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中鐵二局開路先鋒十七號(hào)盾構(gòu)在成都地鐵3號(hào)線3標(biāo)順利始發(fā)
6月15日上午九時(shí),中鐵二局開路先鋒十七號(hào)盾構(gòu)機(jī)在成都地鐵3號(hào)線3標(biāo)省文聯(lián)站順利始發(fā),該盾構(gòu)將掘進(jìn)至春熙路站。盾構(gòu)的快速順利始發(fā)為兌現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期承諾提供了保障。
省文聯(lián)站~春熙路站左線單線隧道全長460米,盾構(gòu)將側(cè)穿成都市主干道紅星路、紅星路下穿隧道和沿線大量樓群等重大風(fēng)險(xiǎn)源,最后達(dá)到春熙路站。自盾構(gòu)出洞后,項(xiàng)目部在24天內(nèi)完成了200余米的盾構(gòu)過站工作和設(shè)備的各個(gè)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修,對盾尾刷進(jìn)行了全部更換。盾構(gòu)始發(fā)前一次性通過地鐵公司和城投公司的條件驗(yàn)收。為保證順利完成盾構(gòu)在該區(qū)間的各項(xiàng)穿越任務(wù),項(xiàng)目一是超前策劃,全員參與,再三自查驗(yàn)收、邀請專家復(fù)核評(píng)審,加強(qiáng)設(shè)備維修改造和整修保養(yǎng),確保盾構(gòu)始發(fā)后的機(jī)械設(shè)備完好率;二是提前做好人員、物資、設(shè)備配件準(zhǔn)備,保證了盾構(gòu)按照計(jì)劃順利過站調(diào)試組裝;三是利用高考停機(jī)間隙,項(xiàng)目專門組織了盾構(gòu)始發(fā)工作梳理會(huì),再次對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,保證項(xiàng)目職工和協(xié)作隊(duì)伍的思想認(rèn)識(shí)到位,設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)到位。
本文標(biāo)題:中鐵二局開路先鋒十七號(hào)盾構(gòu)在成都地鐵3號(hào)線3標(biāo)順利始發(fā) Tags:- 12015年安全工程師《安全生產(chǎn)法》資料(16)
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