上海軌道交通16號(hào)線南段11標(biāo)U梁通過(guò)竣工驗(yàn)收

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近日，上海軌道交通16號(hào)線南段土建工程11標(biāo)U形梁制作工程通過(guò)竣工驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收會(huì)議在中鐵二十三局軌道公司上海11號(hào)線項(xiàng)目部召開(kāi)。驗(yàn)收組由質(zhì)監(jiān)站、上海軌道交通16號(hào)線項(xiàng)目公司、申通建管中心、設(shè)計(jì)院、檢測(cè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)人員組成。

已通車(chē)的上海地鐵16號(hào)線。

該項(xiàng)目部于2010年5月18日開(kāi)始臨建，9月29日生產(chǎn)首片U梁，于2013年底發(fā)運(yùn)16號(hào)線最后一片梁，歷時(shí)三年多。驗(yàn)收組通過(guò)查驗(yàn)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，一致認(rèn)為：我公司所承建的標(biāo)段U梁制作和運(yùn)輸已完成合同所規(guī)定的工程量，U梁外觀質(zhì)量滿足規(guī)范要求，實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，竣工檔案真實(shí)、完整，分類合理，滿足竣工檔案資料驗(yàn)收的有關(guān)要求；工程預(yù)驗(yàn)收提出的整改意見(jiàn)已逐條整改消項(xiàng)。本工程已具備市政工程竣工驗(yàn)收十項(xiàng)條件，符合竣工驗(yàn)收條件。根據(jù)施工單位自評(píng)及監(jiān)理單位復(fù)評(píng)，驗(yàn)收組一致同意該工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，評(píng)定為合格等級(jí)。

線下龍門(mén)吊提梁。

至此，16號(hào)線U梁預(yù)制工程畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。作為公司展示實(shí)力和形象的一個(gè)窗口，上海11號(hào)線項(xiàng)目部不辱使命，三年來(lái)，在安全質(zhì)量文明施工、黨建等各方面取得了諸多榮譽(yù)。通過(guò)這次竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目部認(rèn)真聽(tīng)取專家們的建議，認(rèn)真總結(jié)三年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，致力于更好地完成后續(xù)迪士尼線和其它U梁預(yù)制施工。

履帶架梁。

上海軌道交通16號(hào)線南段西起龍陽(yáng)路至滴水湖共13座車(chē)站，線路全長(zhǎng)59公里，其中高架段約45公里，沿途經(jīng)浦東新區(qū)周康中心鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)、新場(chǎng)鎮(zhèn)、宣橋鎮(zhèn)、惠南鎮(zhèn)等，直抵臨港新城，在上海市郊與中心城之間建立起了快速、便捷的交通，為促進(jìn)臨港新城開(kāi)發(fā)建設(shè)、引導(dǎo)中心城人口向郊外疏解等都具有十分重要的作用。羅山路到臨港新城段已于2013年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)，龍陽(yáng)路到羅山路段預(yù)計(jì)年底通車(chē)。