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BIM技術(shù)在徐州奧體中心施工項(xiàng)目管理中的應(yīng)用——施工場(chǎng)地布置及動(dòng)態(tài)模擬
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0. 引言徐州奧體中心體育場(chǎng)空間形體關(guān)系復(fù)雜、跨度大、懸挑長、預(yù)應(yīng)力張拉難度大,在施工中存在以下難點(diǎn)和問題,如:由于施工過程是不可逆的,如何合理的安排施工和進(jìn)度;安裝工程多,如何控制安裝質(zhì)量;如何控制施工過程中結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)和變形狀態(tài)始終處于安全范圍內(nèi)等。這些都是傳統(tǒng)的施工控制技術(shù)所難以解決的問題。為此,通過BIM技術(shù)進(jìn)行輔助,取得了很好的效果。
1. 基于BIM技術(shù)的施工場(chǎng)地布置
徐州奧體中心施工難度大,施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械等施工資源進(jìn)行合理的布置尤為重要。利用BIM模型的可視性進(jìn)行三維立體施工規(guī)劃,可以更輕松、準(zhǔn)確的進(jìn)行施工布置策劃,解決二維施工場(chǎng)地布置中難以避免的問題,如:大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件往往長度較大,需要超長車輛運(yùn)送鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,因而往往出現(xiàn)道路的轉(zhuǎn)彎半徑不夠的狀況;由于預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)施工工藝復(fù)雜,施工現(xiàn)場(chǎng)需布置多個(gè)塔吊同時(shí)作業(yè),因塔吊旋轉(zhuǎn)半徑不足而造成的施工碰撞也屢屢發(fā)生。
基于建立好的徐州奧體中心整體結(jié)構(gòu)BIM模型,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行科學(xué)的三維立體規(guī)劃,包括生活區(qū)、鋼結(jié)構(gòu)加工區(qū)、材料倉庫、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放場(chǎng)地、現(xiàn)場(chǎng)道路等的布置,可以直觀的反映施工現(xiàn)場(chǎng)情況,減少施工用地、保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?、方便施工人員的管理,有效避免二次搬運(yùn)及事故的發(fā)生。
徐州奧體中心某施工過程場(chǎng)地布置模型圖與實(shí)際場(chǎng)地對(duì)比見圖1和圖2示:2 . 基于BIM技術(shù)的施工動(dòng)態(tài)模擬
徐州奧體中心工程規(guī)模大、復(fù)雜程度高、預(yù)應(yīng)力施工難度大,為了尋找最優(yōu)的施工方案、為施工項(xiàng)目管理提供便利,采用了基于BIM技術(shù)的4D施工動(dòng)態(tài)模擬,測(cè)試和比較不同的施工方案并對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化,可以直觀、精確地反映整個(gè)建筑的施工過程,有效縮短工期、降低成本、提高質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)施工模擬的過程就是將Project施工計(jì)劃書、Revit三維模型與Navisworks施工動(dòng)態(tài)模擬軟件加以時(shí)間(時(shí)間節(jié)點(diǎn))、空間(運(yùn)動(dòng)軌跡)及構(gòu)件屬性信息(材料費(fèi)、人工費(fèi)等)相結(jié)合的過程,其相互關(guān)系見圖3,徐州奧體中心最終四維動(dòng)態(tài)施工模擬動(dòng)畫截圖見圖4。圖3 Navisworks模擬施工技術(shù)路線
圖4 施工模擬動(dòng)畫截圖
作者:北京市建筑工程研究院BIM技術(shù)中心 劉占省
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