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青島西海岸兩條地鐵已獲批 1號線貫穿青島南北

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日前,國務(wù)院批復(fù)山東省政府,同意設(shè)立青島西海岸新區(qū),青島西海岸新區(qū)正式成為第九個國家級新區(qū)。6月9日,記者采訪獲悉,青島的軌道交通建設(shè)正在加緊的規(guī)劃布局中,配合西海岸新區(qū)的建設(shè),讓市民的出行更加方便。據(jù)了解,青島地鐵1號線跨海段已進行環(huán)評公示,陸域部分已經(jīng)進行詳勘。

要點

1號線:起自黃島區(qū)長江路,向東穿過西海岸現(xiàn)狀中心,跨海向北進入青島主城區(qū),線路進入主城區(qū)后向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站,向北經(jīng)臺東、海泊橋后,線路向北沿人民路、四流南路到火車北站,過火車北站后沿線路向北布設(shè)至終點站東郭莊站。線路長59.3公里,設(shè)站37座。

6號線:一期工程起自黃島區(qū)井岡山路,向北過黃埔江路后,線路向西北過太行山路,然后線路轉(zhuǎn)向北過抓馬山,過抓馬山后線路轉(zhuǎn)向西至終點站中日韓園區(qū)站。線路長23.2公里,設(shè)站15座。

R3線:線路起于開發(fā)區(qū)的嘉陵江路站,終于董家口火車站。設(shè)車站20座,其中地下站7座,高架站13座。

1號線6號線

去年就獲批復(fù)

2013年11月28日,國家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013—2018年)的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)[2013]2405號),批復(fù)了地鐵1號線工程、4號線工程、6號線一期工程等3個項目,全長109.1公里,為地鐵1、4、6號線下一步可研報告編制、可研審批以及初步設(shè)計等工作奠定了基礎(chǔ)。

記者采訪獲悉,其中6號線一期工程起自井岡山路站,向北過黃埔江路后,線路向西北過太行山路,然后線路轉(zhuǎn)向北過抓馬山,過抓馬山后線路轉(zhuǎn)向西至終點站中日韓園區(qū)站。線路長23.2公里,設(shè)站15座。

1號線跨海段已進行環(huán)評公示

今年5月12日對青島地鐵1號線過海隧道工程海洋環(huán)境影響評價進行公眾參與信息公示。

青島地鐵1號線全長60.1km,總體呈南北走向。線路起于黃島,經(jīng)青島主城區(qū),止于城陽東郭莊,共設(shè)車站39座。線路起自長江路站,向東穿過西海岸現(xiàn)狀中心,跨海向北進入青島主城區(qū);進入主城區(qū)后向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站,向北經(jīng)臺東、海泊橋后,沿人民路、四流南路到火車北站,而后向北至終點站東郭莊站。近日,青島地鐵1號線過海隧道工程海洋環(huán)境影響評價進行公眾參與信息公示,本次公示的過海隧道段青島端起自西鎮(zhèn)站,下穿膠州灣灣口海域,后接于瓦屋莊站,線路全長約7.6km,隧道跨越海域段長約3.3km。海域段設(shè)置兩條主隧道,雙線中間無服務(wù)隧道。

青島地鐵1號線是貫穿青島南北,連接?xùn)|西兩岸的骨干線路,對緩解城市南北交通壓力,促進城市結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。去年國慶節(jié)期間,地鐵1號線啟動了西海岸的初步勘測工作,主要是將巖層鉆開,通過巖芯管將不同深度的巖石取樣,檢測巖石硬度和質(zhì)地,將數(shù)據(jù)匯總再由相關(guān)部門進行綜合分析,來檢測地質(zhì)是否適宜建造地鐵。日前,初勘工作已通過專家評審。而此次詳勘工作包含地質(zhì)鉆探、物理探測和原位測試等,通過多種手段查明沿線的工程地質(zhì)情況,近期正在開展詳勘工作。

R3線正在規(guī)劃中全線分期建設(shè)

正在規(guī)劃中的西海岸新區(qū)城際軌道交通項目(R3線)位于青島市西海岸新區(qū),線路起于開發(fā)區(qū)的嘉陵江路站,終于董家口火車站。1月20日,青島西海岸新區(qū)城際軌道交通項目(R3線)環(huán)境影響評價將在青島市環(huán)境保護官方網(wǎng)站進行第一次公示。

正線全長70.15km,其中地下線18.25km,高架線47.95km,地面線3.95km(含敞口段0.3km)。設(shè)車站20座,其中地下站7座,高架站13座,全線設(shè)一段兩場,分別為教育中心車輛段與綜合基地、靈山衛(wèi)停車場和董家口停車場。全線采用4輛編組,最高行車速度120km/h。全線分期建設(shè),一期起點為井岡山路站,終點為教育中心站。

西海岸將打造快速公交網(wǎng)

“西海岸是交通的主戰(zhàn)場,西海岸的交通樞紐基本都在交運名下”,6月9日,得知西海新區(qū)獲批的消息后,交運集團董事長劉永康表示,交運集團將在整個西海岸區(qū)域建立無縫銜接的公共交通運輸體系、打造交通旅游融合發(fā)展模式、推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展等系列舉措,構(gòu)建西海岸“大交通”發(fā)展格局,助力西海岸跨越發(fā)展。

城鄉(xiāng)公交一體化已啟動

記者了解到,目前交運集團黃島客運分公司和西海岸(原膠南)客運分公司已成為區(qū)域骨干運輸企業(yè);兩個國家一級汽車站—黃島汽車總站和西海岸汽車總站承擔(dān)區(qū)域客運樞紐職能,泊里、王臺汽車站等15個衛(wèi)星站為交通一體化奠定了基礎(chǔ)條件。

交運集團西海岸(原膠南)溫馨巴士公司目前,擁有公交線路120條,線路種類涵蓋了城際公交、隧道公交、城區(qū)公交、區(qū)鎮(zhèn)公交、鎮(zhèn)際公交、村鎮(zhèn)公交等業(yè)態(tài),營運車輛1000余臺。

今年1月份,黃島區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化全面啟動,線路達到44條,總里程達805公里,實現(xiàn)了城區(qū)、區(qū)鎮(zhèn)(鎮(zhèn)際)、鎮(zhèn)內(nèi)三級公交網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋,形成了“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、無縫銜接、零距換乘”的公交運營格局,大大方便了城鄉(xiāng)居民的出行。

公交客運將無縫銜接

針對目前西海岸新區(qū)交通發(fā)展不連貫的“割裂”狀態(tài)和運行效率、服務(wù)水平偏低的現(xiàn)象,交運集團擬在整個西海岸區(qū)域統(tǒng)籌運力配備、配套設(shè)施,構(gòu)建無縫銜接的公共交通運輸體系,方便居民出行。

在西海岸汽車站打造“入港、出港、到港”服務(wù)客運、“城際、城區(qū)、城鄉(xiāng)”公交客運、“長途、旅游、公交”車站客運“三位一體”的交通產(chǎn)業(yè)園。公交車開進長途站,迎客廳設(shè)在長途站。長途車站里面可以實現(xiàn)公交、長途車、旅游車的換乘,同時旅客不出車站即可享受到旅游咨詢、直達景區(qū)等服務(wù)。

西海岸新區(qū)的陸域規(guī)劃面積達2096平方公里,相當(dāng)于青島老城區(qū)面積的兩倍,在這樣一個廣闊的區(qū)域內(nèi),交運集團以旗下公交樞紐站為依托,構(gòu)建起“城區(qū)際快速公交線網(wǎng)”,將形成新區(qū)公交體系的主體框架,發(fā)揮其在引領(lǐng)城市發(fā)展、方便市民出行過程中的骨干作用。

各功能區(qū)建公交樞紐站

西海岸公交線路主要由原開發(fā)區(qū)的公交線路、原屬膠南市的公交線路和聯(lián)通青島主城區(qū)的城際公交線路組成,經(jīng)營范圍涇渭分明,處于顯著的割裂狀態(tài)。交運集團擬結(jié)合空間布局和城市發(fā)展趨勢,進行核心區(qū)公交線網(wǎng)的統(tǒng)一規(guī)劃(調(diào)整),實現(xiàn)公交線網(wǎng)全域統(tǒng)籌發(fā)展。

為了進一步完善西海岸新區(qū)公交線網(wǎng),交運集團擬在各功能區(qū)結(jié)合區(qū)域公交樞紐站建設(shè),合理配建接駁站、停車場,開通普通公交線路,社區(qū)(接駁)公交線路,穿梭巴士、商務(wù)快巴,通勤線路等,滿足居民的出行需求。

觀光巴士全面向西推進

西海岸擁有“山、海、島”豐富的旅游資源,交運集團將依托豐富的場站資源和經(jīng)營管理經(jīng)驗,打造西海岸交通旅游融合發(fā)展模式,推動大青島旅游經(jīng)濟向西部發(fā)展,向縱深挺進。

建設(shè)旅游集散中心。交運集團擬利用遍布西海岸城鄉(xiāng)的場站資源,建設(shè)多個旅游集散中心,整合散客旅游資源,搭建促進自助游消費市場培育的重要綜合性平臺,滿足公眾個性化的旅游需求。

打造都市觀光交通線網(wǎng)。交運集團在已成功開通運行都市觀光1線、2線、3線基礎(chǔ)上,將都市觀光交通線網(wǎng)延伸并有機串聯(lián)起鳳凰島、金沙灘、銀沙灘、大小珠山、唐島灣、森林野生動物園、靈珠山菩提寺、齊長城遺址、馬濠運河遺址、薛武侯祠等景區(qū),極大地豐富西海岸公共交通網(wǎng)絡(luò),推動大青島旅游經(jīng)濟向西部發(fā)展,向縱深挺進。

建設(shè)公路旅游港。交運集團將建設(shè)公路旅游港,打造西南部地區(qū)入青游客的旅游集散地,以旅游直通車、觀光巴士、公共交通車輛等將游客擺渡至市區(qū)景點,緩解市區(qū)交通壓力,拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

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發(fā)布:2007-07-14 15:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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