“老虎團”津門地鐵顯虎威——中鐵十八局天津地鐵1號線工地見聞

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

5月6日，連續(xù)兩天的大風換來津門難得一見的藍天白云，天高氣爽，筆者隨天津電視臺記者一同來到中鐵十八局集團天津地鐵1號線工地，目睹了現場火熱的施工場面。

在地鐵1號線第1合同段李樓站工地，現場三臺液壓抓斗成槽機正在進行地連墻挖槽施工；裝運稀泥的自卸車在工地穿梭著；工地兩側平地上，工人們正在進行鋼筋加工作業(yè)，有的工人正聚精會神地布排地連墻鋼筋籠，有的工人帶著墨鏡和防煙霧面罩躬身站在平面鋼筋籠上進行點焊，有的蹲著全神貫注地進行對接焊和傾斜焊，閃光對焊機上火花四濺，接頭焊、對接焊、角接焊、搭接焊和T形接頭焊等各種焊接形式在這里匯聚；一塊長31米、寬6米、重31噸的平面地連墻鋼筋籠剛焊接完，正被兩臺履帶起吊機在進行現場吊運；另一側，工人們正忙碌地穿梭著，他們正在進行導管安裝，準備給已經成槽的地連墻澆筑混凝土；在工地空礦處靜靜停放著兩輛重型液壓千斤頂，它們是用來拔除地連墻封槽鋼管……

李樓站工地分布有泥漿制作工班、地連墻成槽工班、鋼筋籠制作工班、鋼筋籠吊裝工班和混凝土澆筑工班，他們各自忙碌著，現場忙而有序。

在施工現場，曾為中鐵十八局五公司“老虎團”黨委書記，現為地鐵1號線第1合同段項目經理嚴志成告訴記者：該工程東延至國家會展中心，西起津南區(qū)雙林站，東至津南區(qū)雙橋河站，線路從財經學院站站后與既有線接軌，沿線經過洪泥河地塊、奧體中心地塊、國家會展中心等商務、教育、文體活動中心，全長15.89公里，全部為地下線，設車站10座，車輛段1座。第1合同段投資9.5億，分三站三區(qū)間，全長4583米，盾構區(qū)間長為3368米，基坑最深23.7米。目前三個區(qū)間上場500余人，正式職工76人，項目部分八部一室，正在從事圍護結構施工。

記者從不同的角度來拍攝現場，抓住工人們工作時的精彩片斷，盡管現場很忙，但是整個現場都是靜悄悄的，聽不到機器的轟鳴聲。為此，項目部執(zhí)行經理王昌告訴我們，現場布置包括項目部辦公場所、外圍墻和宣傳欄、標語、橫幅我們都是按照標準化工地來標準制作的，對于噪音大的設備我們都安裝了消音器，工作時注意關掉一切能發(fā)出聲音的開關，堅持做到施工少擾民、不擾民。

中鐵十八局承建的天津地鐵1號線第1合同段是去年10月份中標，11月份進場做臨建，今年3月份全面正式開工，到目前為止已完成地連墻104幅，工法樁和高壓旋噴樁1171根，盾構井加固137組等。該項目部以進場快、現場文明施工好，擾民少和工程質量優(yōu)再一次打出了“老虎團”的虎威。