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中鐵十四局二公司谷竹項目部青峰隧道左洞進入最后90米沖刺階段
2014年是谷竹高速公路全面建成實現(xiàn)通車的關(guān)鍵年,此目標已納入項目部的終極奮斗指標。目前,“競進杯”勞動競賽已進入第二階段,青峰隧道左洞正向最后90米沖刺。
據(jù)悉,中鐵十四局集團二公司谷竹項目部已完成產(chǎn)值約3.7億元,占合同總額4億元(含變更)的93%。青峰隧道剩余工程量為:左洞開挖90m,右洞開挖460m,共計550m。由于地處青峰斷裂帶,圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,青峰隧道施工一直磕磕絆絆,特別是青峰隧道右洞,面臨著偏壓、圍巖破碎等不利因素,一直處于換拱、注漿加固工序間的惡性循環(huán),軟弱破碎圍巖帶來的塌方變形使得安全風(fēng)險大,在很大程度上影響了整個工期。盡管左洞距離貫通只有短短的90米,但施工難度卻不可小視。面對嚴峻的形勢,項目部在勞動競賽大干期間,谷竹項目部參建員工不畏艱險,迎難而上,積極采取保證措施,集中力量,突出重點,克難攻堅,確保高效、安全、優(yōu)質(zhì)地推進青峰隧道。
根據(jù)目前圍巖情況和每天施工進尺,正常情況下青峰隧道左洞預(yù)計7月10日貫通。為此,谷竹項目部全體員工上下團結(jié)一心,共同克服隧道圍巖差等諸多不利條件,優(yōu)化資源配置,科學(xué)組織施工,加強技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場安全質(zhì)量過程控制,以確保青峰隧道年底通車總目標的實現(xiàn)!
本文標題:中鐵十四局二公司谷竹項目部青峰隧道左洞進入最后90米沖刺階段 Tags:- 12015年二級建造師考試知識點:水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制要求
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