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聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡——哈佳鐵路全面開工
開工典禮現(xiàn)場
7月9日上午,哈佳鐵路開工動員大會在哈爾濱施工現(xiàn)場隆重舉行,黑龍江省委書記王憲魁宣布哈佳鐵路正式開工,中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房出席會議并作重要講話。
哈佳鐵路是以客運(yùn)為主,兼顧貨運(yùn)的快速運(yùn)輸通道,Ⅰ級雙線鐵路,設(shè)計時速每小時200公里,全長343.088公里,開設(shè)14座車站,預(yù)計建設(shè)工期為4年半。
哈佳鐵路建成后,將徹底結(jié)束賓縣、方正、依蘭三縣不通鐵路的歷史,緊密連接哈佳兩市交通運(yùn)輸體系,完善東北地區(qū)“三縱四橫”鐵路網(wǎng)客運(yùn)貨運(yùn)系統(tǒng)能力,加快東北亞地區(qū)開發(fā)。更為重要的是:待中俄同江鐵路大橋完工,將構(gòu)成由哈佳鐵路、濱綏鐵路、同江大橋至俄羅斯境內(nèi)的鐵路運(yùn)輸線,推動中俄東西伯利亞交通動脈成型。哈佳鐵路將成為聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡。
十一局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工標(biāo)段為HJZQ-4標(biāo),全長約52.88公里,途徑哈爾濱市、賓縣、方正縣,線路長、任務(wù)重,施工環(huán)境復(fù)雜。項目部全體員工,團(tuán)結(jié)一心、攻堅克難、努力完成施工任務(wù),為公司再次創(chuàng)譽(yù)東北鐵路市場拼搏奮斗。
本文標(biāo)題:聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡——哈佳鐵路全面開工 Tags:哈佳鐵路- 1廣東省開陽高速公路某段路面橋涵工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計
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