各地加碼鐵路投資，多個(gè)鐵路基建項(xiàng)目待審

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有接近鐵總?cè)耸繉?duì)大智慧通訊社表示，近期，鐵總各部門(mén)頗為繁忙，隨著各地鐵路推進(jìn)會(huì)的召開(kāi)，多個(gè)基建項(xiàng)目待審，預(yù)計(jì)6月將有一批項(xiàng)目開(kāi)工。

4月底，國(guó)務(wù)院副總理馬凱召開(kāi)推進(jìn)鐵路建設(shè)的會(huì)議，緊接著各地方政府的鐵路辦密集召開(kāi)鐵路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，布置新的規(guī)劃和建設(shè)任務(wù)。

5月30日，四川省委副書(shū)記、省長(zhǎng)魏宏在成都主持召開(kāi)全省鐵路建設(shè)推進(jìn)工作會(huì)議，明確指出四川省今年鐵路基建投資將首次突破300億元大關(guān)，居全國(guó)第三。

今年前4個(gè)月，四川省鐵路項(xiàng)目完成投資占年度投資計(jì)劃的20.2%。魏宏強(qiáng)調(diào)，省級(jí)有關(guān)部門(mén)要根據(jù)各自職能，在項(xiàng)目審批、資金、土地等方面給予支持和保障。

5月28日，甘肅省十二屆人大常委會(huì)第九次會(huì)議分組審議了省政府《關(guān)于甘肅省2014年地方政府債券收支安排并相應(yīng)調(diào)整省級(jí)財(cái)政預(yù)算的報(bào)告》，《報(bào)告》建議，擬調(diào)整增加省級(jí)財(cái)政預(yù)算38億元。

擬調(diào)整增加的省級(jí)財(cái)政預(yù)算38億元建議用于兩個(gè)方面：一是償還用于鐵路建設(shè)項(xiàng)目的到期中期票據(jù)債務(wù)20.5億元，二是安排鐵路建設(shè)項(xiàng)目資本金17.5億元。

與此同時(shí)，重慶市四屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議近日表決通過(guò)了《2014年市級(jí)財(cái)政預(yù)算調(diào)整方案》。市本級(jí)支出預(yù)算663億，調(diào)增60億，調(diào)整為723億，調(diào)增部分主要用于鐵路及軌道交通建設(shè)45億元。

有媒體報(bào)道稱(chēng)，早在5月底，鐵總就制定了6月的建設(shè)項(xiàng)目評(píng)審計(jì)劃，其中包括變更、概算清理、基建項(xiàng)目和站房項(xiàng)目，其中尤屬基建項(xiàng)目占大頭，僅6月份一個(gè)月就有30個(gè)項(xiàng)目要安排評(píng)審。其中包括投資量巨大的京沈客專(zhuān)北京段、蒙西到華中煤運(yùn)通道三門(mén)峽到吉安段、商合杭鐵路等。

大智慧通訊社此前曾報(bào)道，蒙西華中鐵路在今年年內(nèi)將全線(xiàn)開(kāi)建，但對(duì)于民資入鐵，各方仍有爭(zhēng)議。

對(duì)此，上述人士則表示，民資入鐵的爭(zhēng)議一直存在，但為了完成今年的建設(shè)任務(wù)，爭(zhēng)議或被擱置，盡快動(dòng)工開(kāi)建才是共識(shí)。

此外，該人士還表示，由于是政府力推的大項(xiàng)目，資金問(wèn)題不用太擔(dān)心。

鐵總2014年一季度財(cái)報(bào)顯示，鐵總的總負(fù)債已高達(dá)32690億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)64%，而2012年底、2013年底鐵總的負(fù)債率分別為62.23%、63.93%。