中鐵建大橋工程局集團(tuán)南昌市繞城高速項(xiàng)目首墩澆筑成功

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11月5日，由中鐵建大橋工程集團(tuán)承建的南昌市繞城高速公路南外環(huán)A1合同段南外環(huán)特大橋南環(huán)高架橋105號(hào)墩身混凝土澆筑完成，這是全線關(guān)鍵性控制工程澆筑完成的第一個(gè)墩身。

南昌市繞城高速公路塔城至生米段，是江西省規(guī)劃的南昌市外環(huán)高速公路中的最后一段。項(xiàng)目實(shí)施意義重大，對(duì)加快南昌市的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、減輕省會(huì)南昌城市的交通壓力，以及拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將起極大的促進(jìn)作用。中鐵建大橋工程局集團(tuán)承建的南昌市南外環(huán)A1合同段線路全長約12.5公里，線路自東向西，途徑南昌縣塔城鄉(xiāng)、武陽鎮(zhèn)、八一鄉(xiāng)、銀三角管委會(huì)。主要工程包括特大橋南環(huán)高架橋1座，中橋及分離式立交12座，互通區(qū)匝道橋8座，上跨天橋1座，停車區(qū)1處，涵洞33座。施工內(nèi)容主要包括路基、橋梁、路面、綠化、亮化、交通設(shè)施等，合同總造價(jià)約14.9億元。

南外環(huán)特大橋南環(huán)高架橋位于南昌市南昌縣蓮塘鎮(zhèn)境內(nèi)，橋長7102延長米。是全線的關(guān)鍵性控制工程；是項(xiàng)目9個(gè)節(jié)點(diǎn)工期中的一個(gè)。為確保項(xiàng)目部管段第一個(gè)墩身施工質(zhì)量，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，超前謀劃、精心組織，制定專項(xiàng)安全方案，對(duì)施工人員進(jìn)行了墩身澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底，將項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和精益化施工理念貫穿于每個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)、督促安質(zhì)部、工程部、試驗(yàn)室對(duì)鋼筋、模板質(zhì)量、混凝土坍落度、混凝土溫度等進(jìn)行了檢查和測量，保證施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備均滿足要求。

準(zhǔn)備工作就位后，在到場業(yè)主、監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場管理人員的指揮下，開始了墩身澆筑。為避免因混凝土漏震出現(xiàn)蜂窩麻面，對(duì)澆筑外觀和質(zhì)量造成不良影響，項(xiàng)目部及橋梁施工隊(duì)管理人員在振搗過程中進(jìn)行了監(jiān)督和指導(dǎo)，為首個(gè)墩身安全順利澆筑完成做了充分保證。它的澆筑成功對(duì)管段內(nèi)橋梁混凝土施工起到了較大促進(jìn)作用，為項(xiàng)目全面施工大干拉開了序幕。