中鐵二十局蘭州樞紐連續(xù)五次榮獲鐵路信用評(píng)價(jià)第一名

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日前，筆者從蘭州鐵路局獲悉，2012年下半年鐵路信用評(píng)價(jià)揭曉，在參建的3條鐵路線8家施工單位中，經(jīng)綜合評(píng)定，中鐵二十局集團(tuán)公司蘭渝鐵路蘭州樞紐項(xiàng)目榮獲第一名，這是該局集團(tuán)2009年8月開工至2012年12月開通，在3年時(shí)間里獲得的第五次鐵路信用評(píng)價(jià)第一名。

二十局蘭州樞紐項(xiàng)目部上場(chǎng)伊始，按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化管理要求高標(biāo)準(zhǔn)配置資源，組建5個(gè)綜合隊(duì)、19個(gè)架子隊(duì)，迅速制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，分別對(duì)三大控制工程全長(zhǎng)12.53公里的長(zhǎng)壽山隧道、楊家灣黃河特大橋、大沙坪特大橋列為創(chuàng)魯班獎(jiǎng)、國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)、省部?jī)?yōu)質(zhì)獎(jiǎng)，組建了科技攻關(guān)組，請(qǐng)來(lái)了橋梁專家、水利專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地質(zhì)、水文、黃土隧道研究分析，多套方案進(jìn)行優(yōu)化對(duì)比。為保證質(zhì)量，提高全員的安全質(zhì)量意識(shí)，請(qǐng)來(lái)了蘭州大學(xué)的教授進(jìn)行了分階段系統(tǒng)培訓(xùn)，拓寬了全員的知識(shí)面。

在施工組織上，從工程投資中提取1%建立起勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)基金，開展了月有主題、考核，季有總結(jié)、獎(jiǎng)罰，年有表彰的28期勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，提高了全員生產(chǎn)積極性，實(shí)現(xiàn)了月完成產(chǎn)值超億元大關(guān)。與此同時(shí)，建立了安全、質(zhì)量、進(jìn)度、信用評(píng)價(jià)、科技創(chuàng)新等45項(xiàng)管理規(guī)章制度，實(shí)行一級(jí)管理、兩級(jí)核算的管理模式。以安全質(zhì)量、工程進(jìn)度為主線，經(jīng)濟(jì)效益為中心，成本核算為載體，全面打造精品工程。

在科技攻關(guān)中，全面提升企業(yè)發(fā)展品牌，先后攻克黃河特大橋 “水中墩承臺(tái)雙壁鋼圍堰施工用起吊下放系統(tǒng)”、“水中墩承臺(tái)雙壁鋼圍堰施工用組裝式浮體”和“隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)”等三項(xiàng)工程施工技術(shù)被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專利。這對(duì)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提升企業(yè)項(xiàng)目管理水平和科技創(chuàng)新能力具有重大意義。