中鐵十五局集團(tuán)大西客專架梁突破800孔

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6月13日，在架梁隊(duì)全體員工的共同努力下，中國鐵建十五局集團(tuán)六公司大西客專項(xiàng)目箱梁架設(shè)順利突破800孔大關(guān)，占大西客專五標(biāo)段箱梁總數(shù)的98.5%。

十五局集團(tuán)六公司大西客專項(xiàng)目承擔(dān)著大西客專五標(biāo)段812孔箱梁的架設(shè)任務(wù)。自2011年1月架設(shè)首孔箱梁以來，該項(xiàng)目在突破大西客專獨(dú)有的30%大坡度架梁這一國內(nèi)技術(shù)難題的情況下，更是創(chuàng)造了十五局集團(tuán)月架梁85孔的紀(jì)錄。目前項(xiàng)目架梁隊(duì)已完成18座橋梁的架設(shè)任務(wù)，根據(jù)大西客專公司和十五局集團(tuán)大西指揮部6月20日完成大西五標(biāo)全部箱梁架設(shè)任務(wù)的目標(biāo)，項(xiàng)目部全體員工克服天氣炎熱、資金緊張等多種困難，合理安排，積極采取多項(xiàng)措施，確保打一場漂亮的架梁攻堅(jiān)戰(zhàn)。

該項(xiàng)目部現(xiàn)階段重點(diǎn)采取三項(xiàng)措施搶抓架梁施工進(jìn)度：一是加強(qiáng)安全質(zhì)量管理。該項(xiàng)目在運(yùn)、架粱現(xiàn)場實(shí)行干部盯崗、包保制度，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制和獎罰制度；制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，及時(shí)組織現(xiàn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；箱梁、墩臺交接、支座安裝、灌漿料使用、架梁施工操作等過程，均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化架梁要求執(zhí)行，力求在每一個(gè)環(huán)節(jié)將安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。二是保證運(yùn)、架設(shè)備正常運(yùn)行。該項(xiàng)目部加強(qiáng)對運(yùn)架設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，確保運(yùn)架設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，提高設(shè)備運(yùn)行效率；遇到下雨天，路基運(yùn)梁通道就會大量積水，影響運(yùn)梁車的正常運(yùn)行，項(xiàng)目部在第一時(shí)間組織人員和設(shè)備搶修便道，確保運(yùn)梁通道時(shí)刻通暢，為前方架梁保駕護(hù)航；在運(yùn)梁便道設(shè)置多處會車點(diǎn)，為三臺運(yùn)梁車交叉運(yùn)行提供條件。三是規(guī)范項(xiàng)目管理。后勤保障及時(shí)跟進(jìn)，物資設(shè)備及時(shí)調(diào)配，一線員工互信互助、相互協(xié)作，架梁作業(yè)實(shí)行“24小時(shí)輪班制”、“三運(yùn)一架”，確保架梁施工在進(jìn)度上跟上最后沖刺步伐。截至目前，項(xiàng)目還剩余12孔橋梁未架設(shè)。