保證塔機鋼結(jié)構(gòu)件具有互換性的工裝及參數(shù)

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　　在QTZ系列塔式起重機的生產(chǎn)制造過程中，為了合理有效控制鋼結(jié)構(gòu)件成型焊接變形量，保證焊接部件幾何參數(shù)的互換性，我們嚴格按照建筑用機械相關(guān)標準設(shè)計制作了大量的成型焊接工藝裝備。并根據(jù)實際制造條件和裝配要求，科學合理規(guī)范了相應(yīng)工裝的尺寸偏差和形狀、位置公差技術(shù)參數(shù)。這樣就可以使生產(chǎn)的塔機的塔帽、平衡臂、起重臂各臂節(jié)、頂升套架、上下支座、塔身各標準節(jié)以及底架等焊接部件，在裝配的時候，不再需要很大的輔助加工和修配，就能夠?qū)崿F(xiàn)理想的裝配效果。

　　工藝裝備基本結(jié)構(gòu)形式示意及相應(yīng)技術(shù)參數(shù)和標準要求

　　塔機部件空間桁架鋼結(jié)構(gòu)多是由尺寸不一的角鋼、圓(方)管等作為主弦桿及相應(yīng)橫、斜腹桿成型焊接制造而成，該特征決定了為實現(xiàn)其準確定位和快速夾緊而制作的成型焊接工裝的基本結(jié)構(gòu)形式：可分為平臺、彎板和各種固定支座(如圖1)或框架花盤和各種固定支座(如圖2)兩種組合式。至于平臺大小、階梯高低和彎板多少等各種尺寸、形狀和數(shù)量要求以及是否安設(shè)鉸座、定位塊(銷)、托架或耳板等輔助裝置應(yīng)根據(jù)具體生產(chǎn)需要而定。

　　符合圖1、圖2所示基本組合形式的工裝及經(jīng)檢測修整和一直保持正常使用的技術(shù)參數(shù)如下：

　　塔帽工裝

　　1、大彎板工作面和各固定支座定位夾板平面度(□)公差為0.20mm;對底座框架平臺上工作平面垂直度(⊥)公差為0.23mm。

　　2、大彎板部位水平方向每兩對耳座孔軸線相對同軸度(◎)公差為φ0.26mm;對底座框架平臺上工作平面平行度(∥)公差為0.29mm。

　　3、四耳座孔對角線尺寸偏差為±0.45mm。

　　起重、平衡臂和頂升套架工裝

　　1、底座框架平臺上工作平面和各固定支座定位夾板平面度(□)公差為0.17mm;各定位夾板緊固后相對平行度(∥)公差為0.19mm。

　　2、兩端大彎板工作面對底座框架平臺上工作平面垂直度(⊥)公差為0.30mm。

　　3、兩端主弦桿緊固支座四耳板孔軸線對底座框架平臺上工作平面平行度(∥)公差為0.28mm。

　　4、各相關(guān)尺寸及偏差分別為：1852±0.30mm、2100±0.52mm、2477.7±0.71mm。

　　變幅小車工裝

　　1、平臺上工作平面平面度(□)公差為0.32mm。

　　2、定位耳板相對平行度(∥)公差為0.18mm;定位軸孔軸線相對同軸度(◎)公差為φ0.22mm。

　　3、各相關(guān)尺寸及偏差分別為：1300±0.30mm、1751.5±0.54mm。

　　符合圖二所示基本組合形式的工裝及經(jīng)檢測修整和一直保持正常使用的技術(shù)參數(shù)如下：

　　上下支座工裝

　　1、框架花盤工作面平面度(□)公差為0.25mm。

　　2、各耳座孔軸線對花盤工作面平行度(∥)公差為0.18mm;耳座孔軸線相對同軸度(◎)公差為φ0.20mm。

　　回轉(zhuǎn)節(jié)工裝

　　1、四定位支腿耳座孔軸線對花盤工作面平行度(∥)公差為0.24mm;兩耳座孔軸線相對同軸度(◎)公差為φ0.17mm。

　　2、各相關(guān)尺寸及偏差分別為：290±0.22mm、1850±0.51mm、2565±0.60mm。

　　標準節(jié)工裝

　　1、框架花盤工作面平面度(□)公差為0.21mm;兩花盤工作面相對平行度(∥)公差為0.26mm。

　　2、單肢成型兩定位圓盤平面度(□)公差為0.16mm;兩定位圓盤孔軸線相對同軸度(◎)公差為φ0.12mm。

　　3、各相關(guān)尺寸及偏差分別為：1193.5±0.45mm、2030.8±0.53mm、3627.5±1.0mm。

　　根據(jù)相關(guān)標準可以摘抄整理出公差等級為IT10、IT11、IT12時主參數(shù)L、d(D)為軸線、平面長度或軸(孔)直徑的公差值范圍。

　　使用維護和檢驗

　　涉及QTZ31.5~QTZ160等型號塔機的各工藝裝備均采用統(tǒng)一編號、標名、掛牌的標志性管理。目前全廠共有諸如GZ20-03平衡臂、GZ25-11-00起重臂、GZ31.5-25回轉(zhuǎn)節(jié)、GZ40B-10頂升套架、GZ63-09上下支座、GZ80-0901標準節(jié)和GZ40/60-TD-01塔帽等二十多個品種、一百多套工藝裝備。在這些工裝投入使用之前，應(yīng)經(jīng)過技術(shù)、質(zhì)檢和生產(chǎn)部門聯(lián)合組織相關(guān)人員，根據(jù)技術(shù)要求進行全面檢測和評定。如發(fā)現(xiàn)問題和缺陷，要責人集中力量解決改進和優(yōu)化處理。直到符合相關(guān)技術(shù)標準要求，才能交付專人使用。

　　各工裝在使用中要做到愛惜保護和正確操作。絕不允許在工裝上面隨意錘擊敲打調(diào)直料件和電焊打火。工裝要定置擺放，在吊裝搬運中要防止碰撞定位夾緊裝置。各定位塊要防止松動，各緊固螺栓應(yīng)保持經(jīng)常潤滑，使其旋轉(zhuǎn)自如。在生產(chǎn)中如果發(fā)現(xiàn)工裝異常要及時上報，責人修整。工裝要定期維修保養(yǎng)和檢驗。比如要經(jīng)常對工裝表面進行涂漆防銹處理，以延長使用壽命。工裝一般半年檢驗一次，要做好《工藝裝備定期檢驗記錄表》等相關(guān)記錄。對不再使用或沒有修復可能的淘汰和損壞工裝，要及時報廢清理出工作現(xiàn)場，保證正常安全文明生產(chǎn)。

　　實踐證明，這些具備科學技術(shù)參數(shù)的工藝裝備，使焊接部件的使用性能和制造成本具有最佳的綜合經(jīng)濟效果。不僅滿足了工作時預定的精度要求，而且提高了整機產(chǎn)品質(zhì)量，大大降低了經(jīng)營成本。有了它們的 “保駕護航”，整體生產(chǎn)水平就能不斷邁上新的臺階。