中鐵電氣化局西鐵工程公司寧天城際5標施工紀實

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“好一朵美麗的茉莉花……”這首享譽中外的名歌讓人們熟知了南京市六合區(qū)。在這片茉莉飄香的土地上，中鐵電氣化局西鐵工程公司5標的干部職工經(jīng)過650多個日日夜夜的鏖戰(zhàn)，率先在全線實現(xiàn)了全標段土建施工安全優(yōu)質(zhì)貫通，展現(xiàn)了中鐵電化鐵軍風采，在茉莉花鄉(xiāng)樹立了中鐵電化的信譽。

“威武之師”展風采

寧天城際是2014年南京青奧會的重點配套項目，從開始建設(shè)就受到南京市和集團公司的高度關(guān)注。各級領(lǐng)導反復強調(diào)，要安全、優(yōu)質(zhì)、按期建成寧天城際，助力青奧會。5標項目部施工的內(nèi)容有盾構(gòu)區(qū)間、明挖區(qū)間、方洲廣場車站等，其中，鳳方區(qū)間的盾構(gòu)施工要先后穿越軍用光纜、葛橋河、氣象局辦公樓、寧啟鐵路、魯寧石油管道等五大風險源，“安全”首當其沖。

“沒有安全，一切都無從談起！”項目經(jīng)理李瑜多次在大會強調(diào)，“必須要確保穿越安全，絕不能有一點兒的閃失！”

“一定要確保安全！”在簽訂盾構(gòu)下穿專項施工協(xié)議時，幾乎每個設(shè)備管理單位的領(lǐng)導都會重復著這樣的話。不只是施工單位，安全施工還牽動著業(yè)主、各設(shè)備管理單位的神經(jīng)。

寧啟鐵路是國家“八縱八橫”鐵路主通道之一的組成部分，是寧西（南京至西安）鐵路的延伸。此段隧道頂部距離最淺約10.1米，為此上海鐵路局對盾構(gòu)下穿十分擔憂，要求務(wù)必保證鐵路運輸安全。

壓力就是動力。項目經(jīng)理李瑜是一名南征北戰(zhàn)的干將，率領(lǐng)著一支有著輝煌業(yè)績的“威武之師”，曾在北京、西安等地鐵施工中取得了不俗的成績。在地鐵施工中，他積極倡導“方案先行、制度保證、現(xiàn)場監(jiān)控”的施工理念。

“馮超，你負責寧啟鐵路路基沉降觀測，同時和上海同濟大學監(jiān)測站聯(lián)系，監(jiān)測頻率，及時反饋，指導現(xiàn)場施工……”“汪洋，你負責列車運行安全工作，重點做好駐站員、防護員培訓上崗及上海局相關(guān)站段的聯(lián)系工作……”在下穿寧啟鐵路前的專題工作會上，項目經(jīng)理李瑜在對人員進行逐個分工，生怕哪個人聽不明白了。盡管在之前的會議上進行了人員分工，但李瑜還是再次強調(diào)了每個人的職責。

為了確保下穿安全目標如期實現(xiàn)，這位技術(shù)出身的項目經(jīng)理身先士卒，白天一心撲在工地上，晚上組織相關(guān)技術(shù)人員及時對所有監(jiān)測數(shù)據(jù)進行“會診”，加強施工過程中的監(jiān)控量測工作。同時項目部會同集團公司南京有限公司對各處風險源進行認真調(diào)查研究，并制定一系列行之有效的控制和預防措施。

歷時8天的模擬推進，為參戰(zhàn)人員積累了調(diào)節(jié)土倉壓力和隧道外注漿等經(jīng)驗。盾構(gòu)下穿正式開始后，一切按照計劃都在有條不紊地推進中。

“李經(jīng)理，目前監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示土倉壓力上下波動值過大，有可能對掌子面地層產(chǎn)生擾動，造成線路幾何狀態(tài)變化！”晚上12點多，剛從工地夜班巡查回到辦公室的項目經(jīng)理李瑜還沒來得及休息，電話又一次響起。“我馬上過來，你們繼續(xù)監(jiān)測。”李瑜拿起桌子上的安全帽就走。在下穿最后的關(guān)鍵時刻，這個電話來的太讓人擔心了。

此時現(xiàn)場，技術(shù)人員正在與同步參與監(jiān)測寧啟鐵路狀態(tài)和沉降等工作的上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站、南京南大巖土工程技術(shù)有限公司等監(jiān)測單位的專家們一起研究，李瑜一邊查看現(xiàn)場，一邊詢問現(xiàn)場監(jiān)測情況。“我們在下穿前已經(jīng)進行了大量的注漿加固工作，有效減小了地層應力釋放，使盾構(gòu)隧道掘進施工對路基的擾動已經(jīng)降至最小。”技術(shù)人員和專家的意見最終讓他果斷做出決定：調(diào)整盾構(gòu)推進速度及土倉壓力，停止增加推力，繼續(xù)下穿，同步進行二次注漿，同時由上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站負責24小時監(jiān)測寧啟鐵路軌道幾何狀態(tài)，確保萬無一失。16個小時后盾構(gòu)成功下穿寧啟鐵路，軌道幾何狀態(tài)良好。“我相信自己的判斷，更相信技術(shù)專家，因為我們有全面真實的監(jiān)測數(shù)據(jù)”事后李瑜談到。

在盾構(gòu)下穿的那些日日夜夜里，每一個人都在緊繃著神經(jīng)。盾構(gòu)每次穿過一處風險源，項目部的人都會長出一口氣。但大家沒有放松，施工監(jiān)測工作一直延續(xù)到施工結(jié)束后一個月內(nèi)，觀測值穩(wěn)定一周后逐漸降低監(jiān)測頻率直至停止。

在5標干部職工的共同努力下，經(jīng)過嚴抓細管，重點盯控，盾構(gòu)施工下穿“五大風險源”順利通過，施工現(xiàn)場始終保持安全、有序、可控。

“文明之師”樹信譽

“必須要把中鐵電化“文明之師”的旗幟屹立在寧天城際，做表率、樹信譽，這是西鐵工程人義不容辭的責任！”進場之初，項目部班子就暗暗發(fā)下了誓言。

5標項目部負責施工的方州廣場車站，是寧天城際一期工程中最大的車站,周圍交通繁忙，施工干擾大。為此，項目部繼承和發(fā)揚了“高標準、嚴要求、創(chuàng)亮點、樹標桿”的文明施工的一貫傳統(tǒng)，通過扎實有效的措施，誓把5標工地打造為展示集團公司文明施工形象的“窗口”。

與李瑜搭檔的項目黨支部書記李養(yǎng)養(yǎng)，參加工作十幾年的他，始終保持著敢于吃苦，樂于奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)。他在把黨群工作搞的有聲有色的同時，更是在對外協(xié)調(diào)及文明施工方面傾注了極大的精力。他工作熱情，精力充沛，心思縝密，親力親為。溝通與地方政府的關(guān)系，做好當?shù)鼐用竦?ldquo;答疑解惑”工作，排除施工生產(chǎn)中的外部干擾……在他的努力下，5標文明施工始終走在各項工作的前面，為項目部創(chuàng)造了和諧順暢的外部環(huán)境。

5標項目部管段僅方州廣場車站外運土方達到15萬立方米，如此大量的土方，周圍居民卻幾乎很少看到塵土飛揚的場面。“項目部是通過層層設(shè)防，嚴密布控，齊抓共管，才取得了這樣的效果。”負責5標文明施工的項目書記李養(yǎng)養(yǎng)對此有著強烈的感受。

除了做好每天專業(yè)灑水車定時對施工區(qū)域道路進行灑水、對場區(qū)空白地面種植草皮進行綠化覆蓋、裝車時嚴格控制超載現(xiàn)象、設(shè)置專人對泥土車進行檢查沖洗等一系列文明施工措施外，就是要堅持細節(jié)管控，這支優(yōu)秀的地鐵團隊有著文明施工的傳統(tǒng)和經(jīng)驗，文明施工的理念更是深入人心。

“李書記，你趕緊來一趟，工地大門被堵了！”2013年6月的一天凌晨1點多，一陣急促的電話鈴聲把李養(yǎng)養(yǎng)從夢中驚醒，接到電話還沒開口，那邊就是一陣“訴說”。等李養(yǎng)養(yǎng)趕到工地才知道：運輸渣土的司機因為汽車輪胎泥土沖洗不干凈被門衛(wèi)擋住了，司機不愿返回再次沖洗，就這樣2人“杠上”了，后面堵的車慢慢增多了，于是有人趕緊給李養(yǎng)養(yǎng)打了電話。

“讓車返回去沖洗，現(xiàn)場條件不允許。就這樣放車出去？顯然不行！”這事也讓李養(yǎng)養(yǎng)有點為難了，“老趙，我們自己端水沖！”李養(yǎng)養(yǎng)簡單思索后，一邊對門衛(wèi)說著，一邊自己拿著水盆去接水，老趙和司機一看也默默跟著開始干了，運輸車很快就清洗干凈駛離現(xiàn)場，車隊秩序很快就恢復正常了。

“文明施工沒有什么捷徑可走！就是要堅持在施工的同時做好細節(jié)管理。“這也是5標項目部全體干部職工的共識。

2013年3月，南京市綜合管理標準化建設(shè)領(lǐng)導小組成員一行約80人到來到5標段方洲廣場車站進行文明施工觀摩。“有措施，有落實，標準高、起點高，尤其在揚塵防控方面，方法得當，措施到位，效果明顯，值得其他施工工地借鑒和學習，”觀摩團一致給予了高度評價。

2013年6月，5標又代表寧天城際一期工程參與南京市城市管理委員會組織的南京市綜合管理標準化建設(shè)評比，獲得全市第一名的好成績。“你們不僅為電氣化局樹立了形象，也為南京地鐵公司贏得了榮譽”南京地鐵公司領(lǐng)導對5標是贊賞有加。

文明施工讓5標項目部成為中鐵電氣化局遞給“金陵”人民的一張閃亮“名片”。時任南京市六合區(qū)區(qū)委書記，現(xiàn)任南京市委常委、市委統(tǒng)戰(zhàn)部部長的李世貴，對5標項目部給予高度贊揚，在2013年底全區(qū)工作總結(jié)會議上，他要求各級干部學習電化局這種“促創(chuàng)干，爭一流”的企業(yè)精神。

“和諧之師”謀進取

“一個團結(jié)和諧的項目部，才能勇往直前、戰(zhàn)無不勝。”這是5標項目部班子組建時的共識，他們是這樣說的，也是這樣做的。

以人為本，和諧發(fā)展。項目部建立之初，大力構(gòu)筑和諧項目文化建設(shè)，增強了項目的凝聚力和向心力。項目部高度重視和關(guān)心困難員工，大力開展扶貧幫困、送溫暖等活動，全面落實“三不讓”承諾，保障了困難員工的基本生活，保證了員工及外協(xié)員工工資的按時發(fā)放。建設(shè)以尊重人格、關(guān)注健康安全、規(guī)范用工為主要內(nèi)容的和諧勞動關(guān)系。每年就近聯(lián)系醫(yī)院定期對全體員工進行體檢，增強了員工對自身健康的關(guān)心和關(guān)注。

項目部通過“四化”管理，助推三工建設(shè)，不斷改善和提高一線員工的工作生活條件。工地生活“人性化”，生活環(huán)境規(guī)范，設(shè)立了開水房、浴室、食堂和衛(wèi)生間和晾曬場等生活必需空間；宿舍管理“公寓化”，統(tǒng)一給每個職工宿舍配備了衣柜、空調(diào)、電視機和飲水機；業(yè)余生活“多樣化”，在多功能活動室配備了音響、VCD機，投影儀，在生活區(qū)設(shè)置了籃球場、羽毛球場，并購置了象棋、跳棋、跳繩等娛樂設(shè)施。在“五一”、“國慶”等節(jié)日期間，開展豐富多彩的文體娛樂活動，為堅守一線的全體員工增添了節(jié)日的和諧喜慶氣氛；就餐環(huán)境“舒適化”，項目部餐廳可同時容納近60多人用餐，同時配備2臺立式空調(diào)、1臺55寸液晶電視，讓員工就餐時冬暖夏涼，吃飯時早看新聞、晚看娛樂，實實在在感受到家的溫暖。

“走進西鐵門，就是一家人。”項目部推行“五同”管理，對外協(xié)隊伍生活上給予便利，工作上給予扶持，待遇上給予保障，使外協(xié)隊伍親身感受到中鐵電氣化局大家庭的溫暖，始終和項目部心往一處想，勁往一處使，為項目部各項生產(chǎn)指標的順利完成提供了保證。兩年來，5標項目未發(fā)生任何安全事故和上訪事件。

和諧相處促發(fā)展。項目部積極營造以周邊居民、業(yè)主方、監(jiān)理方、地方管理部門等為重點的外部和諧關(guān)系，加強和方洲廣場車站附近相關(guān)單位的聯(lián)系，制定隱患矛盾糾紛排查表，及時正面協(xié)商處理施工給附近居民和過往車輛行人帶來的不便，盡最大可能消除夜間施工時產(chǎn)生的噪音，同時及時辦理夜間施工許可證并進行公示，得到了周圍群眾一致認可和大力支持。

努力就有收獲，付出就有回報。項目部不斷結(jié)出“安全文明施工”的碩果：

2013年10月，江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳授予5標項目部“江蘇省建筑施工文明工地”稱號。

2013年12月，在南京江北地區(qū)有較大影響力的《今日六合》報，對5標項目部的文明施工給予了專題報道。

2014年3月，南京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會授予5標項目部“南京市建設(shè)工程市級文明工地”稱號。

2014年4月，南京市六合區(qū)總工會等3部門聯(lián)合授予5標項目部“寧天城際一期工程勞動競賽先進集體”稱號。

……

兩年來，5標項目部安全、優(yōu)質(zhì)地完成了各項施工任務(wù)，成為全線安全文明施工的典范，得到了南京地鐵公司的嘉獎，贏得南京市政府和人民的贊譽，在迎接南京2014年青奧會的畫卷上，寫下了濃墨重彩的一筆。