中鐵十二局集團承建的貴廣鐵路天平山隧道貫通
1月18日，我國西南地區(qū)的重要鐵路干線施工傳來喜報，由中鐵十二局集團承建的貴（陽）至廣（州）鐵路重點控制性工程天平山隧道全線貫通，并創(chuàng)造了隧道掘進14公里、事故率為0的國內最好成績。
西起貴陽、東至廣州的貴廣鐵路是我國高速鐵路網中的一條重要的東西向鐵路大動脈。全線重點控制性工程天平山隧道全長14公里，地質條件極為復雜，洞內分布不均的淺埋偏壓段、區(qū)域性大斷層、斷層破碎帶、褶皺帶、高地溫、軟巖大變形等多種地質災害，、級圍巖高達86%，被鐵道部列為I級高風險隧道。承擔施工的中鐵十二局集團把安全管控列為重中之重，制訂了詳細的安全方案，采取了一系列應對措施。他們在施工中實施了“三創(chuàng)新”，以提高安全系數：“以巖變我變”為核心的技術創(chuàng)新；以減少洞內人員為主的管理創(chuàng)新，加大機械投入；以隧道機械配套為龍頭的設備創(chuàng)新。
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