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中國鐵建大橋工程局集團四公司沈丹鋪軌項目掀起大干高潮
根據業(yè)主工期要求,沈丹線鋪軌將于7月10日開始,為保證工期,中國鐵建大橋工程局集團四公司沈丹鋪軌項目掀起了施工大干高潮。
沈丹線正線全長205.704千米,全線共設8個車站,1個線路所,8個車站即沈陽南站、本溪新城站、本溪站、南芬北站、通遠堡西站、鳳城東站、新五龍背東站,丹東站;其中,本溪站、丹東站為既有車站改造,其余5個站為中間站。為保證鋪軌需求,目前8個車站已有3個車站(本溪新城站、南芬北站、鳳城東站)和1個線路所(沙河堡線路所)進行施工沖刺。
項目部50余人已分成4個施工站點(鳳城、本溪、南芬、沙河堡)進行晝夜施工,目前沙河堡線路所底座板施工完畢,道岔已組裝完畢,道床板頂層鋼筋綁扎完畢,道岔進入初調階段;本溪新城站設計共8組無砟道岔,目前完成60千克/米,雙塊底座板完成37米;南芬北站設計共8組60千克/米,18號道岔,目前道岔底座板鋼筋正在進行綁扎;鳳城東站設計共8組60千克/米,18號無砟道岔,目前道岔底座板已完成7組,其中1#、3#作為沈丹線首組道岔,該組單渡線道岔于6月13日晚完成第一次精調,計劃6月27日完成初評,6月30日完成評估。按照目前施工進度,沈丹鋪軌項目將在7月10日正式鋪軌。
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