五一期間中鐵電氣化局三公司拉開甘青客專接觸線架線序幕

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“五一”小長(zhǎng)假期間，當(dāng)千家萬(wàn)戶正在沉醉在節(jié)日的氛圍時(shí)，中鐵電氣化局三公司負(fù)責(zé)承建的甘青客專甘青段電氣化工程施工工地人頭攢動(dòng)，機(jī)聲隆隆。在西寧—大通區(qū)間1錨段，隨著恒張力放線車成功架設(shè)1461.27這標(biāo)志著甘青客專接觸線架設(shè)施工正式拉開了序幕。

中鐵電氣化局三公司甘青項(xiàng)目部甘青段，正線長(zhǎng)174.994Km。甘青段線路以西寧為界，東西兩段的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、氣候環(huán)境等具有明顯不同的特征，海拔多在2000～4400m。由于施工任務(wù)重，工期緊，站前站后各專業(yè)施工交叉施工。加之西北地區(qū)風(fēng)沙較多，項(xiàng)目部所在的管段受站前技改滯后的嚴(yán)重影響，對(duì)電化施工而言，無(wú)論從施工安全還是進(jìn)度上都是一種前所未有的挑戰(zhàn)！

自今年2月10日開工以來(lái)，中鐵電氣化局甘青項(xiàng)目部就進(jìn)入決戰(zhàn)攻堅(jiān)階段。接觸線架設(shè)是接觸網(wǎng)工程的關(guān)鍵步驟，為確保實(shí)現(xiàn)鐵路施工的高質(zhì)量和精確度，本次接觸線架設(shè)作業(yè)前，中鐵電氣化局甘青項(xiàng)目部工程、安質(zhì)等相關(guān)部門研究制定了周密的架設(shè)方案，合理安排架設(shè)車輛，積極與接觸網(wǎng)三工區(qū)總工針對(duì)放線過程中存在的各種不確定性因素制定了應(yīng)對(duì)緊急預(yù)案。

中鐵電氣化局三公司甘青項(xiàng)目部經(jīng)理張波、黨工委書記丁行南、總工程師曾現(xiàn)奇、甘青項(xiàng)目部接觸網(wǎng)三工區(qū)總工關(guān)乾等親臨現(xiàn)場(chǎng)，有效確保了重點(diǎn)環(huán)節(jié)、工序的安全把控，保證了接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)的圓滿成功。為蘭新鐵路甘青項(xiàng)目部上部架線施工打響了第一炮，為早6月20日靜態(tài)驗(yàn)收目標(biāo)打下了堅(jiān)持的基礎(chǔ)!