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陜西：西（安）寶（雞）高速唐家塬隧道左幅貫通

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日前，西（安）寶（雞）高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目寶雞過(guò)境段唐家塬隧道左幅順利貫通。

據(jù)悉，唐家塬隧道最大斷面達(dá)172.4平方米，最大埋深為75米，兩洞中軸線最大距離為38米。洞身段位于渭河旁，圍巖松散，地質(zhì)條件差，施工技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。開工以來(lái)，在陜西省高速公路集團(tuán)和西寶改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處的大力支持和幫助下，施工單位成立了科技攻關(guān)小組，實(shí)行早封閉、早成環(huán)開挖斷面，在確保安全質(zhì)量的前提下，進(jìn)行下一道工序的施工，總結(jié)了超大斷面黃土隧道松軟淺埋地層穿越施工法，確保了唐家塬隧道施工順利推進(jìn)。

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寶高速公路(Xi'an-Baoji Expressway )是全國(guó)“兩縱兩橫”公路主骨架G045連云港——霍爾果斯國(guó)道主干線的重要組成部分，該路由西安經(jīng)咸陽(yáng)至寶雞，該公路分期修建，西興段于1992年4月開工建設(shè)，1993年12月建成通車。寶蔡段于1993年4月開工建設(shè)，1994年12月建成通車。興蔡段于1994年4月開工，1995年底建成通車。1995年12月25日西寶全線建成。

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發(fā)布：2007-07-15 10:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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