北京至沈陽鐵路客運專線開建

北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段控制工程三棱山隧道5日開工建設(shè)，這標志京沈客專建設(shè)拉開了序幕。京沈客專建成通車后，北京至沈陽間的列車運行時間可壓縮至2小時30分鐘左右。

5日開工的三棱山隧道位于遼寧省北票市和阜蒙縣境內(nèi)，是京沈客專的重點控制工程。該隧道為單洞雙線隧道，全長8888米，采用大型機械化施工，主體完成時間需31.5個月。

京沈客專是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項目。線路自北京鐵路樞紐星火站引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長709公里，總投資1245億元人民幣，總工期5年，按時速350公里標準設(shè)計建設(shè)。

京沈客專將與哈大、京滬、京廣等高速鐵路連接，形成東北地區(qū)通往全國各地高效、便捷的快速客運網(wǎng)絡(luò)，縮短東北地區(qū)主要城市間以及與全國各區(qū)域間的時空距離，滿足日益增長的旅客運輸需求。

同時，京沈客專與京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專等有效銜接、合理分工，將構(gòu)成多條大能力進出關(guān)鐵路通道，大幅提高進出關(guān)鐵路通道的客貨運輸能力，對促進沿線城鎮(zhèn)化進程，加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。

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發(fā)布：2007-07-15 09:55 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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