電氣化公司黎湛鐵路電氣化改造工程開工

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【本站玉林訊】（董金緒 楊茂森）4月20日上午8時，隨著作業(yè)車將一根鐵路接觸網(wǎng)支柱徐徐放入基坑，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲和鞭炮聲。至此，由中鐵十二局集團(tuán)電氣化公司施工的黎（塘）湛（江）鐵路電氣化改造工程宣告開工。工程建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位，集團(tuán)公司指揮部、公司領(lǐng)導(dǎo)及全體參建員工，共同見證了這一難忘的時刻。 黎湛鐵路電氣化改造工程，全長318公里，共分三個標(biāo)段。公司承建的二標(biāo)段146公里，屬雙線上下行鐵路，共設(shè)石鼓塘、興業(yè)等7個車站。含鐵路四電、房建、三電遷改等多項專業(yè)。其中通信光電纜敷設(shè)286條公里，通信鐵塔安裝組立13座，GSM-R基站建設(shè)22站，車站及通信站設(shè)備建設(shè)安裝10站；信號電纜敷設(shè)1017條公里，貫通地線敷設(shè)52條公里，信號機安裝414架，軌道區(qū)段203區(qū)段，新設(shè)道岔84組，室內(nèi)架柜安裝及配線7站；電力專業(yè)高壓電纜架設(shè)93公里，低壓電纜56公里，桿架式變電臺56座，燈塔21座，燈柱216座，新建牽引變電所2座，分區(qū)所2座；接觸網(wǎng)專業(yè)支柱組立5522根，軟橫跨748組，正線接觸網(wǎng)324條公里，站線接觸網(wǎng)56條公里，供電線23條公里，回流線265條公里，架空地線266條公里；房建專業(yè)建筑面積8381平方米；三電遷改項目通信遷改2處，電力遷改1處。該項目是電氣化公司有史以來，一次性投資最大、施工專業(yè)最多的鐵路工程項目。 電氣化公司黎湛鐵路改造工程項目部，上場以來，克服戰(zhàn)線長、工期緊、項目多、任務(wù)重，既有線施工安全壓力大等困難，迅速組織人員跑步進(jìn)場，短短兩個月完成了項目建家、現(xiàn)場調(diào)查、施工要素組織、施工方案擬定及與設(shè)備、監(jiān)理、設(shè)計單位對接等開工準(zhǔn)備工作。春節(jié)過后一上場，項目部抓緊對施工和安全防護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)；迅速調(diào)集物資、人員、設(shè)備等施工要素進(jìn)場，決心形成開工即大干的態(tài)勢。開工前夕，公司總經(jīng)理辛冬紅、副總理王力生、副總經(jīng)理兼總工程師梁衛(wèi)兵先后赴現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)；公司安全總監(jiān)楊發(fā)榮、機關(guān)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)一直蹲守現(xiàn)場，為工程按期開工、順利推進(jìn)傾注了心血汗水，奠定了堅實基礎(chǔ)。 本文標(biāo)題：電氣化公司黎湛鐵路電氣化改造工程開工 Tags：