甘肅：農(nóng)村公路總里程11.56萬公里

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在天水市武山縣山丹鄉(xiāng)周莊村，一條嶄新的水泥路直通到田間地頭。

村支書周正林說：“過去這路只能人走；車進(jìn)不來村民只好把菜背到村口，修路時地都沒征，每家都愿意讓一點(diǎn)。路修好了，老百姓再也不用背菜了。村里的韭菜從1000多畝增加到2000多畝，連續(xù)3年，村民們收入照16%的速度漲著呢!”

“村道早日硬化，小康早日可望”

甘肅“坐中連六、涉藏臨疆”,地處西北地區(qū)的中心部位，是連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道和溝通西南、西北的交通樞紐。但截止2012年底，全省還有一半建制村不通瀝青水泥路，這成了制約老鄉(xiāng)出行、農(nóng)村致富的瓶頸。

習(xí)近平總書記在甘肅視察時指出，甘肅的貧困問題比較突出，扶貧開發(fā)要統(tǒng)籌兼顧，突出抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)工作，著力解決制約發(fā)展的瓶頸問題。

“村道早日硬化，小康早日可望”。甘肅省委書記王三運(yùn)要求全省突出規(guī)劃、布局、質(zhì)量、速度，全力抓好嚴(yán)重制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的村道建設(shè)。修筑通村公路，于是便成了甘肅多項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署的交匯點(diǎn)和著力點(diǎn)。

2013年一年間，甘肅省一舉建成農(nóng)村公路8000公里！實(shí)現(xiàn)了全省58%的建制村通瀝青水泥路。全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到11.56萬公里，占公路總里程的86.9%，覆蓋9700多個行政村近900萬群眾。望著村里剛剛修通的公路，青年農(nóng)民李宏軍激動地說：“我們與崎嶇的山路徹底作別，與貧困作別也就有指望了。”

一條條通村路 架起一座座連心橋

都說“蜀道難”，其實(shí)準(zhǔn)確地說，應(yīng)該是“入蜀之道難”，而“入蜀之道”就在隴南。隴南市成縣宋山村山路崎嶇狹窄，村上55戶村民的生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響。

2012年初，甘肅省委在全省組織開展了以單位聯(lián)系貧困村、干部聯(lián)系貧困戶為主要內(nèi)容的聯(lián)村聯(lián)戶為民富民行動。2013年初，到宋山村進(jìn)行幫扶的雙聯(lián)干部和成縣交通運(yùn)輸局銜接，規(guī)劃修路方案，籌集資金，組織群眾投工投勞……6個月后，一條夢想之路修成。

說起村里的變化，村民宋治平第一個提到的就是路：“雙聯(lián)給我們修了致富路，大家有的打算發(fā)展核桃種植、有的想養(yǎng)牛，還有的干脆準(zhǔn)備開網(wǎng)店，賣農(nóng)特產(chǎn)品。

雙聯(lián)行動中，類似的例子不勝枚舉。天水市武山縣共有省、市、縣、鄉(xiāng)四級28個聯(lián)村單位為34個幫聯(lián)村投入各類資金376萬元，修建通村道路67.8公里，帶動蔬菜特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，很多群眾由此脫貧。

交通扶貧 確定任務(wù)圖和時間表

2013年，甘肅省委省政府啟動實(shí)施“1236”扶貧攻堅(jiān)行動，將交通扶貧作為扶貧開發(fā)的基礎(chǔ)保障，出臺一系列支持政策，確定了交通扶貧攻堅(jiān)的總體目標(biāo)：到2018年實(shí)現(xiàn)全省所有建制村通瀝青水泥路、通班車。

已編制完成的《甘肅省集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》的總體規(guī)劃和六盤山區(qū)、秦巴山區(qū)、四省藏區(qū)3個片區(qū)規(guī)劃中，甘肅省提出以集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，兼顧“插花”貧困地區(qū)，確保今后每年建成農(nóng)村公路1萬公里，6年內(nèi)新建農(nóng)村公路5.4萬公里，解決剩余的7000多個建制村的通暢問題，同步完成農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，全面提高農(nóng)村公路通達(dá)、通暢水平。

與此同時，甘肅創(chuàng)新扶貧資金保障機(jī)制，提出了利用財政資金撬動中長期貸款用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的辦法，同國家開發(fā)銀行簽署利用貸款大規(guī)模開展貧困地區(qū)通村道路和安全飲水建設(shè)的戰(zhàn)略性合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，未來國開行將累計(jì)投放扶貧開發(fā)貸款800億元，其中300億元用于全省貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。

交通扶貧在甘肅已初見成效，可以預(yù)計(jì)，更大的成效還在后面。