新疆：麥喀高速路面施工采用數(shù)字化技術(shù) 為全疆首例

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麥喀高速公路項目由浙江省公路水運工程咨詢公司代建，起點位于麥蓋提縣希依提墩鄉(xiāng)，終點位于喀什繞城高速，項目總里程177.84公里，高速公路主線143.01公里，連接線34.83公里，投資概算75.92億元。

“足不出戶，我也能隨時了解麥喀高速公路重點部位的施工情況。”近日，浙江援疆辦主任孫慶云對記者說。

讓孫慶云具有“千里眼”本領(lǐng)的是“瀝青路面數(shù)字化施工實時動態(tài)檢測系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)在全疆是首次使用。

據(jù)介紹，這套系統(tǒng)可全程監(jiān)控施工質(zhì)量和施工效率，涵蓋路面施工從瀝青改性站、混合料拌合站、混合料運輸、路面攤鋪、路面壓實等各環(huán)節(jié)。

“現(xiàn)場監(jiān)控只要有網(wǎng)絡(luò)，管理人員拿個iPad就可以上網(wǎng)直觀地監(jiān)控。項目辦通過電腦對施工標準和施工流程設(shè)定后，系統(tǒng)就能嚴格按照施工標準進行質(zhì)量判斷，讓每個環(huán)節(jié)的所有指標用數(shù)據(jù)說話，避免后期出現(xiàn)質(zhì)量問題。”麥喀高速二標項目經(jīng)理趙友權(quán)在二標主線K24塔吉克互通區(qū)施工現(xiàn)場介紹說。

“這套系統(tǒng)能讓施工管理方第一時間了解項目各個環(huán)節(jié)的詳細情況，不再局限于時間、地點的限制。”孫慶云說，數(shù)字化施工也提高了施工效率，統(tǒng)計資料證明，數(shù)字化施工技術(shù)使工程總質(zhì)量成本下降25％。

記者了解到，麥喀高速公路是喀什地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃中的快速干線通道，對構(gòu)筑新疆高速公路網(wǎng)、拉動喀什地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、加強內(nèi)地與中亞和歐陸之間的聯(lián)系及推進國際合作具有重要意義。

“麥喀高速公路通車后，將為麥蓋提縣的發(fā)展提供便利環(huán)境。”麥蓋提縣交通局相關(guān)負責(zé)人介紹說，2012年，麥蓋提縣城西工業(yè)園區(qū)落戶在莎車縣和麥蓋提縣交界處就是考慮到麥喀高速建成后的交通便利。目前園區(qū)已經(jīng)有十幾家企業(yè)落戶，產(chǎn)品輻射莎車、澤普、葉城、巴楚4縣。