電務(wù)公司參建的貴開(kāi)鐵路順利開(kāi)通

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5月1日上午8:30分，在貴州省省委常委、省政府秘書(shū)長(zhǎng)秦如培，貴陽(yáng)市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳少榮，成都鐵路局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的目送下由貴陽(yáng)北到開(kāi)陽(yáng)的D5411次CRH2A型動(dòng)車(chē)緩緩駛出站臺(tái)，標(biāo)志著貴州省境內(nèi)首條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)——貴陽(yáng)至開(kāi)陽(yáng)鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。 貴開(kāi)鐵路是貴陽(yáng)市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線(xiàn)”重要組成部分，線(xiàn)路由貴陽(yáng)東站引出，向北經(jīng)三江農(nóng)場(chǎng)、王崗、羊昌，在雙塘附近跨越南江峽谷，至開(kāi)陽(yáng)縣南門(mén)附近，全長(zhǎng)62.73公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)、1級(jí)雙線(xiàn)電氣化鐵路。全線(xiàn)共設(shè)有貴陽(yáng)東站、貴陽(yáng)北站、水田、羊昌、南江和開(kāi)陽(yáng)6個(gè)車(chē)站。 貴開(kāi)鐵路站后工程由電務(wù)公司承建，于2014年1月正式開(kāi)工建設(shè)，主要負(fù)責(zé)鐵路通信、信號(hào)及信息、電力、接觸網(wǎng)、變電、防災(zāi)安全監(jiān)控、站房等工程。施工中，公司貴開(kāi)指揮部以精細(xì)化管理為手段，以“打造電務(wù)品牌工程”目標(biāo)為導(dǎo)向，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，明確預(yù)控關(guān)鍵，抓住規(guī)范重點(diǎn)，強(qiáng)化了施工組織與過(guò)程控制，為工程順利推進(jìn)提供了保障。在各個(gè)專(zhuān)業(yè)施工中，各項(xiàng)目部不斷創(chuàng)新工作思路，優(yōu)化施工生產(chǎn)組織方案，強(qiáng)化各部門(mén)管理職能，克服多重困難，化解各種矛盾，經(jīng)受住了層層壓力和考驗(yàn)確保了節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)。電務(wù)公司在貴開(kāi)鐵路工程建設(shè)中表現(xiàn)出的專(zhuān)業(yè)精神、發(fā)揚(yáng)出的優(yōu)良作風(fēng)受到建設(shè)單位的高度評(píng)價(jià)。 本文標(biāo)題：電務(wù)公司參建的貴開(kāi)鐵路順利開(kāi)通 Tags：