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中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司沈丹鐵路橋梁施工任務(wù)全部完成

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近日，中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司沈丹鐵路項(xiàng)目南芬北站特大橋完成最后一孔箱梁施工，這標(biāo)志著該項(xiàng)目管段內(nèi)的橋梁施工任務(wù)全部完成，成為全線第一個(gè)完成橋梁施工的單位。

南芬北站特大橋，位于南芬區(qū)境內(nèi)，地處山間河谷，地勢(shì)起伏較大，屬于溶洞很發(fā)育的不良和特殊地質(zhì)；大橋全長(zhǎng)724.65米，共有21個(gè)橋墩，17孔雙線現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁，28孔單線現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁，一聯(lián)5×32.7米雙線變四線道岔連續(xù)梁，在大橋15號(hào)墩至19號(hào)墩范圍設(shè)置一座高鐵車站---南芬北站。

沈丹項(xiàng)目全長(zhǎng)42.8公里，其中橋梁12座共10公里，有3處跨越既有線施工，且墩型梁型復(fù)雜，大跨度施工部位較多。項(xiàng)目部按照各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，超前謀劃，精心部署，強(qiáng)化干部包保及跟班作業(yè)，投入充足的人員、材料、機(jī)具，確保了橋梁施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，為實(shí)現(xiàn)沈丹客專于2015年8月31日開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，該項(xiàng)目線下施工已接近尾聲，施工重心也由線下轉(zhuǎn)入線上的軌道板和鋪軌施工，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)保障措施到位。

本文標(biāo)題：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司沈丹鐵路橋梁施工任務(wù)全部完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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