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安哥拉鐵路盧奧道碴廠精干高效促生產(chǎn)

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自3月26日盧奧道碴廠生產(chǎn)以來(lái),中鐵二十局集團(tuán)四公司安哥拉項(xiàng)目科學(xué)組織,合理部署,以精干高效促生產(chǎn),順利實(shí)現(xiàn)了日完成產(chǎn)量800方的目標(biāo)。

當(dāng)前,安哥拉正值雨季,安哥拉指揮部和安政府要求,務(wù)必于五月底完成6萬(wàn)方道碴生產(chǎn)量,并補(bǔ)于線路上,確保達(dá)到通車條件。順利實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),對(duì)僅有兩條陳舊道碴生產(chǎn)線和26名員工的該廠是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

對(duì)此,該道碴廠科學(xué)組織,不等不靠,從設(shè)備維修保養(yǎng)和資源調(diào)度大力入手,積極采取生產(chǎn)與維修穿插進(jìn)行及流水作業(yè)的方式,實(shí)現(xiàn)了全天候不間斷工作。該廠的花崗巖石質(zhì)堅(jiān)硬,經(jīng)爆破后的石料還需進(jìn)一步用破碎錘改小,方能滿足道碴生產(chǎn)線需要,因此,二次破碎人員實(shí)行24小時(shí)兩班倒,日夜不停趕工破料,有效的保證了石料供應(yīng)。

針對(duì)公司強(qiáng)化人才隊(duì)伍和資源管理的要求,該廠科學(xué)制定管理制度和復(fù)合型人才培養(yǎng)計(jì)劃,在生產(chǎn)層面實(shí)行量化考核,以“數(shù)字”說(shuō)話,要求每個(gè)作業(yè)班組必須完成每小時(shí)30方的生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)緊缺的藍(lán)領(lǐng)技工,在汽車司機(jī)及其他工種中進(jìn)行合理調(diào)劑,采取“導(dǎo)師帶徒”方式邊干邊培訓(xùn),加速技術(shù)型工人培養(yǎng)。同時(shí),廠領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭,輪流值班,堅(jiān)守生產(chǎn)區(qū),真抓實(shí)干,隨時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程面臨的困難和問(wèn)題,助推現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度。

該道碴長(zhǎng)靠干勁迅速推動(dòng)生產(chǎn),以精益化管理創(chuàng)造效益,產(chǎn)量隨著管理的逐步規(guī)范和投入資源的不斷匹配,目前正不斷向日產(chǎn)量1000方的目標(biāo)靠攏。

本文標(biāo)題:安哥拉鐵路盧奧道碴廠精干高效促生產(chǎn) Tags:
發(fā)布:2007-07-15 10:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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