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中鐵十二局二公司朔州隧道掘進(jìn)突破9000米

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1月19日，中鐵十二局二公司準(zhǔn)池鐵路朔州隧道，施工掘進(jìn)再傳捷報，正洞掘進(jìn)突破9000米。其中，進(jìn)口完成掘進(jìn)747.6米，1號斜井完成1392.87米+875.12米，2號斜井完成575.52米+493.55米，3號斜井完成815.94米+775.92米，3-1號斜井完成53.99米+40.94米，5號斜井完成1107.65米+738.59米，出口完成1386.3米。合計完成 9003.99米，完成全隧掘進(jìn)的79.73%。

朔州隧道承建單位中鐵十二局二公司在冬期施工期間，精心組織，精心安排，制定詳細(xì)冬期施工方案，通過控制周邊眼、輔助眼間距，掏槽眼采用楔形掏槽,嚴(yán)格控制炮孔角度、深度、裝藥量，并設(shè)中空眼不裝藥等技術(shù),確定最優(yōu)光爆參數(shù)。做到巖變我變，嚴(yán)格控制超挖根源，協(xié)調(diào)出碴裝運環(huán)節(jié)，洞內(nèi)測量放樣，采用全站儀近距離三維坐標(biāo)數(shù)字控制拱腳的方法控制拱架支立作業(yè)。控制支護(hù)施工，達(dá)到快速施工。

目前，朔州隧道項目部正以更加飽滿干凈，決心提前貫通全隧，為準(zhǔn)池鐵路早日建成通車，努力奮斗。

朔州隧道黃土軟弱圍巖采用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工

發(fā)布：2007-07-17 10:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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