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中鐵十三局廈深鐵路項(xiàng)目砂鋪特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完成

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2013年4月3日12點(diǎn)10分，由中鐵十三局集團(tuán)三公司廣州鐵路分公司承建的砂鋪特大橋又傳來喜訊，隨著最后一塊墊石混凝土的澆注完成，標(biāo)志著砂鋪特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完成。這是該項(xiàng)目三分部繼三尖峰隧道、大埔頂隧道貫通之后的又一節(jié)點(diǎn)突破，為架橋機(jī)順利通過砂鋪橋爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

砂鋪特大橋全長(zhǎng)5223米，樁1455根，承臺(tái)161個(gè)，墩柱159個(gè)，橋臺(tái)2個(gè)。橋址位于居民區(qū)內(nèi)，征拆等外部環(huán)境干擾大，加上地質(zhì)條件有出入，鉆孔出現(xiàn)孤石，施工難度大，是會(huì)戰(zhàn)之前備受鐵道部（原）關(guān)注的“一隧四橋”中的四橋之一。

該橋位于廣東省汕頭市潮陽(yáng)區(qū)山前村，山前村是項(xiàng)目征拆難度最大的“三座大山”之一，該橋也是制約2#架梁通道的關(guān)鍵點(diǎn)。為確保砂鋪特大橋不做“攔路虎”，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)不等不靠，指派專人與地方政府協(xié)調(diào)，組織5個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，施工人員24小時(shí)作業(yè)，成立現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、物資協(xié)調(diào)小組，工序有序銜接，全力保證樁基、承臺(tái)、墩身、墊石的施工。

砂鋪特大橋下部結(jié)構(gòu)的順利完成，標(biāo)志著廈深鐵路項(xiàng)目取得了階段性勝利，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，鼓舞了參建人員的信心。下一步，三分部將集中兵力進(jìn)軍浮山特大橋，向本轄區(qū)最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)發(fā)起總攻，所有參建人員將一如既往，確保期到必成。

發(fā)布：2007-07-17 09:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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