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中鐵十二局貴廣鐵路桂林制梁場最后一孔900噸箱梁澆筑完成

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2013年5月27日，下午14時25分，我國西南重點鐵路建設(shè)工地再傳喜訊，由中鐵十二局集團有限公司擔(dān)負施工的貴廣鐵路第六合同段桂林制梁場負責(zé)生產(chǎn)的最后一孔900噸預(yù)制鋼筋混凝土箱梁澆筑完成，這標(biāo)志著貴廣鐵路建設(shè)再次取得新的進展。

 

貴廣鐵路桂林制梁場擔(dān)負著中鐵十二局集團貴廣鐵路GGTJ-6標(biāo)段范圍內(nèi)十座橋梁的900噸箱梁預(yù)制任務(wù)，其中32m預(yù)應(yīng)力整孔箱梁319孔、24m預(yù)應(yīng)力整孔箱梁33孔。在生產(chǎn)過程中，他們堅持推行以“專業(yè)化、工廠化、機械化、信息化”為支撐的項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格生產(chǎn)過程質(zhì)量管控，嚴(yán)格實行設(shè)備、物料、人員、安全、質(zhì)量模塊化管理，從原材料驗收入庫到產(chǎn)成品堆碼，都嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范組織實施，對確保產(chǎn)品質(zhì)量起到了決定性作用。

桂林制梁場最后一孔900噸箱梁的成功澆筑完成，再次有力證明中鐵十二局集團貴廣鐵路全體參建員工發(fā)揚“實干”精神，堅持推行項目精益化管理取得新的階段性勝利，為保障貴廣鐵路2014年底通車目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-17 09:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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