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合??蛯!八碾姟比€貫通
合??蛯i}贛段電氣化接觸網(wǎng)線路全部貫通,加上已經(jīng)“四電”貫通的安徽段,這標(biāo)志著合福高鐵“四電”全線貫通。
合??瓦\專線北接合蚌客運專線、京滬高鐵,并通過它們直達(dá)北京,形成京福高速鐵路通道。
合??瓦\專線自合肥高鐵南站引出,經(jīng)安徽巢湖、無為、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績溪、歙縣、黃山、江西婺源、上饒,福建武夷山、南平,至福州站,線路全長806公里。
合??瓦\專線閩贛段正線全長467公里,其中江西省境內(nèi)184公里,福建省境內(nèi)283公里,沿線共設(shè)婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個車站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運專線,速度目標(biāo)值為350公里/小時。
合福高鐵預(yù)計通車時間:2015年7月
合福高鐵沿途站點設(shè)置:合肥南站、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北站、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源站、德興站、上饒站、五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北、古田北站、閩清東站、福州。
合福高鐵沿線景區(qū):黃山、西遞宏村、武夷山、江西婺源和三清山等景區(qū)。
本文標(biāo)題:合??蛯!八碾姟比€貫通 Tags:- 1淺析降低水泥混凝土路面噪聲的措施
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