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中鐵十三局集團公司合福鐵路項目部召開橋面系及無砟軌道施工現(xiàn)場觀摩會
為貫徹中鐵十三局集團公司領導對合福二標要求的“粗活做細、細活做精”的指示精神,針對當前項目管理工作重點陸續(xù)由線下工程轉(zhuǎn)為線上工程施工的實際,為更好地提升合福二標橋面系及無砟軌道施工作業(yè)水平,進一步推進現(xiàn)場標準化作業(yè),強化施工組織管理,加強技術交流,在總結前期有關分部施工線上工程經(jīng)驗教訓的基礎上,集團公司合福項目部審時度勢,于6月27日下午在六分部承擔施工任務的銅陵長江大橋北引橋610#~630#梁橋面系及無砟軌道施工現(xiàn)場,組織召開現(xiàn)場觀摩會。項目部副經(jīng)理姚懿德、工程部、安質(zhì)部,二、三、四、六分部的項目經(jīng)理、總工、分管副經(jīng)理、主管工程師及施工班組負責人等參加了觀摩會。觀摩會由副經(jīng)理姚懿德同志主持。
觀摩會首先由六分部總工程師夏遠東介紹了管段內(nèi)橋面系及無砟軌道在施工過程中不斷總結所取得的經(jīng)驗:
一是橋面系施工:防護墻頂面高程控制和模板拼縫處防漏漿措施是質(zhì)量控制關鍵點;防護欄桿安裝縱向線型和頂面高程控制是重點,但基礎是遮板安裝必須控制到位。
二是無砟軌道底座板施工:下凹擋塊四角防開裂及頂面平整度控制是質(zhì)量控制關鍵點。下凹擋塊四角防裂鋼筋的位置及保護層厚度是防止裂紋產(chǎn)生的重要措施;收面整平的時機與遍數(shù)是平整度控制的關鍵。
與會人員對六分部施工現(xiàn)場進行了認真觀摩,整個過程中各分部與會人員能夠認真學習、積極交流,現(xiàn)場會氣氛熱烈、研討氛圍濃,取得了良好的效果。
最后姚副經(jīng)理對會議進行了總結,并強調(diào)了向六分部學習的重點:一是學習六分部施工組織的均衡性及施工大干的勁頭。六分部自2013年1月份開始橋面系施工準備以來,積極響應項目部年度“三大戰(zhàn)役”的勞動競賽部署,從防護墻模板及隊伍配置到防護欄桿預制及安裝組織,均是嚴格按照局項目部下發(fā)的施工計劃進行,而且現(xiàn)場施工做到了平行流水的科學組織,目前防護墻施工已基本結束,具備條件施工的AB豎墻和遮板安裝已完成,防護欄桿安裝已完成60%,是整個合福二標四個線下施工分部中唯一能夠全面均衡組織橋面系施工的分部。尤其是無砟軌道施工方面,Ⅰ型雙塊式無砟軌道對六分部而言是首次,在項目經(jīng)理魏丙巖的帶領下,現(xiàn)場技術、質(zhì)量管理、操作人員通過外出到其它項目學習、聘請專家講座、施工實踐不斷摸索,完成了從無到有、從陌生到熟悉、從質(zhì)量通病頻發(fā)到高標準的轉(zhuǎn)變。目前底座板已完成單線3Km,道床板鋼筋綁扎完成800m,模板及排架安裝完成300m,整個施工現(xiàn)場已形成有序的流水作業(yè),施工人員及模板和排架配置符合項目部總體施工組織設計要求,較好的營造了施工大干氛圍。“攻堅戰(zhàn)”已成功在手,“突破戰(zhàn)”勝券在握!二是學習六分部施工質(zhì)量的高標準控制。無論是橋面系的防護墻施工及欄桿安裝還是無砟軌道底座板混凝土澆筑,從混凝土線型控制、表面平整度控制、防開裂的效果等各方面,六分部均取得了較好的效果,并得到了合福公司領導和監(jiān)理的一致認可,被合福公司錢桂楓副總經(jīng)理給予了“超越了合蚌鐵路標準、爭取成為整個合福鐵路項目Ⅰ型雙塊式無砟軌道首件工程”的至高評價。三是學習六分部現(xiàn)場文明施工和標準化作業(yè)。從橋面系施工的工完場清到無砟軌道施工的分區(qū)標識與管理,六分部用實際行動對標準化作業(yè)進行了較好的演示。整個施工現(xiàn)場工程物資與半成品堆碼有序、標識清楚,施工作業(yè)工序清晰可辨,施工組織有條不紊,施工質(zhì)量內(nèi)實外美,施工安全有序可控,施工宣傳全面到位。
對后續(xù)工作姚副經(jīng)理要求:二、三、四分部在橋面系和無砟軌道施工方面向六分部看齊,嚴格過程控制,重視交底培訓,做好施工總結,克服質(zhì)量通病,不斷提升整個合福二標施工作業(yè)標準化水平;同時加強現(xiàn)場文明施工和成品保護工作,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各自施工任務。以項目部與分部簽訂的橋面系和無砟軌道軍令狀所要求的時間節(jié)點為基準,科學組織,配足資源,強力執(zhí)行,確保按期完成各項任務。
目前合福二標橋面系施工、CRTSⅠ型雙塊式以及CRTSⅡ型板式無砟軌道施工已逐步展開,即將進入高潮。隨著施工的不斷深入,項目部將根據(jù)施工情況及作業(yè)人員情況及時、有針對性地開展旨在提升我標段橋面系及無砟軌道施工質(zhì)量安全標準化管理水平的觀摩會、交流會以及培訓會等,為又好又快地完成我標段橋面系和無砟軌道施工任務奠定基礎。奮力奪取2013年勞動競賽“攻堅戰(zhàn)”的全勝、“突破戰(zhàn)”的完勝、“收官戰(zhàn)”的決勝!
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