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廣大鐵路項(xiàng)目南華3#隧道順利到達(dá)紅旗點(diǎn)

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6月25日上午9:00，由中鐵七局三公司第五工程隊(duì)承建的南華3#隧道順利到達(dá)紅旗點(diǎn)，成為廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程開(kāi)工以來(lái)第二座到達(dá)紅旗點(diǎn)的隧道。

南華3#隧道出口段全長(zhǎng)650m，圍巖巖性主要為碎石土，泥巖夾砂巖、泥灰?guī)r，砂巖夾泥巖、泥灰?guī)r,段內(nèi)不良地質(zhì)為隧道出口邊坡順層、隧道順層偏壓、泥巖風(fēng)化剝落特殊巖土為松軟土，泥巖的膨脹性。南華3#隧道自開(kāi)工以來(lái)，科學(xué)組織、精心準(zhǔn)備，克服了征地拆遷難、進(jìn)洞口土層偏壓、涌泥、空腔、反坡排水等一系列困難和不利因素，主動(dòng)出擊，在確保安全、質(zhì)量的前提下，順利到達(dá)紅旗點(diǎn)。

第五工程隊(duì)將以南華3#隧道順利到達(dá)紅旗點(diǎn)為契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲，做好沙橋1#隧道建設(shè)工作。

本文標(biāo)題：廣大鐵路項(xiàng)目南華3#隧道順利到達(dá)紅旗點(diǎn) Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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