中鐵電氣化局集團(tuán)貴廣高鐵貴陽樞紐“動(dòng)力心臟”全部就位

5月25日20時(shí)，由中鐵電氣化局集團(tuán)二公司承建的貴廣高鐵引入貴陽樞紐貴陽北牽引變電所6臺變壓器全部安裝就位，標(biāo)志著貴廣高鐵站后工程設(shè)備安裝進(jìn)入攻堅(jiān)階段，為貴廣高鐵在今年8月1日開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年底全線建成開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)二公司貴廣引入貴陽樞紐項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理王強(qiáng)介紹，被安裝在變電所室外的鐵路牽引變壓器，是一種特殊電壓等級的變壓器，是鐵路工程最為關(guān)鍵的設(shè)備之一，因能滿足鐵路牽引負(fù)荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求，起到降壓或升壓的作用，為前行的高速列車提供持續(xù)動(dòng)力，被譽(yù)為鐵路電氣化的“心臟”。

貴陽北牽引變電所與新建貴陽北10kV配電所合建為一，占地面積634平方米，是西南地區(qū)最大的鐵路牽引變電所，共置放2組4臺牽引變壓器和2臺電力變壓器。每臺變壓器均是龐然大物，單臺凈重53.7噸，價(jià)值200多萬元，設(shè)計(jì)使用時(shí)間30年。

運(yùn)行過程中，擔(dān)負(fù)著提供動(dòng)力任務(wù)的牽引變電所將高達(dá)22萬伏的外部高壓交流電轉(zhuǎn)換為2.75萬伏，然后通過沿鐵路軌道上空架設(shè)的電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線，輸送給在貴廣高鐵線路上運(yùn)行的高速列車。

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發(fā)布：2007-07-16 10:09 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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