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昆明鐵路樞紐東南環(huán)線接觸網(wǎng)工程正式動工

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9月16日，在昆明鐵路樞紐東南環(huán)線渠東至莊蹻區(qū)間，中鐵電氣化局電氣化公司參建員工隨著開工令的下達，開始在該區(qū)間17#接觸網(wǎng)支柱處路基上進行鉆孔作業(yè)，標志著昆明鐵路樞紐東南環(huán)站后接觸網(wǎng)工程正式開工建設。

新建昆明鐵路樞紐東南環(huán)線位于云南省會昆明市東南側(cè)，繞滇池東側(cè)環(huán)行，經(jīng)昆陽、渠東、晉城、化城，進入新昆明南站，渠東至昆明南線路全長36.76正線公里，為一次建成的雙線電氣化鐵路，設計速度200Km/h，全線設莊礄、化城2個車站和渠東線路所。另含昆陽至渠東上行疏解線長度2.31公里，昆陽至渠東下行疏解線長度2.19公里，既有昆陽至寶興鐵路現(xiàn)狀電化9.4公里。站后工程主要工程數(shù)量：長途干線光電纜157公里，通信設備4站；自動閉塞36.764公里，聯(lián)鎖道岔24組，計算機聯(lián)鎖4站；高壓電纜114.66公里，低壓變電所4個；改造變電所1處、新建分區(qū)所1處、新建開閉所1處、改造電力調(diào)度所1處；接觸導線122.1條公里；站房建設6000平方米。工程總合同價27026.1萬元，計劃在2016年6月底全線開通。

此工程接觸網(wǎng)專業(yè)路基段設計為鉆孔樁基礎，設計鉆孔樁深4200mm，直徑700mm，數(shù)量約780個。面對新的設計要求，三段昆玉·東南環(huán)項目部根據(jù)現(xiàn)場條件，對市場上的各型鉆孔設備進行調(diào)查對比，最終確定了適用型號的鉆孔機對路基段樁基進行施工。從方案設定到機器購置到勘察測量再到模擬實驗一氣呵成，保證了工程的按時開工。本工程計劃于2014年年底完成全部路基段樁基施工任務。

本文標題：昆明鐵路樞紐東南環(huán)線接觸網(wǎng)工程正式動工 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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