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中鐵十八局集團承建的蘇丹“救國公路”復(fù)工
300名武裝保安、20輛武裝車輛、10個武裝營地,在蘇丹政府承諾的上述安保力量全部到位后,由中鐵十八局集團承建,因發(fā)生人質(zhì)被劫持事件而停工的蘇丹“西部救國公路——達(dá)爾富爾地區(qū)法希爾至烏木凱達(dá)代公路于近日正式恢復(fù)施工。
蘇丹政府配備了300名全副武裝的安保人員和20輛武裝車,除了從Kuma市K80處開始,在項目沿途設(shè)置了10個武裝保衛(wèi)營地外,還對全線展開24小時不定時巡邏。蘇丹方面還承諾,將全力保證我方人員和設(shè)備及施工活動的安全,直至項目順利竣工。根據(jù)人質(zhì)事件善后處理方案,新增加的安保費用大部分由蘇丹政府有關(guān)方面承擔(dān)。
目前,這條“救國公路”已經(jīng)完成近70%修建任務(wù)。人質(zhì)事件發(fā)生后回國休整的人員已經(jīng)全部到位,負(fù)責(zé)施工的50名中方人員和73名蘇丹當(dāng)?shù)貏趧?wù)分別住在Kuma和117兩個營地。另有21名中方勞務(wù)人員將于24日全部到達(dá)喀土穆。他們在稍作休整后,也將投入項目施工。
由中鐵十八局集團承建的蘇丹法希爾之烏木凱達(dá)代公路地處蘇丹達(dá)爾富爾地區(qū),線路全長168公里,項目總投資9600萬美元。該項目屬于中蘇兩國 “石油-信貸-工程一攬子協(xié)議”下“六路一橋”項目之一。由于戰(zhàn)略安全和社會經(jīng)濟意義非常重大,該公路被蘇丹政府命名為“西部救國公路”。并于2010年1月14日正式開工建設(shè)。
今年1月12日,項目部曾連續(xù)發(fā)生兩起嚴(yán)重反政府武裝分子襲擊事件,導(dǎo)致4名中方員工和11名蘇丹人員被挾持事件,其中1名司機腿部受槍傷,項目也因這次人質(zhì)事件全線停工。所幸的是被挾持人員在各方營救下安全獲釋。
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