(biāo)詢價(jià)文件標(biāo)準(zhǔn)格式以及各工作程序執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)格式),統(tǒng)一由三峽總公司資產(chǎn)財(cái)務(wù)部歸口管理,廣納各方面反饋信息,進(jìn)行協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排。二是抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。工程保險(xiǎn)中事故賠付標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵環(huán)節(jié),它直接影響到保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)益,又關(guān)系到保險(xiǎn)公司的聲譽(yù),此應(yīng)當(dāng)以重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)抓。首先將“保險(xiǎn)法”中的\[直接經(jīng)濟(jì)損失\]概念與工程合同中的預(yù)算單價(jià)規(guī)定結(jié)合起來(lái)考慮,從定性到定量有了一個(gè)客觀具體的標(biāo)準(zhǔn),得到保險(xiǎn)合同各方的認(rèn)可。實(shí)踐中得到了補(bǔ)充與改進(jìn),為工程保險(xiǎn)險(xiǎn)種的完善提供了可靠依據(jù)。
(6)規(guī)范求實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。工程保險(xiǎn)是保障三峽工程建設(shè)順利的手段,為工程服好務(wù),是檢驗(yàn)保險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。三峽開發(fā)總公司在工程保險(xiǎn)上依工程所需,采用求實(shí)工作方法,制定相應(yīng)工作制度與規(guī)定,實(shí)行規(guī)范化管理。從此以后,內(nèi)部機(jī)制改進(jìn)、安全生產(chǎn)加強(qiáng)、防范意識(shí)強(qiáng)化、工程進(jìn)度保障,為推動(dòng)三峽工程“一流管理、一流質(zhì)量、一流安全”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),起到很大促進(jìn)作用。各保險(xiǎn)商為工程服務(wù)上,制定各自服務(wù)措施,各顯其能。人保率先運(yùn)用“三峽風(fēng)險(xiǎn)管理與工程保險(xiǎn)”報(bào)刊,經(jīng)常性的進(jìn)行保險(xiǎn)知識(shí)宣傳,結(jié)合三峽工程的事故分析進(jìn)行剖解;太保和人保創(chuàng)新各種安全標(biāo)牌,遍布三峽壩區(qū),以作安全防范警示;平保深入設(shè)備制造廠家,調(diào)查事故原由,制定理賠方案。在工程出險(xiǎn)時(shí),各保險(xiǎn)商基本都做到一調(diào)查、二訪問(wèn)、三記實(shí)、四核準(zhǔn),協(xié)助采取措施,將損失降低到最小限度。隨著規(guī)范化管理,各保險(xiǎn)商服務(wù)質(zhì)量得到提高,誠(chéng)信度得到加強(qiáng)。
3 三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
三峽工程以其獨(dú)具的地位,影響著國(guó)內(nèi)外.三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,也備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,不少水電同行探訪與咨詢;三峽總公司又將三峽工程保險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),推廣到新開發(fā)的金沙江工程項(xiàng)目中,在金沙江溪洛渡水電站(裝機(jī)1200MW,年發(fā)電量573.5億KW·h)和向家壩水電站(裝機(jī)6000MW,年發(fā)電量301.3KW·h)項(xiàng)目中運(yùn)用和改進(jìn)。十一年的探索與實(shí)踐,我們總結(jié)出三峽工程保險(xiǎn)的管理經(jīng)驗(yàn)為三個(gè)方面,即科學(xué)地工程風(fēng)險(xiǎn)分析、規(guī)范地風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,求是地工程保險(xiǎn)管理辦法。最近,北京奧運(yùn)游泳中心和國(guó)家體育場(chǎng)工程項(xiàng)目,借鑒了三峽工程風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),招聘了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,并為游泳中心項(xiàng)目制定了工程保險(xiǎn)條款。清江水電開發(fā)總公司參考三峽工程保險(xiǎn)管理辦法,成功的對(duì)所轄的隔河巖發(fā)電廠和高壩洲發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備,進(jìn)行了運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)保險(xiǎn)招標(biāo),選擇了有實(shí)力、有誠(chéng)信的保險(xiǎn)商,收到了初步成效。
當(dāng)然,我們?cè)诳偨Y(jié)三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)進(jìn)程中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)時(shí),應(yīng)找其不足,以利探討發(fā)展新戰(zhàn)略?;仡櫴荒耆龒{工程保險(xiǎn)市場(chǎng)開發(fā)中,存在兩個(gè)問(wèn)題,需要進(jìn)一步探討。一是如何將工程保險(xiǎn)更緊密地融入到工程建設(shè)與管理中,成為不可分割的一部分,主要是要解決工程建設(shè)與工程安全預(yù)防(含工程保險(xiǎn)方案實(shí)施)和工程管理與工程保險(xiǎn)管理的關(guān)系問(wèn)題。二是在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中,如何考慮建立企業(yè)內(nèi)部的工程保險(xiǎn)機(jī)制,如成立企業(yè)“自保公司”,當(dāng)前,國(guó)內(nèi)大型企業(yè)正待成立自保公司,按筆者所調(diào)查的資料看,我國(guó)企業(yè)中,己成立了200多家自保公司,既解決了工程安全預(yù)防措施費(fèi)用問(wèn)題,又能實(shí)施預(yù)警措施。這將是對(duì)保險(xiǎn)商的一個(gè)挑戰(zhàn),我們可以分兩步走,笫一步與保險(xiǎn)公司聯(lián)合實(shí)行工程保險(xiǎn),第二步條件成熟后,獨(dú)立進(jìn)行自保。
展望未來(lái),三峽工程保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,任重而道遠(yuǎn)。
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