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中鐵電氣化局南疆吐庫二線鐵路塔塔爾至庫爾勒段成功架設(shè)首條接觸網(wǎng)承力索
中鐵電氣化局集團二公司施工人員于 4月11日在和碩至馬蘭新建工程線區(qū)間1453號接觸網(wǎng)桿上起錨,成功架設(shè)了吐庫二線塔塔爾至庫爾勒段首條接觸網(wǎng)承力索,標志著該區(qū)段電氣化工程進入上部施工架線階段。
南疆線吐魯番至庫爾勒增建改建二線鐵路,起自吐魯番,經(jīng)魚兒溝、塔塔爾、和碩、焉耆至庫爾勒,設(shè)計為雙線一級電氣化鐵路,全長333.86公里,在建設(shè)規(guī)模、施工難度及技術(shù)創(chuàng)新上將成為新疆鐵路建設(shè)之最。由中鐵電氣化局集團承建塔塔爾至庫爾勒正線187.1公里的電力及牽引供電工程于2009年6月開工,其中接觸網(wǎng)工程515.21條公里,合同投資1.87億元。
為確保吐庫二線首段首項接觸網(wǎng)承力索架設(shè)施工,二公司吐庫項目部組織人員認真研討,制定了詳細的架線施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、安全質(zhì)量保證措施,進行了安全技術(shù)交底,項目部與作業(yè)隊領(lǐng)導(dǎo)干部兩級盯控現(xiàn)場,確保了首條接觸網(wǎng)承力索的順利架設(shè)成功。
南疆吐庫二線鐵路建成后運營里程比既有鐵路縮短122公里,線路最高海拔從2985m降低至1480m,牽引質(zhì)量從1800t提高到4000t,將極大的提高運輸能力,改善吐魯番及巴州地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件和投資環(huán)境,造福沿線各族人民,為新疆經(jīng)濟騰飛作出重要貢獻。
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