沈陽新南站昨封頂10月底通行高鐵明年底正式啟用

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昨日12時(shí)10分，隨著新建沈陽南站西站房球形網(wǎng)架的提升到位，東、西站房成功封頂。

今年10月底站內(nèi)將通行高鐵動(dòng)車，車站將于明年底正式啟用。

昨日記者從沈陽鐵路局獲悉：位于渾南新區(qū)新建的沈陽南站站房東、西屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝完成，今后將進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋面結(jié)構(gòu)施工階段。

新南站站房工程去年4月1日開工建設(shè)，站房規(guī)模25.42萬平方米，主要采用東西地上進(jìn)站、高架候車、地下出站的功能格局。沈陽南站工程指揮部介紹：“站房工程包含東站房、西站房、中央站房以及無站臺(tái)柱雨棚，南、北結(jié)構(gòu)基本對(duì)稱。”

據(jù)了解，新沈陽南站設(shè)計(jì)為18個(gè)站臺(tái)，而目前正在運(yùn)營的沈陽北站才14個(gè)站臺(tái)，候車面積堪比奧體中心足球場(chǎng)面積，規(guī)模和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沈陽北站。

新南站距桃仙機(jī)場(chǎng)9公里，可銜接哈大、沈丹、京沈三條鐵路客運(yùn)專線，是沈陽樞紐規(guī)劃的四座客運(yùn)站之一。

車站建成后將成為東北地區(qū)最大的鐵路客運(yùn)站。

目前，您乘坐哈大高鐵動(dòng)車往返于沈陽和大連之間就能從沈陽南站一旁的臨時(shí)線路經(jīng)過。施工負(fù)責(zé)人表示：“為確保東、西站房施工進(jìn)度，為沈陽南站工程過渡便線10月上旬轉(zhuǎn)回正線和動(dòng)車段10月底投入運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。”

10月底，您乘坐高鐵列車往返于沈大之間，列車將通過正在建設(shè)中的沈陽南站內(nèi)，但是列車過站不停車。整個(gè)工程將于明年底正式竣工，與沈丹高鐵一起開通運(yùn)營，屆時(shí)高鐵動(dòng)車將?？啃履险緝?nèi)可以乘降。