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北京527公里軌道交通網(wǎng)年底成型 地鐵線將達18條

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527公里軌道交通網(wǎng)年底成型

地鐵線路將達到18條 13號線和八通線安全門即將投用

京開與三環(huán)新施劃16.4公里公交專用道、200條公交線到站查詢、一卡通網(wǎng)絡充值和網(wǎng)上發(fā)卡、四條地鐵新線開通……年底前本市還將“排隊”上崗多項交通舉措,更貼心的服務與更便捷的城市交通,無疑將吸引更多市民自愿參與到“綠色出行”中,北京也進一步進入了全面的“公共交通出行時代”。

長達62公里的地鐵新線目前車站裝修進入收尾階段:

●從草房站繼續(xù)向東延伸的6號線二期,全長12.4公里,幾乎全部位于通州界內(nèi),開通后,將成為大批通州居民的出行首選。

●7號線西起北京西站,東至焦化廠站,全長23.7公里。開通時,可與4號線、5號線、10號線三條線路實現(xiàn)換乘,遠期直接服務于北京西站,緩解廣安門外大街、廣安門內(nèi)大街、廣渠路等重點路段的交通擁堵,還將填補東南四、五環(huán)間沒有軌道交通的空白。

●地鐵14號線東段北起善各莊,南至金臺路,全長15.8公里,穿越望京地區(qū),與15號線、6號線實現(xiàn)換乘。開通后,直接緩解望京地區(qū),東三環(huán)、東四環(huán)北部地區(qū)交通擁堵。

●15號線一期西段西起清華東站,東接望京西站,全長10.3公里,方便順義區(qū)市民出行,緩解北四環(huán)、北五環(huán)間交通壓力。

6條地鐵線年底前增加運力

實際上,從去年底,北京已經(jīng)算初步進入“公共交通出行時代”,其間有一系列的數(shù)據(jù)支撐——465公里地鐵、813條公交、365公里公交專用道,2.36萬輛公交車,公交出行比例高達46%。

而以上這所有的數(shù)據(jù),在2014年被繼續(xù)刷新,其中最引人關注的,還是地鐵。北京527公里的軌道交通網(wǎng)將在年底成型,這是一張龐大的網(wǎng)絡,527公里的地鐵線,足夠從北京一直鋪到山西太原。

6號線二期、7號線、14號線東段、15號線一期西段,長達62公里的地鐵新線,目前車站裝修均進入收尾階段。也就是說,到了年底,北京軌道交通線路將達18條,運營里程527公里,覆蓋面進一步提高。

年底開通的4條新線路,無疑會讓很多市民期待。

確保新線開通的同時,北京晨報記者了解到,年底前地鐵5號線、6號線、8號線、10號線和大興線運力將提升,緩解早晚高峰擁擠現(xiàn)象。針對13號線高峰時段過于擁擠的現(xiàn)狀,該線提高運力改造工作也正在進行。

此外,年底前,地鐵13號線和八通線安全門將投入使用;1號線和2號線加裝安全門將開工、衛(wèi)生間改造將完成。宣武門、國貿(mào)站、芍藥居站增建換乘通道工程也正在推進中。

16.4公里公交專用道將開通

地鐵越來越擠,地面公交近兩年則有些冷落,這一情況在今年正有所改觀。市交通委透露,年底前,本市將繼續(xù)推進快速通勤走廊建設、優(yōu)化公交快線網(wǎng)、提高地面公交準點率等措施,吸引更多市民采用公交出行。年內(nèi)計劃完成京開、西南三環(huán)16.4公里公交專用道施劃工作,并同步整合14條常規(guī)公交線路,開行9個方向的通勤快車;啟動京藏、四環(huán)專用道施劃工作。而年內(nèi)完成《公交專用道施劃標準》,將為高速公路、道路交叉路口以及上下四車道等道路施劃公交專用道提供支撐。

“都市夜歸族”也被納入公交擴大服務的范疇。9月22日,重新規(guī)劃調(diào)整的34條夜班公交線網(wǎng)正式“上崗”,重點增加了醫(yī)院、火車站、繁華商業(yè)區(qū)周邊夜間公交線路,三環(huán)內(nèi)實現(xiàn)夜班公交線的全覆蓋,方便乘客夜間公交出行。

200條公交線實時到站查詢

提升交通服務水平,不一定非要興師動眾,有時一個小軟件,就能讓乘客感到貼心。手機軟件“北京實時公交”,目前已實現(xiàn)180條公交線路的實時到站信息查詢,而通過進一步的調(diào)試安裝,年內(nèi)將實現(xiàn)200條線路的到站查詢服務。

經(jīng)常讓外地游客與部分市民感到不便的公交一卡通服務,也在今年得到了突破。北京正推進《一卡通發(fā)行使用辦法》的修改完善,東直門、四惠等公交樞紐站將提供一卡通全業(yè)務服務、實施社會發(fā)卡充值網(wǎng)點優(yōu)化等措施,乘客購卡、退卡更方便,并于年內(nèi)實現(xiàn)網(wǎng)絡充值和網(wǎng)上卡片發(fā)售便民服務。

北京2.36萬輛公交車,這兩年正變得越來越清潔,隨著更多清潔能源車輛的上崗,黑煙越來越少,北京的空氣也因此得以“減負”,“綠色出行”也因此名副其實。

交通部門表示,除了施劃公交道、優(yōu)化公交線網(wǎng),年底前,還將增加3009部帶有空調(diào)的新能源和清潔能源公交車輛,讓公交出行更加“綠色”。

交通部門介紹,力爭2017年,五環(huán)內(nèi)公交車全部更新為新能源和清潔能源車輛,現(xiàn)有非空調(diào)車全部更新為空調(diào)車。

百處公交站臺改造年底完成

北京晨報記者了解到,100處公交站臺的實施改造工作也將在年內(nèi)完成,市民候車環(huán)境將得到改善。交通部門表示,每月20日將開展不同主題的“車輛衛(wèi)生清潔日”活動,對車輛內(nèi)外衛(wèi)生,尤其是地板、腳踏板、座椅以及其他衛(wèi)生死角進行重點清理,改善地面公交站臺和車廂環(huán)境,為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境。

公交車廂內(nèi)線路站名表和“老舊破損”標識也將進行更換,語音報站機、滾動屏等電子服務設備將進行維護,在報站系統(tǒng)中會增加換乘地鐵信息的語音提示,并結合軌道交通新線開通,完善公交站點與地鐵站點的道路引導標識。

公租自行車將增至4萬輛

此前,“最后一公里”出行一直困擾著不少市民,市交通委結合市民出行需求及道路通行條件,將在年底前新開“微循環(huán)”公交線路20條,實現(xiàn)“6米級”純電動公交車輛的試運營。在大興區(qū)等重點新城試點示范運營純電動微型公交車,接駁居民小區(qū)與周邊軌道交通車站,方便市民早晚高峰通勤,解決市民最后一公里出行難的問題。

公租自行車方面,現(xiàn)已有2.7萬輛車投入運營,年底前“上崗”公租自行車將增至4萬輛,這些自行車主要沿地鐵站、小區(qū)布局,與公交微循環(huán)車輛一起,共同方便乘客短距離的出行。

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發(fā)布:2007-07-14 14:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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