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中鐵七局三公司廣大鐵路項目部沙橋四號隧道進(jìn)洞施工

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5月28日上午11時,中鐵七局三公司廣大鐵路項目部第八工程隊承建的沙橋四號隧道正式進(jìn)洞施工。

沙橋四號隧道全長845m,最大埋深70m。屬于低中山緩坡地貌,地形起伏較大。地層主要為泥巖和砂巖,巖體差異風(fēng)化明顯,構(gòu)造節(jié)理裂隙發(fā)育。

 

負(fù)責(zé)沙橋二、三、四號隧道施工的第八工程隊3月5日進(jìn)場后,面臨工期緊、征遷難、施工條件惡劣等不利因素。為了克服困難,盡快扭轉(zhuǎn)不利局面,全隊上下統(tǒng)一思想,不等不靠,積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、攻堅克難的企業(yè)文化精神,以抓駐地、拌合站建設(shè)和沙橋三號隧道出口進(jìn)洞施工為突破口,盯點(diǎn)、盯人、盯事,力促早日形成大干局面,早出形象產(chǎn)值。

截止目前,該隊已完成沙橋3號隧道掌子面開挖50米,仰拱16米,模板臺車正在拼裝;完成駐地臨建和拌合站驗收工作及便道硬化和施工、生活區(qū)域的給排水工程。

發(fā)布:2007-07-17 09:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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