深入開展自查自糾 消除各種施工隱患——中鐵21局廣大鐵路項目部展開拉網(wǎng)式安全質(zhì)量大檢查

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圖為中鐵21局集團廣大鐵路項目部經(jīng)理夏吉濤（左）在施工現(xiàn)場向第二工區(qū)經(jīng)理楊廣運（右）了解安全體系運行情況。

4月5日至6日，中鐵21局集團廣通至大理鐵路項目部，對承擔(dān)施工的站前6標(biāo)27公里管段所有建設(shè)工程，進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全質(zhì)量大檢查。

鐵路安全歷來是國民關(guān)注的熱點，抓好施工中安全質(zhì)量的過程控制，是保證鐵路運營安全的基礎(chǔ)。中鐵21局集團廣大鐵路項目部，上場以來，本著“重安全，抓質(zhì)量，求發(fā)展”的管理理念，從安全質(zhì)量、現(xiàn)場管理、隊伍建設(shè)等方面入手，以過程控制和全員、全程監(jiān)督為重點，較好地控制了施工中的安全質(zhì)量。

在安全質(zhì)量風(fēng)險控制方面，該項目部把解決員工工作態(tài)度和熟練技術(shù)規(guī)范放在首要位置。對于新上場的員工，及時進(jìn)行工作作風(fēng)教育和技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)，本著提高思想認(rèn)識，把企業(yè)當(dāng)事業(yè)，確保安全，保質(zhì)保量，熟悉規(guī)范，掌握技術(shù)，熟練操作的基本原則，進(jìn)行全面培訓(xùn)教育，確保新員工上崗之后能夠勝任所擔(dān)負(fù)的工作。

該項目部承建的廣大鐵路祥云隧道，為國家I級高風(fēng)險長大隧道，是全線控制工期的重難點工程之一，覆蓋層薄，地質(zhì)構(gòu)造差，主要為強風(fēng)化玄武巖、溶洞群、突泥、涌水等。安全風(fēng)險大，施工難度大，技術(shù)要求高。為確保施工中的安全質(zhì)量，項目部在各工區(qū)、作業(yè)工班，分別派駐專職安全員、專業(yè)技術(shù)工程師、現(xiàn)場質(zhì)檢工程師和施工負(fù)責(zé)人，強化帶班、站班制度，加強圍巖量測和超前地質(zhì)預(yù)報。從而不斷提高施工人員的安全質(zhì)量意識，保證全過程的安全質(zhì)量控制。

由項目經(jīng)理夏吉濤、書記余少魯?shù)阮I(lǐng)導(dǎo)帶隊進(jìn)行得這次安全質(zhì)量大檢查，對于檢驗和督促各工點在安全質(zhì)量自檢自測把關(guān)中的實際做法，起到了積極作用。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)場下達(dá)限期整改指令，要求按期整改完畢后，由項目部具體負(fù)責(zé)部門現(xiàn)場驗收，以保證全標(biāo)段工程安全質(zhì)量有序可控。