要“五馬合力”搞好安全生產(chǎn)

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　　在人人祈求“馬到成功”的當(dāng)下，我們的安全生產(chǎn)管理工作，更要“五馬合力”，確保安全施工。

　　第一，要重視“扎馬步”。

　　眾所周知，“扎馬步”是中國(guó)武術(shù)的基本功夫，凡武林高手，多從“扎馬步”練起。要想搞好施工安全管理工作，從事施工安 全管理的人員，既要認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，又要經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。此外，在施工安全管理方面，必要的人員配置與培訓(xùn)，必要的資金 投入與安全設(shè)施投入，都是萬(wàn)萬(wàn)不可輕視的“扎馬步”范疇。只有打好了安全管理工作的基礎(chǔ)，才可能贏得好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　第二，要善用“連環(huán)馬”。

　　“連環(huán)馬”是古戰(zhàn)場(chǎng)上極具沖擊力的戰(zhàn)術(shù)之一，其多匹戰(zhàn)馬連為一體后形成的合力，幾乎可以所向披靡。在安全管理方面，靠 單打獨(dú)斗，企圖一招制敵的想法既不切實(shí)際且幼稚可笑。因此，我們也要借鑒“連環(huán)馬”戰(zhàn)術(shù)，多管齊下，采取多種策略與措施，打好“組合拳”，對(duì)安全生產(chǎn)管理 工作常抓不懈。

　　第三，要敢用“絆馬索”。

　　施工安全工作，是重于泰山、人命關(guān)天的頭等大事。但總有一些單位或個(gè)人抱有僥幸心理，不按安全規(guī)程辦事，對(duì)施工安全生 產(chǎn)工作疏于管理。因此，就要針對(duì)這種情況，制定專(zhuān)門(mén)的措施，甚至鎖定安全管理的高危目標(biāo)，畫(huà)出紅線、禁區(qū)，采取強(qiáng)制手段，使用“絆馬索”或“套馬桿”，將 極有可能脫韁失控的“安全野馬”或“安全瘋馬”，予以攔截、套牢并制服。

　　第四，要巧使“回馬槍”。

　　“回馬槍”是敵我雙方在馬上交鋒之時(shí)，一方佯裝撤退之后，突然調(diào)轉(zhuǎn)馬頭，向?qū)κ謸]戈一擊的主要戰(zhàn)術(shù)，這種戰(zhàn)術(shù)，因有出 其不意，攻其不備的戰(zhàn)略用意，往往能收到預(yù)期的戰(zhàn)果。在安全生產(chǎn)管理的大檢查中，我們既要提倡檢查前不給受檢單位打招呼的突然襲擊法，也要保留在其迎接完 檢查后“回馬一槍”的二次復(fù)檢法。這樣，那些為了迎接檢查而應(yīng)付檢查的單位或個(gè)人，其小聰明就難以得逞，安全工作也就多了一份保障。

　　第五，要多放“馬后炮”。

　　在一般的語(yǔ)境中，“馬后炮”都被視為于事無(wú)補(bǔ)的“事后諸葛”式空談而被人譏笑。其實(shí)，在安全生產(chǎn)管理工作中，令人“防 不勝防”的大小事故依然時(shí)有發(fā)生。有道是“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”，如果“萬(wàn)一”出現(xiàn)了安全事故，調(diào)查其產(chǎn)生的原因，深挖其潛在的危害源，絕對(duì)是必要的，而 且是必須的。在查找事故的起因和根源上，對(duì)“馬后炮”式的意見(jiàn)或建議，有關(guān)方面一定要耐心聽(tīng)取，萬(wàn)不能采取排斥的心態(tài)。“馬后炮”不僅要在事故出現(xiàn)后即刻 放，鄭重地放，作為負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)人員，更要多方收集各類(lèi)事故的案例，仔細(xì)分析其產(chǎn)生的原因，結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行“馬后炮”式的剖析，并加以破 解，拿出避免悲劇重演的對(duì)策來(lái)。這樣放“馬后炮”，又何愁不能擊中安全隱患，起到防患于未然的效果呢?