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中國(guó)中鐵一局四公司鄭州地鐵項(xiàng)目部問鼎中原大地 揚(yáng)名中鐵一局

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四公司代表中鐵一局在鄭州地鐵的施工現(xiàn)場(chǎng)

 

盾構(gòu)始發(fā)前全面檢查

中國(guó)中鐵一局四公司施工的鄭州市軌道交通一號(hào)線2合同段建設(shè)整個(gè)工地已經(jīng)還路于民。

中國(guó)中鐵一局四公司是最早代表中鐵一局參與鄭州軌道交通一號(hào)線施工的單位,肩負(fù)著展示企業(yè)品牌、開拓中原市場(chǎng)的歷史使命。

 

四公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理孔凡強(qiáng)接受電視臺(tái)記者采訪

 

正在進(jìn)行的風(fēng)亭、出入通道的明挖施工

自2009年6月進(jìn)場(chǎng)以來,參建員工以昂揚(yáng)向上、團(tuán)結(jié)拼搏的精神風(fēng)貌,和不畏艱險(xiǎn)、敢打必勝的堅(jiān)定信念,嚴(yán)格按照鄭州軌道公司“一年打基礎(chǔ)、兩年大起步、三年出精品、五年投運(yùn)營(yíng)”的目標(biāo)要求,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,以“鄭州地鐵黨旗紅、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)結(jié)碩果”主題活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽為載體,不斷掀起施工高潮,先后破解了小曲線半徑盾構(gòu)始發(fā)、穿越全斷面砂層、質(zhì)結(jié)合層不良地質(zhì)段等施工難題,成功穿越了機(jī)械家屬院2號(hào)樓、青少年宮、7401人防、泰隆大廈等4個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源地段。2010年8月25日盾構(gòu)始發(fā),2011年8月23日盾構(gòu)區(qū)間全線貫通,成為鄭州地鐵一號(hào)線首家盾構(gòu)貫通的施工單位,為中鐵一局贏得了美譽(yù),為局內(nèi)施工單位進(jìn)入鄭州地鐵市場(chǎng),奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

先聲奪人顯實(shí)力

沉穩(wěn)自信的李海生是鄭州地鐵項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、工會(huì)主席,說起鄭州地鐵施工,如數(shù)家珍。

中鐵一局在鄭州地鐵這個(gè)標(biāo)段全長(zhǎng)3227.3米,三站三區(qū)間,二個(gè)盾構(gòu)施工和一個(gè)礦山法施工區(qū)段,其中中原東路站全長(zhǎng)454.6米,是軌道一號(hào)線的最大車站。為了中鐵一局在鄭州市場(chǎng)的聲譽(yù),必須要旗開得勝。

為此,四公司選派了精兵良將,委派富有施工經(jīng)驗(yàn)的副總經(jīng)理孔凡強(qiáng)兼鄭州軌道項(xiàng)目經(jīng)理。

 

成型的盾構(gòu)區(qū)間

項(xiàng)目于2009年6月6日開工后,經(jīng)過項(xiàng)目班子的艱辛努力,將熱力、燃?xì)?、廣電、軍纜、電力、通訊等管線等產(chǎn)權(quán)單位溝通協(xié)調(diào)好,根據(jù)業(yè)主下發(fā)的管線圖和地質(zhì)雷達(dá)探測(cè),以及人工挖探三步曲來確定管線的具體位置,進(jìn)行標(biāo)識(shí)登記,并通知產(chǎn)權(quán)單位到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)簽字。項(xiàng)目部在鄭州大學(xué)站對(duì)三條軍事光纜的懸吊保護(hù)處理的具體方案,得到了業(yè)主和部隊(duì)的高度認(rèn)可,也引來了涉及部隊(duì)光纜的其它標(biāo)段前來參觀學(xué)習(xí)。開工后18天時(shí)間里,項(xiàng)目部35名員工經(jīng)過3晝夜艱苦奮斗,80米圍擋牢牢豎立在綠城廣場(chǎng)的東北側(cè),軌道公司董事長(zhǎng)戴用堆第一次檢查就滿意地笑了。項(xiàng)目于2009年11月6日正式圍擋鄭州大學(xué)站,2010年8月25日盾構(gòu)始發(fā),是鄭州地鐵施工打響的第一炮。

在鄭州軌道交通公司開展的履約評(píng)比中,第一次中鐵一局就穩(wěn)居第一,先聲奪人,此后季度評(píng)比中一直穩(wěn)居前三甲名次。

危急關(guān)頭見真情

2010年夏天,項(xiàng)目部在中原路施工,地處在西郊,據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源分析的資料顯示,該路段7月份最高積水曾達(dá)到80厘米,為了確保萬無一失,項(xiàng)目班子自行測(cè)算水流量后研究決定,在棄土圍擋中,將里面圍墻擋水墻砌成一米高、560米長(zhǎng)的路段,雖然被業(yè)主、監(jiān)理不認(rèn)可,但是7月份一天晚上,鄭州市普降暴雨,達(dá)到橙色警戒,很快積水達(dá)到90厘米,項(xiàng)目部80多人全部參建抗洪搶險(xiǎn),不斷組織沙袋堆碼,路面積水淹至大腿根,情況十分危急,如果不有效阻止洪水,洪水漫入車站結(jié)構(gòu),將造成不可估量的損失,軌道公司董事長(zhǎng)戴用堆親自督戰(zhàn),項(xiàng)目部班子沉著冷靜,經(jīng)過一個(gè)晝夜的精心組織和鏖戰(zhàn),終于將洪水戰(zhàn)勝了,這件事情在鄭州軌道傳為佳話,贊揚(yáng)中鐵一局籌劃到位,預(yù)防有方,措施得力,組織有效;當(dāng)年春節(jié)晚會(huì)軌道公司還以此為題材編排了一個(gè)節(jié)目,得到大家的贊許。

鄭州軌道公司每次遇到棘手的問題,首先想到的就是中鐵一局。2010年5月10日,為了加快鄭州軌道施工進(jìn)度,為相鄰的三標(biāo)提供盾構(gòu)作業(yè)場(chǎng)面,軌道公司領(lǐng)導(dǎo)希望中鐵一局能夠提前將盾構(gòu)接收井做出來,按照實(shí)際情況,至少需要70天時(shí)間,為了企業(yè)聲譽(yù),孔凡強(qiáng)爽快地答應(yīng)了。太陽(yáng)火辣辣地考驗(yàn)著這支隊(duì)伍的實(shí)力和耐心,孔凡強(qiáng)和李海生每天12個(gè)小時(shí)輪流堅(jiān)守工地,戴個(gè)草帽坐在工地,現(xiàn)場(chǎng)盯控,工人三班倒,45天時(shí)間里,硬是將這個(gè)20米長(zhǎng),22米寬,19米深,上下兩層的盾構(gòu)接收井做出來了,為三標(biāo)施工提供了場(chǎng)地。

精心施工揚(yáng)威名

孔凡強(qiáng)說,鄭州地鐵施工,要干就要干出中鐵一局精神,彰顯中鐵一局風(fēng)范。

項(xiàng)目部以組織機(jī)構(gòu)、安全質(zhì)量、工程進(jìn)度、成本控制、環(huán)境保護(hù)等6個(gè)保證體系確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。首先是風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別和防控,經(jīng)過多方討論,項(xiàng)目識(shí)別了4個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:研究所家屬院2號(hào)樓、青少年宮、泰隆大廈和7401人防;二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:西花園酒店和天龍大廈地下停車場(chǎng)。項(xiàng)目班子精心做好方案,同時(shí)將危險(xiǎn)源用CAD制圖,并用紅色標(biāo)出,成立專門的班組進(jìn)行施工調(diào)查、隨時(shí)檢測(cè)危險(xiǎn)源,監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)段,確保施工安全。

最驚險(xiǎn)的數(shù)盾構(gòu)掘進(jìn)首先側(cè)穿鄭州市機(jī)械研究所家屬院2號(hào)樓,該樓在1980年已經(jīng)被當(dāng)?shù)卣u(píng)定為危樓。設(shè)計(jì)單位的方案是在房屋的周邊開挖圍護(hù)樁,進(jìn)行安全加固。居民對(duì)安全心存憂慮,在賠償標(biāo)準(zhǔn)上一直也不能達(dá)成一致,加上設(shè)計(jì)線路不可能更改,業(yè)主屢次溝通無果。這一難題像皮球一樣踢給了項(xiàng)目部,為此項(xiàng)目部召開了專家論證會(huì),專家組的結(jié)論:如果在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中有10毫米的沉降,房屋就會(huì)開裂以致無法使用。

在這樣的情形之下,項(xiàng)目班子和技術(shù)人員更加繃緊了安全弦,將以前試掘進(jìn)時(shí)采集的各項(xiàng)參數(shù)為基礎(chǔ),制定了詳盡的方案,為做到萬無一失,在家屬院危樓的盾構(gòu)推進(jìn)過程中,24小時(shí)監(jiān)控,地面和地下各有2組監(jiān)測(cè)人員,并制定應(yīng)急預(yù)案機(jī)制,一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋有異常、立即告知居民迅速撤離。同時(shí)在關(guān)注監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的同時(shí),緊盯盾構(gòu)機(jī)推力大小等參數(shù)的變化,項(xiàng)目部先后注漿接近40噸水泥,在家屬院居民沒有任何感覺的情況下,盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)地通過了這一危險(xiǎn)源,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示均符合安全規(guī)范要求。

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的精誠(chéng)團(tuán)結(jié),員工們的精心施工,項(xiàng)目部已經(jīng)完成90%的施工任務(wù),日前,正在進(jìn)行剩下的幾個(gè)風(fēng)亭、出入口通道的明、暗挖施工。近年來,中國(guó)中鐵一局四公司鄭州地鐵項(xiàng)目部先后獲得各種榮譽(yù)20多項(xiàng),在中原大地充分展示了中鐵一局企業(yè)品牌。 

發(fā)布:2007-07-17 09:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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