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中交公司中標(biāo)廣東省虎門(mén)二橋項(xiàng)目

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4月28日，公司所屬二航局、二公局分別中標(biāo)廣東虎門(mén)二橋工程，合同總額逾25億元。

其中，二航局中標(biāo)S3標(biāo)段，施工線路全長(zhǎng)2724米，主要施工內(nèi)容包括大沙水道橋東塔、東錨，中引橋、海鷗島互通橋及全線3659榀節(jié)段箱梁預(yù)制拼裝及附屬工程，合同額18.4億元，工期為55個(gè)月；二公局中標(biāo)S2標(biāo)段，主要施工內(nèi)容包括大沙水道橋西塔、西錨、上部結(jié)構(gòu)，西引橋、騮東互通主線橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，合同額7億元，工期為55個(gè)月。大沙水道橋東、西塔高均為193.1米，東、西錨碇均為直徑82米圓形重力式錨碇。

該橋由公規(guī)院設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)使用壽命為100年，預(yù)計(jì)總投資逾百億元。主線全線長(zhǎng)12.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，采用標(biāo)準(zhǔn)八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。主線全線均采用橋梁方式建設(shè)，共設(shè)置特大橋2座，其中大沙水道橋采用主跨為1200米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，泥洲水道橋采用658米+1688米雙塔雙跨鋼箱梁懸索橋，橋梁寬度均為40.5米。

虎門(mén)二橋規(guī)模宏大、建設(shè)條件復(fù)雜、影響因素眾多，設(shè)計(jì)施工需解決抗風(fēng)、抗震、主纜耐久性、鋼箱梁橋面板疲勞受力、超大規(guī)?；娱_(kāi)挖等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。該橋的建設(shè)，將刷新我國(guó)懸索橋跨徑的新記錄，將成為我國(guó)橋梁史上一座新的里程碑。

本文標(biāo)題：中交公司中標(biāo)廣東省虎門(mén)二橋項(xiàng)目 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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