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貴廣南廣鐵路年底將9月完工全線貫通

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由于架梁施工需要跨越廣茂鐵路,貴廣南廣鐵路三眼橋段只能在深夜申請(qǐng)170分鐘“天窗點(diǎn)”來(lái)施工。近日,南都記者獲悉,貴廣南廣鐵路三水南-廣州南標(biāo)段將于9月完工,也意味著貴廣南廣鐵路全線貫通。

連續(xù)一個(gè)月“天窗點(diǎn)”施工

4月18日凌晨0時(shí)許,位于佛山南海鹽步的三眼橋貨場(chǎng)內(nèi)燈火通明,中鐵二十五局集團(tuán)的工作人員正在12米高的橋墩上架梁,在橋墩下方,是橫穿而過(guò)的廣茂鐵路。其間,不時(shí)有電焊的火花噴出,落在蓋住廣茂鐵路的紅色木板上。

據(jù)施工方介紹,由于貴廣南廣鐵路在三眼橋這一段剛好跨越在廣茂鐵路上方,為了確保廣茂鐵路的安全,他們只能在鐵路部門(mén)給定的“天窗點(diǎn)”———夜間23時(shí)50分至凌晨2時(shí)40分進(jìn)行施工。在這170分鐘之內(nèi),廣茂鐵路暫時(shí)進(jìn)行封鎖。由于下方的鐵路里有電纜、電線等設(shè)施,施工方擔(dān)心掉下的焊渣會(huì)燒壞這些設(shè)施,便用一塊塊紅色的木板將鐵路蓋住。據(jù)了解,“天窗點(diǎn)”施工大約要維持一個(gè)月,5月10日才能完成這段鐵路的架梁。

廣州4小時(shí)到貴陽(yáng)

中鐵二十五局集團(tuán)承擔(dān)了貴廣南廣鐵路三水南至廣州南這一標(biāo)段的架梁鋪軌任務(wù),三眼橋段是其中的一段,在非“天窗點(diǎn)”,工人們還必須在其他路段趕工。項(xiàng)目總工程師官有文表示,三水南至廣州南標(biāo)段是整條貴廣南廣鐵路工期最晚的,目前架梁任務(wù)已經(jīng)完成過(guò)半,預(yù)計(jì)8月31日完成架梁,9月15日完成鋪軌,屆時(shí),也意味著貴廣南廣鐵路全線貫通。11月1日,這一標(biāo)段將完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計(jì)全線于今年年底開(kāi)通。貴廣南廣鐵路貫通后,貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間有望從22小時(shí)縮短至4小時(shí),南寧至廣州將從14小時(shí)縮短至3小時(shí),南寧至佛山縮短至2.5小時(shí)。

官有文稱,由于這一標(biāo)段地處珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),前期拆遷工作困難很大,耽誤了不少時(shí)間。另外,由于新建鐵路臨近既有線路,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度很大,“除了這一段橫跨廣茂鐵路,還有一段與武廣高鐵平行,最近的地方只相距2.67米”。

本文標(biāo)題:貴廣南廣鐵路年底將9月完工全線貫通 Tags:貴廣南廣鐵路  
發(fā)布:2007-07-15 09:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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